汽車的出現在很大程度上方便了大家的生活，但是我們都是知道，汽車是有使用年限的，雖然平時也會做保養，但是在國內是會進行強製報廢的，之前的報廢規定是私家車15年之後就要去報廢，但是對於不經常的開車的人來說，這就有點浪費了，畢竟買一輛車價格是比較高的，而2018年頒布了新的報廢規定，將之前的15年年限，改成汽車在行駛60萬公里之後，就要去報廢，可是看到這樣的新規之後，車主：心涼了！
要說之前的15年年限，對於大部分車主來說還是很不公平的，因為一般的私家車都是很注重保養的，加上平時行駛裡程也不是很長，所以到了15年之後去報廢，其實很多的私家車沒有大問題，這樣就會很浪費，但那是現在改正60萬公里之後報廢，使用年限就是車主自己決定了，開車勤的人估計15年不到就要去報廢了，可是要開了十幾二十年，也會有很多麻煩的事，車主在看到新規之後，也是心涼了！
因為對於60萬公里這樣的標準，一些跑長途的貨車和客車是很不劃算的，差不多十年就要換車，本身就是靠這個賺錢的，換新的價格也是很高的，所以對於這些車主來說顯然是很不劃算的，車主們表示心涼了，不過隨意私家車車主來說，可能使用年限會長一點，但是要是不符合相關規定一樣會被強製報廢的，這就要說到車主們比較反感的年檢了！
一般新車都是有6年年檢政策，但是六年一過就要正常的去年檢，而且要是好超過3年沒有年檢，車管所就會強製報廢汽車，加上現在的新規，要是你的汽車在行駛15年之後還沒有達到60萬公里，一年就需要年檢兩次，一年一次對於很多車主來說就是很難受的一件事了，現在一年兩次，很多車主表示還不如將車報廢，而且要是超過20年可能要一年年檢四次，相信車主們也不想這麽麻煩吧，所以大家在看到報廢新規之後，並沒有太開心，對此，你有什麽看法，歡迎留言！
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