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同時踩刹車和油門踏板會怎麽樣?老司機:你試試就知道了

有沒有人試過同時踩刹車和油門踏板,會發生什麽情況?汽車是加速行駛還是減速?相信很多人沒有試過同時踩刹車和油門踏板。當然,可能也有人誤操作過同時踩刹車和油門踏板的情況,然而老司機說了,如果擔心,你可以試試。

先在此拋出答案,同時踩刹車和油門踏板時,汽車只會減速,而不會加速行駛,這時汽車電腦也會自行判斷“人為”誤操作,即ECU會根據兩處信號優先執行其中一種操作。汽車工程師會在這種情況下,判斷給駕駛員的操作是刹車指令。所以無需擔心汽車會加速,也不用擔心汽車會損壞變速箱。

因為踩油門踏板和刹車踏板都是一種信號指令,都需要傳給汽車電腦中心。從安全角度設計,汽車ECU會選擇執行其中一個信號,另外一條指令如果和“安全”保守的指令相衝突,電腦會認為這條指令是錯誤的,相當於作廢了。

除了誤操作造成兩種指令相衝突外,還有哪種情況也會類似?其實高速駕駛時,如果人為誤觸到電子手刹功能,電子手刹功能也會失靈。這是為什麽呢?其實也是從安全角度考慮的結果。

現在很多汽車都配備有電子手刹功能,用來代替傳統機械手刹。但是電子手刹是比機械手刹更安全,電子手刹是對汽車四個輪實行刹車控制,而傳統機械手刹一般隻對後輪刹車。所以在高速80km/h或100km/h以上時,突然啟動電子手刹時,此時電子手刹會失靈。

電子手刹失靈的邏輯選擇,和同時踩刹車和油門踏板的操作基本相似,都是為了安全考慮。所以老司機才說,不會有事。

說到最後,希望大家在駕駛汽車時,提高安全意識,減少駕駛汽車時的錯誤操作。

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