吉利FY11運動版/科魯澤領銜 近期新車官圖精選

又到了一周新車官圖賞析時間，雖然北美車展已過，但在近期仍有不少海內外新車官圖相繼發布。這其中有另性能派車迷熱血噴張的邁凱倫600LT Spider、豐田GR Supra A90版車型，也有以務實家用派較為關注的吉利FY11運動版及雪佛蘭科魯澤等車型。一起來看看吧！

吉利FY11運動版

新車亮點：溜背造型更動感，應用吉利家族式設計，搭載2.0T發動機。

吉利FY11運動版車型相比於FY11普通版車型採用了更為運動的溜背式車身設計，同時其車身多處也加入了更多的運動套件，包括前包圍、車身側面的銀色裝飾等等。

細節方面，FY11前臉採用了吉利家族式的前格柵設計，其整體視覺效果更為時尚和新穎。此外，新車採用了更具質感的全黑配色車標。其靈感源自“Ego“的本意”自我“，代表著產品與眾不同的極致運動與自我精神。

新車的車身側面造型也十分動感，同時車窗增加黑色邊框，並配備了銀色的車身飾條及紅色的刹車卡鉗以強調動感。車尾方面，新車的尾部造型比較飽滿和運動，同時採用雙邊共四出排氣布局。根據申報資訊顯示，吉利為其注冊了：鋒越、歌越、皓越、勁越、朗越、星越、智越等名稱，但最終會應用哪個名稱目前還不得而知。

動力方面FY11運動版車型的動力將與普通版車型保持一致，搭載來自沃爾沃的2.0T渦輪增壓發動機。

此外，FY11運動版還將推出以1.5TD發動機為基礎，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型，並可滿足國VI的排放標準。

邁凱倫600LT敞篷版

新車亮點：採用敞篷設計，搭3.8T渦輪增壓發動機，百公里加速時間2.8秒

邁凱倫於近日正式發布了旗下600LT敞篷版車型的官圖，新車外觀與普通版600LT保持基本一致，最大的區別在於採用了硬頂敞篷式結構的設計。

但由於新增了頂棚伸縮結構，敞篷版車型的車身重量將比相比普通版增重近50公斤。而據官方消息，新車的頂棚可在時速40km/h內收起或打開。

動力部分，新車將沿用普通版車型的動力總成，搭載一台3.8L雙渦輪增壓發動機，該發動機最大功率442kW，峰值扭矩620Nm而傳動系統則匹配7速雙離合變速箱。

此外，新車的百公里加速時間為2.8秒，而0-200km/h的加速時間為8.4秒。此外，邁凱倫600LT敞篷版車型的極速被限制在324km/h，而普通版車型可以達到328km/h。

雪佛蘭科魯澤

新車亮點：沿用家族式設計，搭載1.0T、1.3T發動機，滿足國VI排放

在最新公布的雪佛蘭科魯澤內飾設計官圖中我們發現，新車沿用了雪佛蘭的家族式設計風格， 標誌性的飛翼式雙座艙設計非常時尚，同時雙炮筒式儀表、運動座椅都烘托了一定的運動氛圍。

配置方面，雪佛蘭科魯澤將全系標配8英寸中控屏，並可支持在線導航、遠程操作、個人账號等“雲”應用。此外，新車所搭載的安吉星系統將支持24G安吉星車聯應用流量終身免費服務，同時用戶還可根據安吉星手機APP還可實現提醒、查看和控制車輛開關鎖、啟動/關閉發動機、開啟備份箱與控制燈光系統等功能。

而中控屏所搭載的MyLink+智聯繫統，還將高德在線導航系統，網易雲音樂、考拉FM、Apple Carplay和百度Carlife手機映射功能集於一身。

值得一提的是，科魯澤RS版車型還將配備紅黑的內飾顏色搭配，同時配有紅黑立體剪裁運動座椅、方向盤曜黑車標、炫紅色車門內飾條以及醒目位置紅色雙縫線，進一步營造車內的運動感。

