天涯君從事汽車媒體近十年，感受最明顯的一個趨勢，就是自主品牌對合資品牌的追趕甚至反超。十年前的我，會勸朋友買車盡量買合資車，但近幾年，對於預算有要求的消費者，我會直接推薦自主品牌，因為相同的預算，自主品牌的車型往往會更靠譜。
就在這兩天，一款自主品牌轎車新款的推出，再一次刷新了天涯君對自主品牌的印象，這款車，就是長安逸動。
3月28日，逸動推出了6萬級車型逸動超值版，和往常不同的是，這個版本採用的是限時搶購的模式，時間持續到6月30日，需要留意的是排放標準為國五。
價值進化 越級中級車的享受
10萬以內值得購買的轎車有很多，但天涯君一直格外看重第二代逸動，因為它身上有很多同級別車型不具備的特點，而且都是這個價位車型最欠缺的地方。
比如發動機的技術，是同價位車型極其罕見的直噴發動機，而它的對手帝豪GL和榮威i5以及其它的車型，大多仍是多點電噴技術，動力和燃油經濟性都差了一個時代。
比如發動機的材料，第二代逸動的1.6L GDI發動機是同級罕見的全鋁合金材質，缸蓋和缸體都是鋁合金，而帝豪GL和榮威i5都只有缸蓋採用鋁合金，缸體依然採用的是更笨重的鑄鐵。
比如變速箱，在10萬甚至15萬以內雙離合、CVT變速箱大行其道的市場，第二代逸動卻堅持採用更昂貴、但是平順性和可靠性都更優秀的6AT變速箱，而且是原裝進口的愛信第三代6AT變速箱，很多合資品牌、甚至豪華品牌都是同款。作為對比，帝豪GL和榮威i5分別為6DCT雙離合變速箱和CVT無級變速箱。
愛信的變速箱以平順、可靠聞名，這兩點恰恰是自主品牌自動擋車型最欠缺的素質，也是很多人不敢買中國車的原因。逸動的這套第三代愛信6AT變速箱，除了平順、可靠之外，整體技術更加先進，油耗也比上一代6AT更低。
這些都是核心的動力總成方面的特點，直噴技術、全鋁發動機、愛信6AT變速箱，這些之前只可能出現在15萬以上車型的動總技術，都出現在了第二代逸動這款車上。這是茫茫車海中，第二代逸動讓天涯君印象深刻的主要原因。
也就是說，如果你想要一台效率高、動力響應出色的直噴發動機，或者不信任雙離合變速箱可靠性、不喜歡CVT變速箱乏味感的話，第二代逸動幾乎是10萬元以內的唯一選擇。但是，如果你再詳細對比的話，會發現它的優點，還遠不止動力總成。
尺寸更大 優點很突出
買車的時候，如果一款車的優點能夠吸引你，而你又能接受它的優點，那麽這款車就稱得上好選擇。第二代逸動卻是一台優點很突出，又幾乎找不到任何明顯缺點的車型。
比如尺寸，2700mm的軸距比榮威i5長了20mm，1820mm的車寬比帝豪GL更是多了18mm，這兩點是對車內乘坐空間最關鍵的參數。所以在空間上，第二代逸動是明顯強於帝豪GL、榮威i5兩款主要對手的。
也就是說，逸動在軸距和寬度上，相比榮威i5和帝豪GL這兩個主要對手，各自多出了半個級別的尺寸，這種越級的尺寸在內部乘坐的感受提升上是很明顯的。腿部空間更寬敞之外，座椅可以也可以做得更寬大舒適，整體空間感是同級非常突出的。
而在配置方面，天窗、電動調節座椅和無鑰匙進入這些舒適類功能，已經不算可以拿來炫耀的配置了。更需要注意的是主動刹車、全速自適應巡航這種安全和高級駕駛輔助配置。這些功能幾年前還是數十萬豪車才能享受的，如今已經大範圍普及到了自主品牌車型上。只是對於10萬元左右的轎車車型，這些功能大多還是局限在頂配、次頂配版本上，很少普及到主銷車型。
例如PAB預警輔助製動系統這項功能，對於新手或者女司機來說非常重要，第二代逸動、帝豪GL和榮威i5都有配備，但帝豪GL和i5配備這項功能的車型，都局限在了11萬元左右的版本，而這些都不是它們的主銷版本。
