還擠啥公車？不到10萬，一大堆靠譜合資車隨便挑

今時今日，“外觀很運動”似乎可以用來當幾乎每一款新車的標題，也確實，一個動感的設計可以吸引到更多年輕人的目光，不過外形活力不代表性格“好動”。對於天天擠公交的社會人來說，購車方面的預算可能還不會太高，所以購買小型車是一個兼顧實用性同時也不會使預算太高的選擇。另外部分年輕人大多好動，不希望自的座駕死氣沉沉，希望能夠帶點靈氣，開起來也要又點感覺，人與車最好能有互動，更重要的是，這些車開起來負擔一點都不高。

推薦理由：說到小型車，誰都無法繞開飛度這款精品小車，雖然車身尺寸很小，但善於“偷”空間的日本人將飛度的空間利用到極致。除了外觀足夠年輕外，內飾也有很濃的“日式味道”，沒什麽花哨的東西，全部以實用為主。不過憑外觀和內飾打動人的小型車要數能還有更多選擇，飛度真正打動人的是那顆1.5L的發動機，最大131馬力對於一輛僅重1噸多點的車來說，駕駛者已經能開得非常開心了。

推薦理由：國家品質監督檢驗檢疫管理總局主管和中國質檢報刊社主辦的中國汽車品質網聯合發布了2017-2018年度中國汽車品質獎名單，其中最佳小型車就是豐田威馳。威馳作為品質最佳小型車一點都不意外，畢竟豐田品控方面一向優秀。除了品控，威馳的二手保值率也是相當的高，“開不壞”的優點也是它永恆的賣點。

推薦理由：儘管目前生產的這一代Polo已經到了產品周期的尾端，但在基於MQB平台的換代Polo正式登陸中國市場之前，它仍然通過換裝全新的1.5L自吸發動機來延續其競爭力。考慮到新一代Polo已經在海外上市了，教授隻把它作為適合抄底的超值車型來推薦。

推薦理由：作為上汽大眾斯柯達品牌旗下的小型車，晶銳與同平台生產的上汽大眾POLO可謂是“兄弟車型”，動力配置相同，售價還略低。可銷量就天差地別了，其實兩者只要相比較，晶銳在空間上更大更實用，可能真的是因為品牌的問題導致吧。

推薦理由：說起韓系車現在的江湖地位確實大不如前了，而且最近有許多韓系新車都被質疑是不是對“顏值有什麽誤解”。不過對於起亞K2來說，還算是把高顏值的優良傳統保留了下來，比起以上所說的這麽多款車型，起亞K2的外觀設計確實會更高級一點，虎嘯式前臉，雙色輪轂，貫穿式尾燈等，都很吸人眼球。