江淮的金剛級殺手，瑞風S4晉身凶狠黑馬

在今年廣州車展上，瑞風S4正式上市，推出包括1.5T和1.6L兩種動力在內，共15款車型，售價區間為6.78萬-9.88萬元。新車定位小型SUV，介於瑞風S3和瑞風S5之間，是江淮汽車在今年推出的重點戰略車型。

而據江淮汽車官方稱，瑞風S4上市後的首月訂單量已經破萬，對於一款新車來講，能夠在短期內收獲這樣的成績，可以看出瑞風S4的“巨大能量”，而對於江淮汽車來說，自己一直“心心盼”的爆款願望，或許將由瑞風S4來“幫忙”實現。

正是得益於近期取得的不錯成績，江淮汽車“趁熱打鐵”，在2018年收官之際，舉辦了“最美夢想之夜”&“瑞風S4 X HOLO FESTIVAL 變形金剛主題電音嘉年華”活動，與眾多瑞風S4的粉絲還有媒體老師們一起，傾聽關於瑞風S4的故事，讓彼此距離更加親近，也為瑞風S4的未來打好基礎。

不過一款車型想要成為爆款，“天時地利人和”缺一不可，不知道瑞風S4如此火爆，是由哪些原因導致的呢？

打鐵還需自身硬

首先必須要說的，便是瑞風S4自身的實力。

江淮汽車在外觀設計上，一直注意與中國文化傳統結合，比如瑞風S7經典的寶瓶口前臉設計，擁有很高的辨識度，看上去非常大氣、充滿美感，已經成為江淮汽車的家族式設計語言，而瑞風S4則是“進一步進化”，六邊形星輝展翼中網、粗壯鍍鉻飾條與兩側燈組相連，給人非常年輕同時又透露著幾分“狠勁”的感覺，留下深刻印象。

同時車身各處採用了大量的直線設計、棱角分明，並且沿用最近比較流行的雙色車身設計，A、B、C柱均採用黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的效果，非常時尚。

除去外觀足夠驚豔，瑞風S4在空間表現方面，相比同級別對手來說，同樣佔據優勢。

與市場上主要的競品哈弗H2和長安CS35 PLUS相比，瑞風S4主要在車長和軸距方面全面佔優，坐進後排，明顯感覺到腿部空間非常寬裕，後排座椅集體放倒後，能夠騰挪出一塊平坦的儲物空間，非常實用，羅滿足日常各種需求。

瑞風S4的1.5T發動機，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，百公里加速僅僅9.8s，並且油門調校的非常靈敏，動力幾乎是隨叫隨到、酣暢淋漓，這是同級車型很難企及的優勢。

還需一提的是，瑞風S4搭載智聆3.0車聯網系統，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三大功能。車內冷氣機、車窗、娛樂系統等可以實現語音操控，識別率高，同時，智聆系統還增加了實時攝錄功能，在行車過程中，駕駛員可以通過方向盤上面的按鍵，控制前置攝影頭進行拍照或錄像，可以傳遞至用戶手機進行分享。值得一提的是，用戶還可以通過手機APP遠程實時查看車輛周邊環境和車輛狀態，實現了高度的“智能化”，這是年輕消費者比較看重的一點。

“背靠大眾好乘涼”

其次，瑞風S4有大眾這個強有力的朋友。

我們都知道，大眾選擇與江淮汽車合作，在中國成立第三家合資公司，主要在新能源領域展開合作。但實際上，大眾對於江淮汽車來說，所帶來的好處，可不只是在新能源方面。

據其他媒體報導，在江淮汽車與大眾達成合作之後，雙方已經對產品品質和企業控制體系方面做出了多次溝通以及交流，並且從瑞風S4開始，江淮汽車會引入大眾品質體系和大眾供應商，從零配件、生產裝配等過程中，全面向大眾看齊。

對此，江淮乘用車製造公司二工廠廠長、江淮瑞風S4與大眾共線生產的管理者之一的江東曾表示：“在跟大眾合資以前，江淮也有這些要求，但沒有做到這麽細。現在德國專家要求我們每一步，每一個節點，都必須嚴格按照標準來執行，否則就返工或整改，不允許進入下一個環節，必要的時候，不惜停工停產”。

有了大眾給S4背書，江淮S4很容易俘獲消費者的芳心。

低價策略，總能奏效

與同級別主要競品相比，瑞風S4無論是起售價還是最高價，基本上都低於對手。

並且瑞風S4還推出了一系列的購車優惠政策：在12月31日前訂購的用戶可以享受免費更新18寸輪轂、36期0利息、終身送流量（每月40G）、終身免費保養、整車5年/20萬公里質保。

尤其是終身免費保養還有整車5年/20萬公里質保，對於消費者來說有著非常大的誘惑，低價再加上有力的優惠政策，這也是瑞風S4能夠在這麽短的時間內，訂單迅速飆升的原因。

曾經小型SUV市場的“霸主”

其實在最後，還有一點不得不提的是，在小型SUV市場，江淮汽車曾是這裡的霸主。

小型SUV市場最初的“啟蒙者”是豐田“特銳”，不過因為市場表現不佳，便早早退出市場，眾泰2008和眾泰5008後來取得成功，不過也只是曇花一現，直至瑞風S3和幻速S3崛起，小型SUV市場才真正火熱起來。

尤其是瑞風S3的優異表現，猶記得，在瑞風S3最輝煌的時候，月銷量一度能夠達到2萬輛，一年最多賣出20萬輛，連續奪得小型SUV市場的月度銷量冠軍，地位非常穩固，開創了一個“盛世局面”，不只是成為江淮汽車銷量支柱，還成功奠定了自主品牌在小型SUV市場的巨大優勢地位，並且還激勵了無數自主品牌勇敢的進入市場。

雖然近兩年，瑞風S3功成身退，但不可否認，即使是現在，江淮汽車在小型SUV市場仍然擁有深厚的底蘊基礎，比如在汽車之家論壇裡，江淮瑞風S3的口碑依然良好，有很多新老車主發帖，表達自己對於瑞風S3的喜愛，這都是江淮汽車多年來耕耘收獲的果實，這一點也可以看作是瑞風S4受歡迎的原因之一。

寫在最後

事實上，江淮汽車目前在市場上承受著成長的壓力，銷量低迷、淨利潤下跌，江淮汽車正面臨嚴峻挑戰，瑞風S4的到來，將是江淮征戰沙場的全新引擎，不過瑞風S4初期的火爆表現，或許能夠讓江淮汽車暗舒一口氣，也或許，江淮汽車的“春天”真的要到來了。