東航全新引進波音787-9成都首航圓滿完成

2018年9月28日上午10時57分，中國東方航空公司最新引進的B787-9飛機飛抵成都雙流國際機場，成都首航任務圓滿完成。根據東航的機隊規劃，首架B787-9飛機落戶旗下上海航空，成為上海航空第100架飛機。東航通過本架飛機展示了眾多世界首創或業界首次運用的亮點，也代表著東航和波音合作進入新階段。此次最新引進的波音787-9飛機，應用全新的三級客艙布局，設定了30個公務艙（包括4個豪華公務艙）、28個超級經濟艙、227個經濟艙，共285個座位，航程可達14200-15200公里。

公務艙均採用1-2-1布局，全部配置了移動滑門，形成乘客獨立的私密太空。豪華公務艙為目前同類機型中的最頂級配置，32寸高分辨率觸摸螢幕、迷你酒吧、儲物櫃、HP USB和AC電源插座等。中間兩個豪華公務艙，還能通過折疊椅的展開，形成可供四人使用的社交區域，如同空中會客廳。

超級經濟艙獨立分艙，為東航全機隊首次使用，採用“搖籃式”的椅盤設計，座椅間距達38寸，扶手內寬度達到19寸，後靠角度達到7寸，配備了腿靠和腳蹬、四維頭枕、13寸新款高清顯示器、獨立的AC+USB電源、真皮椅套、雞尾酒台和更大面積的餐桌板。經濟艙配備12寸新款高清顯示器，業內最大。

B787-9飛機全艙配備新一代娛樂系統（松下EX3/GCS系統），較上一代而言，硬體全面提升，並提供了更為豐富的媒體及娛樂內容，同時配備了新一代客艙上網系統，最大接入速度可達200Mbps，有能力提供更高速的互聯網接入服務。

除此之外，B787-9還有多個設備屬全球首發：包括全部公務艙配備的NFC便捷支付硬體設施，能夠讓空中升艙、空中消費變得更為便捷；專門為“空中廚房”配備的新款微波爐為全球第一次投入使用，加上咖啡機、多功能冰箱等多款最先進的空中設備等。

據介紹，東航2016年採購的15架787-9將有10架落戶上航，5架落戶東航雲南有限公司。按計劃，上航2018年將引進3架B787-9飛機，後續7架將在2021年交付完畢。根據航線安排，上航B787-9初期計劃執行上海飛成都、北京、廣州、重慶、深圳、三亞等國內航線，後續將執行上海虹橋往返台北松山、香港、東京羽田、首爾金浦等國際及地區班機。此外，上航B787-9還將執行上海浦東往返新加坡、墨爾本等中遠程國際航線。

成都商報記者 吳丹若