開了15年的老威馳被召回，車主不罵反讚，豐田太“實誠”

昨日，根據我國市場監督管理總局發表的消息，將近2.5萬輛豐田被召回。其中涉及的車輛包括豐田威馳，豐田奕澤以及CHR。召回的原因則是因為安全氣囊故障以及汽車存在動力中斷的問題，開了15年的老威馳被召回，車主不罵反讚，豐田太“實誠”。

今年豐田已經召回了很多次，近日旗下的威馳，奕澤以及CHR又被召回。據了解，召回的車輛年頭可不小。尤其是豐田威馳這款車召回的居然是2002年至2003年期間生產的部分車型。許多車主都沒想到，自己開了15年的老威馳居然要被召回了，到底有沒有必要呢？

召回本來是一個敏感的詞匯，很多車主聽說自己的車召回了都會很苦惱，而豐田威馳的車主不罵反讚。有一位車主說自己的車都開了15年，本來已經瀕臨報廢，現在豐田居然還要召回這一批老車，豐田也太實誠了。據了解，豐田召回威馳是因為威馳配備安全氣囊有問題。

這批副駕駛安全氣囊是由高田公司生產的，由於安全氣囊沒有配備乾燥劑的硝酸氨氣體發生器，因此安全氣囊打開的時候很容易導致碎片飛出，傷害車內人員，存在安全隱患。一汽也承諾將為召回的車輛免費更換全新的安全氣囊，解決安全氣囊隱患的問題。

許多車主看完之後都有些糾結，自己的車開了15年處於報廢邊緣的車居然要召回了。這批老車更換新的安全氣囊到底有沒有必要呢？這一次豐田召回得到了不少網友點讚，畢竟在很多人的傳統觀念裡，汽車只要一旦過保廠家就不需要再對車子承擔太多責任，這次豐田的做法還是很負責的。

最近幾年，國內的車主也比較理性看待召回，召回也說明企業對消費者負責。畢竟世界上沒有任何一輛完美的汽車。檔汽車有一些問題，企業發現之後及時為消費者解決，也是一種負責任的表現。不知道大家是怎麽想的呢？你認為豐田此召回究竟是負責任還是品質差呢。