怎麽避免把油門當刹車？記住這一招，再也不用擔心了！

我們開車的時候，無論手動擋還是自動擋車型，刹車和油門這兩個動作就是相對的，有一些車型還會有刹車優先原則，就算刹車油門同時踩下，行車電腦也會自動遵循刹車優先的原則，這也是最科學的設計，但依舊無法避免生活中出現油門當刹車的情況。

養成良好駕駛習慣

不少女性朋友都喜歡穿高跟鞋開車，因為鞋跟會把腳的支點抬高，所以駕駛員只能踮著腳尖才能踩到踏板，一旦前方發生緊急情況，車輛製動往往就來的不夠及時，從而造成危險；另外不管是不是緊急製動，腳滑落踏板的幾率都會大大增加，還有可能增加扭傷腳踝的風險。

遵循“單踏板”駕駛邏輯

什麽叫做“單踏板”駕駛邏輯？只要駕駛員的右腳只要不在加油的位置，就得一直放在刹車上方準備著，注意並不需要踩下去，而是處於“警戒”狀態，前方發生緊急情況，直接踩下去就可。“單踏板”駕駛邏輯最大的好處就是不需要時間判斷，能在第一時間、以最快的速度踩下刹車，而且駕駛者也沒有把油門當刹車踩的機會，從而從根本上杜絕了把油門當刹車踩的情況。

倒車也同理

因為在倒車的時候，駕車者往往會扭過頭往後看，所以左右順序就被顛倒了，也會出現油門當刹車的情況，其實只要記住“單踏板”即可，不踩油門時右腳就必須放在刹車上；另外怠速的時候，車子保持怠速的速度行駛即可，沒必要加大油門。

大師總結：生活中常見的油門當刹車的情況，都是因為習慣左腳油門右腳刹車，在緊急情況下就會出現錯亂的情況，往往造成非常嚴重的後果，所以我們在日常生活中使用“單踏板”邏輯，隻用右腳控制油門刹車，只要前方一有情況發生，第一時間松開油門，把腳放在刹車上方，隨時準備踩下即可。