剛剛，千億獨角獸獲IPO許可證，將是創業板“新一哥”？它打敗了松下三星，董事長衝擊福建首富
富士康之後，又一個獨角獸拿到IPO許可證。
中國證監會官微今日晚間發布，5月18日核準兩家企業的首發申請，上交所主機板：綠色動力環保集團股份有限公司，深交所創業板：寧德時代新能源科技股份有限公司。兩家企業籌資總額不超過60億元。
與上會前招股書相比，本次獲批的籌資金額大為縮水至不到60億元（還是兩家企業），此前綠色動力環保擬募投金額不到6億元，寧德時代的本次募資預計50-60億元之間，縮水至少超過50%。此前寧德時代IP0擬公開發行2.17億股，佔總股本不低於10%，募資131.2億元。目前來看，發行股份數應當不會變，募資額將大幅縮水。
在寧德時代之前，藥明康德和富士康兩家獨角獸企業也先後拿了許可證，藥明康德的募資額縮水超過60%，而上周獲批的富士康在核準公告中並未披露籌資額，目前正在發行中市場預計甚至可能超募。
根據寧德時代2017年39.71億元的淨利潤，如果市盈率估值達到30倍左右的話，市值也能達到1200億元，作為新經濟獨角獸企業的稀缺性，再給個更高估值，將有望超越目前創業板第一大市值公司溫氏股份的1267億元，成為創業板市值新一哥。
比起養豬的溫氏股份，作為新能源科技的獨角獸，寧德時代更適合作為聚集新興產業的創業板代表。
作為全球第一的動力電池龍頭，寧德時代老闆曾毓群的創業也很有故事性，曾經兩次靠著衝動離職創業，正是靠著這種衝動創業，成就了一家比肩國際巨頭的中國電池企業。
寧德時代有多牛？
業績好。2017年營業收入199.97億元，同比增長34.4%；歸屬於母公司股東淨利潤39.72億元，同比增長31.44%。淨利潤在A股非國有製造企業中，應該能排進前10；即使算上金融地產、石油石化及各種央企龍頭，在A股也能排前100名。
市值大。根據寧德時代的淨利潤和估值，預估上市後市值或超1300億元。而目前創業板第一大市值公司溫氏股份的市值為1267億元。寧德時代有望超越溫氏股份，真正地代表創業板的新經濟板塊特色。
募資高。雖然募資縮水，寧德時代的募集資金可能不會超過60億元，但仍大概率超過50億元，而比照創業板歷史上的首發募集資金規模，50多億元的IPO募資額也創了創業板之最。此前創業板首發募資最高的碧水源首發募集25.53億元。
全球牛。不只和A股眾多上市公司相比業績好，實際上比照同行業的動力電池企業，也是非常的牛。在2017年全球動力電池企業銷量排行中，公司超越松下和比亞迪，以11.84GWh的銷量奪冠。
大中華區獨角獸企業Top10。最新發布的《2017胡潤大中華區獨角獸指數》顯示，寧德時代以1000億估值排名第五，是雷軍小米的一半估值。
“神秘黑馬”寧德時代
在產銷火爆的新能源汽車市場，寧德時代算得上是一匹“黑馬”。從2011年注冊成立，短短幾年發展成一家市場估值約達1300億元的超級企業；成為國內唯一一家讓日韓電池企業對標的競爭對手。
寧德時代的實際控制人為董事長曾毓群和副董事長李平。
曾毓群持有公司控股股東瑞庭投資100%股權，間接持有公司 29.23%的股份；副董事長李平直接持有公司5.73%的股份。兩人為一致行動人，合計持有公司發行前股本總額的34.95%。
公司副董事長、副總經理黃世霖直接持有公司13.34%的股份。
寧德時代上市後，人稱鳳凰男的曾毓群將很可能成為福建新首富。
十年兩次辭職全憑“衝動”創業
曾毓群，福建寧德人，在業界他有個更廣為人知的英文名Robin。
1989年，這個來自寧德市蕉城區飛鸞鎮嵐口村的農家孩子，從上海交通大學船舶工程系畢業後，被分配至福建一家國企。
不過，僅僅三個月，他就辭去工作，跑到廣東一家電子廠做工程師。在那個年代，這樣砸破鐵飯碗的舉動，可謂十分大膽。
曾毓群去的這家公司是東莞新科磁電廠，隸屬於全球最大的獨立硬碟磁頭供應商SAE。
在新科，曾毓群一乾就是十年。憑著出色的專業能力和膽識，他31歲時便成了最年輕的工程總監。
一次，SAE執行總裁梁少康找曾毓群幫忙考察一個電池項目。曾毓群到深圳跟專家討論了一天，回來寫了一份報告，論證了的確有可行性。梁少康此後透露了真實目的：拉他一起做電池。但曾毓群並沒有答應，當時他正與獵頭接洽，打算從新科離職去深圳一家公司做總經理。
梁少康深知曾毓群的才華，又找到曾毓群在新科的頂頭上司陳棠華做說客。
幾次三番，曾毓群終於被說動，決定幾個人一起做電池。就這樣，1999年，梁少康、陳棠華、曾毓群等人組建的新能源科技有限公司（AmperexTechnologyLimited，簡稱ATL）在香港注冊成立，並在廣東東莞成立了首家工廠。
回憶起創業之初，曾毓群說“完全是一種衝動”。當時公司沒錢，所有人工資減半，而且廣募資金，把能找到的錢都投進去了。如果沒有這次衝動，堪與國際巨頭抗衡的中國電池企業或許就不會這麽早誕生。
回鄉二次創業進軍汽車電池
