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車停著等紅燈，一啟動就死人了
2018年3月23日，一個氣象晴朗的早上，李某駕駛公司一輛蘇E3××75號混凝土攪拌車，裝著滿滿一車混凝土拉到紅旗鎮一小區施工工地卸貨，卸完貨後大概7點多，李某駕車沿藤山一路東往西方向行駛，準備返回到紅旗鎮某攪拌站內繼續裝貨。▼
當車輛行駛到大新市場路段時，前方路口亮起了紅燈，李某腳踩剎車將車輛停了下來耐心等待。沒過多久，綠燈亮了，李某立即啟動車輛向前行駛。突然，他感覺車輛顛了一下，像是輪胎壓到了東西，立刻踩停車輛，從倒後鏡查看，只見一個人倒在了車輪底下。▼
李某也被嚇到了，慌亂地解開安全帶，跳下車查看情況。只見一位頭髮半白、年約七旬的老婆婆一動不動地躺在地上。李某心臟不由得砰砰砰猛跳，他按捺住驚慌的情緒，拿出手機撥通了電話並報警。
金灣交警蘇警官看到一輛白色的攪拌車車輛右後輪位置，有一個被壓至變形的綠色小拉車，地上散落著橘子、魚及肉類。▼
一位年約七旬的，頭髮半白的老人躺在右側前後排車輪外位置，眼睛閉合像安詳地睡著了，大腿上留有土黃色的攪拌車車輪輪胎圖案。救護人員趕緊對老人進行搶救，但是老人因傷勢過重，搶救無效死亡。▼
影片還原可怕的一幕
蘇警官把臉上蒼白的李某叫到身邊，對他進行酒精測試，結果沒有酒駕。事發時正直是上午，天色晴朗，車輛是怎麼會把老人撞得如此嚴重呢？交警立刻調取周邊監控影片調查。▼
從影片中可以看到，當時攪拌車沿藤山一路經過大新市場路段時，前方路口信號燈是紅燈，有幾輛車已經停著等待，於是攪拌車順著前方車流停了下來。
這時候，在路線的右側，一位老婆婆右手拉著小拉車，左手提著一個白色袋子從人行道走了出來。只見婆婆左右瞻望了一下，隨後，從一輛銀色小車與攪拌車之間的縫隙穿過馬路。▼
當婆婆越過攪拌車車頭一半時，剛好前方信號燈綠燈放行，攪拌車起步向前行駛，婆婆在龐大的車頭推動下，瞬間失去重心，身體往後倒，車輛右側兩車輪重重地從她身體碾壓過去。大概行駛了6-7米，攪拌車停了下來。▼
司機到底有沒有看到行人？
老婆婆當時就走在大車旁邊，大車剛剛等紅燈起步，速度很慢，司機想剎車隨時都可以剎停，為什麼最終還是造成了事故？司機的回答令交警十分震驚。他當時根本沒有看到老婆婆，完全！沒！看！見！
近在咫尺，視而不見？這可能嗎？為了驗證司機的話，交警決定做一次偵查實驗。他們找來一個身高與老婆婆幾乎一樣的人，再把當時事故的混凝土攪拌車開過來，按照當時的情形，重演了一遍。▼
結果發現，司機所說屬實，以當時司機所處的高度，老婆婆身高所限，確實整個人都在盲點範圍內，司機是看不到的。慘禍就這樣發生了。
事故帶來的深思很多
一是行人過馬路，行人冒著兩邊高速駛過的車輛亂穿馬路很危險，這個很多人都知道，但是紅燈亮了，所有的車都停著等紅燈，機動車道就像停車場一樣，這個時候亂穿馬路，是不是很多人就覺得挺安全？到底是不是安全這個事故已經給你答案了。
二是大車盲點，我們微信之前發過很多大車盲點的內容，可是那些盲點大多都是駕駛時的盲點，對於停車起步的盲點說的很少。
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從盲點圖片中看到，A、B、D三個盲點大家都很熟悉，可是C盲點講的不多，也就是大車車頭前面的這部分，只要你身高不夠，哪怕你就在司機跟前，他也看不見你，照樣會撞上去。
為什麼C盲點小編講的不多呢？因為我們之前推送過的案例中，大車事故往往都是在高速行駛中造成的，比如超速、闖紅燈、不禮讓斑馬線行人。大車在行駛過程中，行人不敢靠的很近，在遠距離的情況下，只要你出現在車頭，司機是很容易觀察到的，行人被C盲點吞沒的可能性很小。
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只有當大車停下時，行人靠在車頭很近的位置時，才有可能被C盲點吞沒。可是大車停著不動，不會出現事故，即使行人出現在盲點裡也問題不大，除非恰好這時大車突然啟動，才有可能發生C盲點事故。
交通事故沒有偶然
大家又會不會覺得老婆婆和這個大車司機都很倒霉，遇到這麼多巧合，結果碰到了C盲點事故？那又錯了。當時老婆婆在過馬路時，對向車道有一位司機朝她打手勢提醒，但顯然老婆婆沒有遵從這個提醒；
大車司機李某因為短暫等紅燈而重新起步，出於職業習慣，他眼睛有向左右看了一下確認沒有車，卻沒有通過補盲鏡注意觀察車頭狀況，最終導致了事故的發生。
一般來說，大車會在車輛後照鏡的邊角可分別加一個小圓鏡，在右後照鏡的上面多了一個朝下的補盲鏡。這個補盲鏡剛好可以看見車頭前面，是消除C盲點的利器。當時李某只要眼睛朝這個補盲鏡上看了一眼，事故就可以避免。
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最終交警對事故作出責任判定，李某在駕駛車輛起步行駛時疏忽大意，對應當發生的危險情況未發現；而梁某（化名）橫過路線時沒有走人行橫道，雙方在事故中均有過錯，因此都要承擔同等責任。
一眼，就差一眼。大家要記住一點，有巧合的，那是交通意外，只要是交通事故，那就沒有巧合。
編輯：大萌
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