Polestar 2作為一款純電動車型，在歐洲的地位還是蠻高的，不但發展歷史悠久，而且還具有創新性，不得不說除卻特斯拉之外，它的存在又為大眾提供了另一種選擇。這款新車將在4月12日正式上市，其售價為30.0——55.0萬元，但官方仍有很多信息未公布，下面就對已知曉的一些配置信息進行介紹吧！
在外觀層面，Polestar 2沿用了沃爾沃Concept40.2的理念設計，給歐洲人民帶來一種親切感，在細節方面，大量使用了沃爾沃精髓部分，包括車頭上的雷神之錘以及車尾處的方正造型等。
在看到Polestar 2的第一眼，更多人會覺得它非常的強勁和咄咄逼人，不僅體現在姿態上，還在它的新面孔中有所透露，由於設計上無比均衡，所以造成外觀上極為出色，雖然有沿用沃爾沃的家族設計風格，但運用到的並不多，除了雷神之錘和日間行車燈之外。
在車身尺寸上，這款新車長4608mm，寬1801mm，高1478mm，軸距可以達到2736mm，從直觀和數據上看，它更偏向於緊湊型轎車，不過真實情況是，Polestar 2為轎車越野版，再加上新車底盤較低和塑料輪拱的因素，給人的感覺會是一輛轎跑的SUV。
如現下大多數具有流行因素的汽車不同，這款新車不是所有地方都有線條感存在，這樣視覺上的層次感更加清晰，輪廓大致呈現四方形，展現出運動感，而在車尾處則採用了貫穿式的尾燈設計，整體上簡潔大方。保險杠下方的格柵處採用了鋒利的線條設計，極具北歐風情。
其實在內飾上，同樣能找到沃爾沃的一些影子，但仍然有自己的獨特風格存在，它主要黑色為主，設計風格傾向於簡約風，值得稱讚的一點是，沒有讓按鍵等方式換掉原有的電子換擋，如此一來，操作上會更加方便一些。
中控屏採用了懸浮式設計，大小有11英寸，適中的螢幕並不會產生太大的突兀感。內置了安卓系統，為定製版本，它並非是經由第三方改造而來，反而由谷歌自主開發，不管是流暢度和易用性還是功能方面，明顯比第三方系統要好。
內部還具有其他智能功能，其中一個就是啟動按鈕，主要的原理為智能傳感器，只要用戶坐進車後，掛檔完就能馬上走，還是非常方便的。
在材質的選擇上，捨棄了皮質，而選擇了較為環保的仿皮材質，不僅降低了汽車的整體重量，還能保護用戶的健康。
在動力上，Polestar 2在沃爾沃CMA架構的基礎上，配備了兩台點機，最終組成了全時的四驅系統，最大功率為410Ps，峰值扭矩可達到660N·m，如果100公里的加速時間只需要4.7秒，供電的電池組有78kW/h，另外WLTP的循壞為450km，與此同時，Polestar 2提供的性能配件也非常齊全，比如減震器、運動型輪胎以及製動器等等，整體的表現還是非常不錯的。
以上通過對Polestar 2的外觀、內飾以及動力進行了分析，這款新車的外觀大方時尚，內飾配置齊全，動力平順，續航能力表現力較強，不知道你對這款新車怎麽看？
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