全新寶馬3系 豪華運動標杆自我革新之路

作為寶馬的靈魂支柱車型，寶馬3系從誕生以來就備受關注，代號為G20的新款寶馬3系2018年巴黎車展全球首發，此次上海車展全新3系國產長軸版和斷軸版一同亮相。新車基於寶馬CLAR平台打造，外觀和內飾都採用寶馬最的家族設計語言，豪華感得到了很大提升，全新3系長軸和標軸版車身尺寸都進行了升級，軸距比現款增加41mm。全新3系長軸版軸距達2961mm，與5系很接近。新車將搭載B48B20B型2.0T發動機2.0T發動機，最大功率為135kW，匹配成熟度很高的8速手自一體變速箱。

騰訊有觀點：作為豪華運動中級車的標杆級產品，每一代寶馬3系都給留下了美好且深刻的音響。全新寶馬3系無論外觀、內飾和科技配置上進行了自我革命性的提升，但經典設計依然得以保存和升華，跟隨時代步伐進化是非常必要的，寶馬3系堅守50:50的完美車身配重，全新車型的車身剛性更強，底盤技術更加精湛，在提高豪華感同時讓駕乘體驗同步提升，全新國產版寶馬3系將在5月上市。

全新寶馬3系車型展示：

全新一代寶馬3系相比現款外觀整體變化不大，重點在於細節雕琢，寶馬標誌性的雙腎進氣格柵、天使眼大燈和後窗的霍氏拐角進行了全面提升。尺寸更大的雙腎格柵採用了鍍鉻裝飾更顯激情，採用了一體式亮黑色鍍鉻裝飾。寶馬經典的天使眼大燈中圓形日行燈特徵有所減弱，變成為L型LED日行燈，同時開眼角隨著格柵尺寸變得更大。霍氏拐角造型進行了改動，但依然可以看到明顯的特徵。

隨著腰線下移，全新寶馬3系車身造型變得更流暢，氣質發生了變化，在運動基礎上提升了豪華感。車尾部分，新車採用平直鋒利尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶營造出相當凌厲的視覺效果，全新設計燈組拉伸了橫向視覺寬度，下部採用了雙邊兩出排氣。

尺寸方面，全新3系長軸距版長寬高分別是4829/1827/1463mm，軸距達到了2961mm，已接近寶馬5系的軸距，整體尺寸相比現款3系長得到了全面提升。相比海外版全新3系長軸距版軸距大幅提升了110mm。

全新一代寶馬3系內飾整體布局沒有太大變化，但整體質感得到了很大提升，整體風格簡潔，新車的整體布局偏向駕駛員一側，中控部分最大的變化來自空調面板，大量鍍鉻材質的運用大幅度的提升了內飾的質感。12.3英寸的全液晶儀表+10.25英寸的中控觸摸屏更多以駕駛者為中心，抬頭顯示投射面積也增加了70%。iDrive系統的控制面板尺寸更大並增加觸控控制功能，同時搭載最新的iDrive 7.0系統。採用了全新造型的空調控制區域，全液晶儀表盤以及電子擋把均提升了車內的科技感，同時還配備了電子手刹並換裝了電子擋杆。

全新一代3系動力豐富多樣，有消息稱全新3系燃油版共318i、320i、330i、M340i四款車型，其中318i搭載1.5T三缸發動機，最大功率可達112kW（152PS），320i和330i則搭載2.0T發動機，其最大功率分別為135kW（184PS）和188kW（255PS），M340i則搭載3.0T發動機，最大功率將超過283kW（385PS），傳動系統預計均匹配8AT自動變速箱，部分車型提供xDrive四驅系統。值得一提的是，全新3系還將提供325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動車型。

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