它是性能和節能兼得的MPV嗎？三方面快速解讀宋MAX DM

作為宋MAX車主，我是較期待宋MAX DM版本的。畢竟燃油版的油耗你懂的，這可是車主們相遇打招呼談論最頻繁的話題。

宋MAX DM預售價已經公布，補貼後售價區間16-20萬元，有點小貴。但是它可以直接上綠牌，特別是在限購城市，這個誘惑其實挺大的。

新車已經到店，我第一時間到店體驗了一番。接下來我將分三個方面把宋MAX DM版本和燃油版相比不同之處以及目前我挖掘到的動力信息和大家做個分享。

1、顯而易見的變化：新增後排隱私玻璃

其實宋MAX DM外觀變化並不大，只是在2019款宋MAX基礎上新增了後排隱私玻璃，新樣式輪轂，車身側裙鍍鉻裝飾條。

新增的變化目的是提升DM版本車型的品質感和價值感，不過我覺得隱私玻璃挺實用的。我那台宋MAX去汽配城貼了個深色防紫外線防爆膜都花了不少銀兩呢。

宋MAX其實整車的隔音相比同價位MPV來說並不差，汽油版車型出廠匹配的是韓泰或者佳通輪胎，胎噪表現並不好，特別是走高速乘坐舒適度表現較差。

讓我覺得驚喜的是，宋MAX DM版本匹配了馬牌常用在SUV車型上的UC6系列輪胎。要知道這系列輪胎在靜音和舒適性方面表現較為出色，等這周試駕後我再來跟大家分享下它的表現是否比燃油版有所改善。

2、駕駛輔助配置：新增盲區監測和ACC自適應巡航功能

駕駛輔助配置方面，編輯從經銷商處體驗實車以及銷售介紹新車挖掘出了不少信息。

宋MAX DM車型首次搭載了盲區監測功能，不過該配置或許隻出現在高配車型上，要是能做到標配就更好了。

新車官方宣傳配置了眾多目前流行的駕駛輔助功能，其中包括：ACC自適應巡航、BSD盲區監測、AUTO HOLD自動駐車、ESP車態穩定控制、BOS刹車優先系統、TPMS胎壓監測、360°全景影像、EPB電子駐車、RCTA倒車側碰預警系統、右前輪盲區可視系統、RMI防側翻控制系統、ESP車身電子穩定系統等。

編輯從經銷商處挖掘出份獨家信息，在今年6月份以後，車主可選裝完整功能的L2級智能駕駛輔助配置。

這個智能駕駛輔助配置套裝包含有：ACC自適應巡航、AEB自動緊急製動系統、LKS車道保持系統、BSD盲區監測等相關功能。

3、百公里加速6.9秒 有51公里續航和81公里續航兩個版本可選

在比亞迪新一代唐DM以及秦Pro DM上已經搭載了比亞迪第三代DM技術，相信大家試駕過這兩款已經上市的DM車型後都對它的加速性能印象深刻。

官方宣稱宋DM MAX的百公里加速僅需6.9秒，體驗過實車我了解到它搭載的是額定容量為37Ah的鎳鈷錳酸鋰電池，110kW的永磁同步電機。

按純電行駛裡程新車會推出兩款51公里和三款81公里版本車型。我覺得正式上市後51公里入門版本車型的價格應該會比預售價格更低些。

根據官方公布的數據，宋MAX DM純電續航裡程高達81km，最大綜合續航800km，百公里油耗低至1.2L。

作為燃油版宋MAX車主，它的油耗我貼出來給大家做個參考。因此我非常想知道DM版本是否如宣傳那樣可做到非常可觀的燃油消耗。

3月25日，也就是下周一我將會把宋MAX DM的試駕體驗和油耗測試結果跟大家再做個分享，最這款MPV車型感興趣的朋友也可在文章留言給我，或者加我微信討論。