第二代逸動則從9.29萬的自動先鋒型，就開始配備了PAB預警輔助製動系統，入門門檻比i5和帝豪GL低了將近2萬元。
與此同時，從9.29萬的自動先鋒型開始，第二代逸動還配備了ACC全速自適應巡航，不管是高速路巡航還是市區的擁堵路況，都能開啟自適應巡航的功能。
此外，第二代逸動從9.49萬的手動領鋒型，就開始配備了10.25英寸的全液晶儀表盤，同時配備10.25英寸的中控液晶屏，而榮威i5的高配版本中控屏略小，為10.1英寸，帝豪GL因為產品開發較早，目前也隻提供8英寸的中控屏。
最後，第二代逸動還有一個很容易被忽視，卻對舒適性和安全性至關重要的功能——方向盤前後調節。缺乏這項功能的話，很多人都無法將駕駛位置調節到完全匹配自己的地方，一方面影響駕駛舒適性，時間久了還容易增加疲勞，造成安全風險。
第二代逸動從8.09萬的手動先鋒型開始配備手動上下+前後調節的功能，榮威i5全系都只能調節方向盤的上下位置，帝豪GL則是10.08萬元以上的版本才有方向盤前後調節功能。而第二代逸動卻很早就配備了這項同級很少出現的功能，廠家對消費者細節需求的重視，由此也可見一斑。
做工精細 內飾質感向中高級車看齊
車型成百上千，每款車都有自己的優缺點，但是天涯君在向大家推薦車型時，很多都需要特別提醒這款車可能會存在的缺點，譬如榮威i5的安全性等。
來到第二代逸動，天涯君在推薦時卻格外地放心，不僅僅因為它成本更高、但更可靠的動力總成，也因為這款車在設計、用料、做工、定價上都很優秀。
如果你是顏值控，這款車有集成了23顆LED芯片的激流式日行燈，尾燈更是有32顆LED芯片，辨識度和視覺效果都非常出彩。來到車裡面，逸動的內飾看起來很有品質，觸摸的質感也一點都沒打折。儀表台板和車門內飾板大面積採用軟性包裹，而且採用了豪車才會出現的真縫線工藝，非常難得。
如果你在意科技感，第二代逸動車內有著同級最大的10.25英寸液晶儀表盤和中控顯示屏，而且兩塊大屏可以進行導航、音樂、電話等信息的互動使用，伸出三根手指，還能直接將中控屏的信息“飛”到液晶儀表盤上。因為螢幕更大，車載互聯、導航、倒車影像等功能，都能更好地向駕駛員傳遞信息。
如果你在意安全，第二代逸動有51.6%的高強度鋼佔比，A柱、B柱及連接梁採用1400Mpa的熱成型鋼，被動安全讓人放心。駕駛輔助上，還有車距提醒、碰撞預警、自動刹車、自適應巡航、ESC電子穩定控制等高科技配置。此外，逸動的車頂還採用了業內先進的雷射焊接，提升強度的同時，還提升了美觀度。
如果你在意舒適性，這款車有全車一鍵車窗升降，森林空氣淨化系統、良好的NVH控制、以及知名國際底盤零件供應商本特勒提供的U-O Forming後懸架，減震、操控都得到了精心的調校。
而以上這些配置，都並非隻局限在頂配上，其中很多配置都普及在了10萬元以下的版本，能讓真正的主銷版本消費者能夠享受得到。正因如此，不管從哪個角度，第二代逸動都是一台一旦看中，就可以放心買的車。
總 結
看到逸動超值版限時搶購消息，天涯君一開始是很難相信的，因為第二代逸動一直是一台主售價在8萬元左右的車型，在市場口碑不錯的情況下，第二代逸動推出了這樣的版本，肯定會給競品帶來更大的壓力。
逸動超值版的上市也讓天涯君意識到，預算有要求的消費者，如今是可以買到兼顧設計、品質、安全、配置的車型的。逸動這款車已經有7年的歷史，它的發展就是過去自主品牌迅速提升的發展史，門檻越來越低，品質越來越好。不得不讓人感慨：這是一個買車的好時代。
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