外觀方面，科魯澤採用了雪佛蘭家族最新的設計語言，前格柵造型狹長，同時與兩側與頭燈相連，看起來頗為時尚。此外，新車的尾部還配有較為運動的小鴨尾尾翼設計，看起來頗為俏皮。據官方介紹，新車其將同時推出Redline尚·紅版以及RS版車型，Redline車型取消了RS版車型上的部分鍍鉻裝飾，而使用了全黑的中網和前臉飾條。

動力方面，科魯澤將搭載1.0T及1.3T兩款符合國VI排放標注的渦輪增壓發動機，而傳動系統則匹配手動以及6速手自一體變速箱。

奧迪TTS Roadster

新車亮點：外觀更運動，搭2.0T發動機，百公里加速時間僅為4.8秒

奧迪新款TTS Roadster作為TT Roadster的性能版車型，在外觀設計方面基本沿用了普通版車型的設計風格，但其細節將更具運動感和辨識度。新車的六邊形進氣格柵採用了全新的蜂窩網狀設計，同時保險杠兩側還增加了運動裝飾，以強化新車運動的視覺效果。

車尾方面，新款TTS Roadster增加了車身尾部的運動套件以模擬後輪通風口，同時對車底擾流板進行了小幅調整和設計。此外，新款車型還增加了脈衝橙和渦輪藍兩種車漆，同時還向消費者提供19或20英寸輪圈選裝。

內飾方面，新款TTS Roadster基本沿用了TT Roadster的內飾設計，沿用奧迪家族虛擬駕艙系統的同時還為TTS Roadster新增了專屬的運動模塊，同時奧迪S家族專屬的座椅還提供雙色搭配，以強調個性及運動性能。

動力方面，新車將搭載2.0TFSI發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400Nm。傳動系統則匹配7速S tronic雙離合變速箱。官方數據顯示，新車的百公里加速時間僅需4.8秒，同時最高車速被限制在250km/h。

凱迪拉克電動SUV概念車

新車亮點：具備L4級自動駕駛能力，外觀設計更具未來感，提供前驅、後驅或四驅版本

凱迪拉克在近期發布了旗下全新電動概念SUV的官方圖片，新車採用了極具未來感的設計元素，其車頭採用高度一體化的設計理念，同時分體式頭燈的加入也符合凱迪拉克家族的傳統設計元素。

新車在車頭前格柵內加入了大量紋路以提升科技感，並強化了視覺衝擊力。此外，新車還採用了隱藏式車門拉手、低風阻外後照鏡以及雙色多輻輪圈等設計，造型既符合時下人們對於汽車的認知，也充滿著較強的未來感和科技感。

動力方面，凱迪拉克電動SUV概念車或將有望推出前驅、後驅以及四驅車型，同時其電動機以及動力單元也可以進行單獨靈活調整，以滿足不同的消費需求。據悉，該車將成為未來凱迪拉克多款電動SUV的設計雛形，同時將具備L4級自動駕駛技術。

豐田GR Supra A90特別版

新車亮點：基於Supra打造，採用更為激進的設計，搭載3.0T發動機，全球限量90台

豐田曾在2019北美車展上發布了旗下全新一代GR Supra車型，而在不久後，其GR Supra A90特別版車型也隨之亮相。新車基於普通版GR Supra打造，並採用了全新的塗裝元素以彰顯其運動性能。

外觀方面，豐田GR Supra A90特別版採用了全新的Storm Grey風暴灰啞光漆面塗裝，同時為新車換裝了更為動感的雙五輻式的亞光黑輪圈。

內飾方面，豐田GR Supra A90特別版將採用紅/黑搭配的內飾設計，從而進一步強調新車的運動感。此外，普通版GR Supra所配備的三輻式方向盤，帶有大尺寸轉速表的全液晶儀表等配置都將得以沿用。

動力方面，官方未透露GR Supra A90特別版的動力資訊，但預計新車將依舊搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩495Nm。而傳動系統則繼續使用8速手自一體變速箱。據悉，該特別版車型將僅供應歐洲市場，並限量發售90台。

全文總結：在看過一周的官圖精選後有沒有意猶未盡的感覺？沒關係，我們將在隨後兩天帶來更加勁爆的國內新車資訊，還請持續關注騰訊汽車的後續報導！

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