炎炎夏日，試想一下你呆在一個停在戶外的車內，
你會是一種怎樣的體驗？
那種悶熱難熬、哭喊無助的滋味，你是否能想像得到？
然而，4歲欣欣在那一刻的無助，讓無數人感知惋惜。
4歲幼童被遺忘校車內近8小時身亡 園長夫婦被刑拘
5月24日，武漢江夏的伍女士將自己4歲的孩子欣欣送上校車，卻不料園方將孩子忘在車上。當然最高氣溫30度，直到下午三點多，園方才發現被困車內將近8小時，已經人事不省的欣欣。最終欣欣經搶救無效死亡，園方以及丈夫（兼職校車司機）也被刑拘。
美國近20年700餘兒童熱死車內，這車內究竟有多高溫？
據數據統計，美國在自1998年以來，全美就已經有709名兒童喪生在炎熱的汽車內，而在國內，粗心的父母以及其他監管人將孩子反鎖在車內，導致孩子喪命的事件也屢見不鮮。
夏天將車子暴曬，車內的溫度究竟有哪些變化？
有人就做過實驗，在夏天高溫氣象下，用溫度計記錄陽光直射下車內的溫度變化。
通過實驗表明，當氣溫達到35℃是，陽光照射15分鐘，轎車裡溫度就能達到65℃，儀錶盤的溫度更是高達72.4℃，車內頂棚58度左右，坐墊溫度在46度左右，半小時後就可以能夠讓人喪命。
無論外部氣溫如何，即便是相對涼爽的氣象，車內最初溫度也是22℃，一小時後也會上升到47℃，打開車窗也無法快速降低溫度。
這種環境下，兒童發育尚未完全，其體溫上升、體內水分散失的速度遠遠比成年人要快。呼吸系統與耐熱能力也遠遠不如成年人，因此若是處在這種「悶罐車」也極易發生「熱射病」。
這種熱射病是由於高溫而引起人體體溫調節功能失調，體內熱量過度積蓄，從而引發神經器官受損，直到死亡。
車內高溫，同時還會引發車內有害物質
汽車在炎炎夏日下暴曬一段時間後，密閉的車廂內的揮發性有機化合物濃度也急速上升。從標準值每立方米小於50微克的濃度上升到400-800微克，增加152倍，這其中孩包含聚苯乙烯、甲苯以及甲醛等有害物質。
當這類有機溶劑濃度上升，車內人員就極易出現頭暈、喉嚨痛、眼睛刺激感以及肌肉酸痛等中毒癥狀。因此，試想一下，當兒童長時間處在高溫封閉的環境下，究竟會遭遇怎麼樣的生命威脅呢？
莫讓悲劇上演，莫讓麻痹毀掉孩子！
一樁又一樁的幼童被遺忘車上身亡悲劇，再次撞擊人心。
每當這些悲劇發生，我們除了痛心、除了憤怒，
為什麼卻未能引起足夠的驚醒呢？
這起事件，無論是司機還是老師，乃至園長，
凡事只有有一人稍微上點心，就可避免悲劇。
但偏偏所有的環節都「失陷」了，得到卻是一個家庭的悲劇。
孩子的成長路線，兇險不斷！
懇請各位成人們，請別在讓麻痹毀掉生命！
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