2018年值得推薦的新能源車，這5款車型準沒錯

2018年即將結束，回顧這一年，新能源車市場可以用井噴來形容，自主品牌和海外品牌都推出了不少新能源車型，競爭非常激烈。都說年末是總結的時候，借著2018年值得推薦的新能源車這個選題，小編選取了5款新能源車型，一起來看看吧。

比亞迪-唐新能源（插電混動）

指導價：23.99-32.99萬元

隨著前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格入駐比亞迪，第二代比亞迪唐有了脫胎換骨的變化，一改老款老氣笨重的樣子，Dragon Face龍臉設計語言讓新一代唐外觀霸氣十足，開在路上有很高的回頭率。

動力方面，唐搭載了比亞迪第三代BM混動系統，前後雙電機加2.0T汽油機總輸出功率超過500匹馬力，綜合工況油耗1.6L，0-100km/h加速僅為4.3秒。純電行駛距離分為80和100km兩個版本，5小時充滿。

捷豹I-PACE（純電驅動）

指導價：64.80-73.68萬元

捷豹是為數不多在國內市場投放純電動車的豪華品牌，定位於高端市場的I-PACE在外觀方面延續了捷豹品牌的優雅和運動。經典的前格柵造型被保留下來，也算是一種傳承，僅僅通過外觀很難辨別出是一輛純電動車。

動力方面，捷豹I-PACE在前後軸搭載了兩台永磁同步電機，總功率294kW（400Ps）扭矩696N·m。0-100km/h加速4.8秒。這樣的動力參數表明I-PACE並不是一輛簡單的電動車，它依舊流淌著捷豹運動的血液。續航方面達到456km，快充40分鐘充至80%，慢充11.5小時充滿。

上汽榮威-MARVEL X（純電驅動）

指導價：26.88-30.88萬元

榮威MARVEL X基於概念車Vision-E Concept打造，憑借出眾的外觀和做工精良的內飾把榮威品牌帶進了30萬元級別高端市場。特別是使用非常優雅的克萊因藍配色車型，剛柔並濟的視覺感受為MARVEL X加分不少。

動力方面，MARVEL X提供兩個版本，雙電機後驅車型總功率137kW（186Ps）扭矩450N·m。三電機四驅車型總功率222kW（301Ps）扭矩650N·m。其中四驅版本0-100km/h加速僅為4.8秒。續航方面分別為400km和370km，成績中規中矩。兩個版本快充40分鐘充至80%，慢充8.5小時充滿。

寶馬-5系新能源（插電混動）

廠商指導價：49.69-49.99萬元

大家都知道BBA的中大型車競爭相當激烈，但新能源中大型車卻是寶馬5系孤獨求敗，因為奧迪A6年事已高，奔馳E級還沒出生。外觀方面，5系新能源與燃油版保持一致，只是在前翼子板設定了充電口。

動力方面，5系新能源使用了一台2.0T燃油機配一台後橋電機的混動系統，總功率185kW（252Ps），扭矩420N·m。純電續航61km，4小時充滿。

上汽大眾-帕薩特新能源（插電混動）

廠商指導價：28.29-29.29萬元

如果覺得德系BBA的插電混動價格太高，那還不趕快投入大眾爸爸的懷抱。更換MQB平台打造的全新帕薩特終於領先了一汽邁騰0.5代，使用大眾家族最新設計語言打造的前臉在不失穩重的同時又增加了運動感，打開了年輕消費者市場。

動力方面，帕薩特新能源使用了一台1.4T燃油機配一台前橋電機的混動系統，總功率155kW（211Ps）扭矩400N·m。純電續航63公里，總體而言，帕薩特新能源的性價比還是很不錯的。

文|文鳳汽車/小拉車 邵帥