2011年，曾毓群進行二次創業，ATL的汽車動力部門剝離出來，在家鄉福建寧德成立純中資公司CATL，中文名為寧德時代新能源科技有限公司，專注於電動汽車、儲能鋰離子電池系統的研發生產。
“最早寶馬發現新能源科技有限公司（以下簡稱ATL）是蘋果手機電池全球最大的電池供應商，說明其單體電芯很穩定，我們找ATL合作，但ATL不做動力電池，所以曾毓群、黃世霖等眾多創業股東就出來創建了CATL。”華晨寶馬總裁兼首席執行官魏嵐德曾對外表示。
到了2015年，CATL的全球出貨量便超越了兩家韓系電池企業，達到了全球第三，僅次於松下和比亞迪，研發人員數量以及鋰電專利申請數也位居全球前列。
這幾年，CATL曾得標國家電網、南方電網風光儲輸示範工程等10余個儲能項目，並與北汽集團、宇通客車、寶馬公司、吉利等合作開拓新能源汽車市場。其中，寶馬在國內的首款豪華品牌純電動車“之諾”，電池組便是由CATL供應。
在曾毓群的計劃中，到2017年，CATL要發展成為新能源電池與新能源汽車產業以及上下遊產業鏈的世界級製造中心和全球研發中心，總投資超過100億，配套建設佔地達2500畝規模，年產值超過300億元，貢獻稅收近10億，解決就業2萬人。目前，CATL已在歐洲籌建第一個海外工廠，不久之後將進軍北美市場，進行本地化生產和布局。
200億元營業收入40億元淨利潤
還保持30%以上增速
作為全球動力電池的龍頭企業，寧德時代的經營業績也是非常厲害。根據招股書披露，最近三年營業收入和淨利潤都保持著高速增長。
公司的營業收入從2015年的57億元快速增至2017年的約200億元，淨利潤從2015年的9.3億元增長到2017年的約40億元。
2016年、2017年營業收入的增速分別為34.4%、160.9%，2016年、2017年淨利潤的增速分別為31.44%、224.6%。
全球銷量第一的動力電池龍頭
如此一個高速增長的新能源龍頭，在行業內是什麽地位呢：全球動力電池銷量第一。
根據招股數披露的資訊，公司2017年動力電池的銷量為11.84GWh，在全球排名第一，排名第二、第三的松下、比亞迪的銷量分別為10GWh和7.2GWh。
有望成為創業板市值第一大公司
作為新興產業聚集的創業板，目前最大市值企業為生豬養殖的溫氏股份，該公司最新市值為1267億元（5月18日），也是創業板唯一一家市值過千億元的企業。排在溫氏股份之後的，愛爾眼科、東方財富、智飛生物的市值均不到800億元。
而按照寧德時代的經營財務數據，以及獨角獸的稀缺性。2017年約40億元的淨利潤，30多倍的市盈率的話，市值很可能就超過了溫氏股份。
這樣的話，寧德時代有望成為創業板最大市值公司。
即使縮水IPO募資仍是創業板新紀錄
原本擬募投131.2億元，目前兩家企業的籌資總額不超60億元，綠色動力環保集團此前的擬募投金額為5.6億元，那麽大概估算寧德時代募集雖然不到60億，仍將超過50億元。
50多億元的募資，雖然大幅縮水。但還是遠遠超過以往創業板公司首發募集資金，此前創業板最大首發募資為碧水源的25.53億元。在所有A股的IPO中，也仍能排進前60位。並且是今年以來僅次於富士康的募資額，超過了此前最高的華西證券的49.67億元。
前五大客戶多知名車企
公司2017年的前五大客戶，包括宇通集團、普萊德新能源（上市公司東方精工子公司）、吉利控股集團、金龍汽車集團和東風汽車集團。
這些A股公司將受益
作為熱門獨角獸上市，寧德時代相關概念股也引發市場討論和炒作。
隨著IPO不斷推進，在交易所互動平台中，投資者也比較關注，多家公司表明與寧德時代有關聯。
水晶光電稱，參股的聯合創投公司間接持有寧德時代股份。
海源機械表示，與寧德時代除電池盒上蓋項目外，目前雙方有新的項目在洽談中。
新界泵業稱，於2016年參與設立的珠海廣發信德環保產業投資基金合夥企業已投資寧德時代等項目。
雪萊特稱，寧德時代系子公司卓與自動化客戶。
江蘇國泰稱，寧德時代是公司控股子公司華榮化工的重要客戶。
天賜材料表示，公司目前與寧德時代有業務往來，為公司電解液主要客戶之一。
天齊鋰業表示，公司與寧德時代有業務往來。
那麽，寧德時代上市後，那些上市公司值得關注，中信證券分析稱，概念股和獨角獸的關係主要分為以下幾大類：
1）投資關係：概念股公司或其子公司入股了“獨角獸”，持股比例及投資金額是判斷其受益程度的線索。
2）控股股東投資關係：概念股公司的幕後大boss（即控股股東）入股了“獨角獸”，形成間接投資關係。
3）合資關係：概念股公司與“獨角獸”是合夥人，一起持有一家公司的股份。
4）被投資關係：概念股公司被“獨角獸”入股了。
5）業務合作關係：概念股公司和 “獨角獸”做生意，有較為深度的業務往來，主要為客戶關係及供應商關係。
據此分析，中信證券認為，以下寧德時代概念股或值得關注。
責任編輯：張恆
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