夏季用車，輪胎保養與車輛涉水注意哪些？

【ZOL汽車電子】夏季是個炎熱的季節，到處都鬱鬱蔥蔥一派欣欣向榮的景象，這是大自然對生命的恩賜，但對於車的輪胎來說，過夏季就是一道坎，要特別注意才行，並且夏季雨水很多，車輛的涉水深度也要做到心中有數。

夏季是輪胎的一道坎怎麽過好？

夏季三伏天，氣溫高是大家都感受到的，在這要的高溫氣象裡，什麽東西都容易氧化，容易變質，我們的汽車輪胎是橡膠製品，同樣，高溫氣象也是輪胎的克星，此時更容易老化變質，所以夏季我們養護汽車的重點項目就是汽車輪胎。

夏季保養首先檢查輪胎的胎壓是否正常

夏季要檢查好車胎

夏季的胎壓最好控制在2.3千帕左右，最好是安裝一套胎壓監測系統，隨時可以掌控輪胎的狀況，如果沒安裝這樣的系統，上車前可以用扳手敲打一下輪胎，進行檢查，如果輪胎發出“嘭嘭嘭”的聲音則表示胎壓正常。如果是悶聲表示胎壓不足，另外，還有檢查輪胎是否有破損或者老化，千萬不能讓輪胎帶“病”上路。

汽車輪胎

夏季如何防爆胎

夏季輪胎溫度高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛過程中軋到堅硬物體極易爆胎，因此要隨時檢查輪胎氣壓。發現輪胎過熱，氣壓過高，應當將車停到陰涼處降溫，不可用冷水潑衝，也不可以在這時候放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞，提早輪胎的報廢。

汽車輪胎

夏季爆胎怎麽辦？

夏季行駛中遭遇爆胎，要緊握方向盤穩住方向，要松開油門，不要采取緊急製動，讓減速行為掌握在受控制的過程中，並努力原來的行駛軌跡。發生爆胎時，駕駛員靠邊停車後，應該打開雙閃警示燈，並在車輛後方150處設置警示標誌。

及時設置警示標誌

編輯總結：夏季的高溫高濕氣象下，輪胎加速老化是肯定的，輪胎的橡膠製品本身就是忌高溫潮濕環境的，所以夏季重點關注的汽車養護的項目就是我們愛車的輪胎，時刻關注胎壓胎溫的變化，有利於預防夏季爆胎的發生，避免危險事故發生的可能。

雨季愛車的涉水深度你知道嗎？

隨著氣象的越來越熱，我國大部分地區都進入了雨季，雨水頻繁路面的積水也會增多，我們開車涉水的機會就會大大增加，那麽我們就要了解我們的車輛的涉水深度是多少？那什麽是汽車的涉水深度，汽車的涉水深度就是最大涉水深度，也就是能安全通過的發動機不熄火的最大的水深，也稱為安全涉水深度。那我們的愛車的涉水深度應該是多少呢？這要分車型的不同而有不同的深度。下面我們就來一起看看。

車輛涉水深度

1、轎車，一般轎車的輪胎內徑在16～18英寸之間，輪胎內徑都是英寸為部門，換算成常用的厘米（cm）大概是，40～45cm，轎車的安全涉水深度在沒過1/2輪胎的深度，這個深度通過可以保證車內不進水，發動機不熄火。

2、SUV，大家都知道SUV的通過性要好一些，輪胎內徑大是一方面，一般SUV比轎車輪胎內徑大2英寸。另一方面是SUV的底盤離地間隙也比轎車要大，涉水深度可以增加5～10cm，但是水深也盡量不要沒過輪胎行駛。

3、經過特殊改裝的車輛，將進氣口和排氣口都經過改裝的車輛，涉水深度會大大增加，但是水深也盡量不要沒過發動機艙蓋行駛，這樣車內容易進水。

通過積水路段的車輛

編輯總結：汽車不是為“潛水”而設計，汽車涉水深度以沒過半個輪胎的深度為宜，路面要是積水太深就不要冒險通過，以免汽車在積水中熄火，萬一真的在涉水過程中熄火，千萬都不要二次打火，不管你的車輛上沒上涉水險，都不能這樣做，沒上過涉水險的，增加維修難度和維修費用，上過涉水險的，這一打火將前功盡棄，保險公司就不會賠償了。這時第一要做的是要及時離開車輛，迅速往地勢高的地方轉移，首先確保人身安全。