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疑似川航機長錄音曝光 剛淡定說完“風擋裂了”就…

  原標題:疑似川航機長錄音曝光,剛淡定說完“風擋裂了”就…網友:現在聽還緊張

  文/觀察者網 張晨靜

  影片編輯/觀察者網 王可蓉

  這周,四川航空3U8633班機緊急降落事件牽動人心。目前,事故原因仍在進一步調查。17日,網友@水草兔兒灬要堅強 曝光了一段疑似英雄機長和空中交通管制人員(ATC)的“超淡定”對話錄音。

  其中顯示,在飛機出現故障後,機長十分沉著冷靜地與ATC進行聯繫,“現在…有點故障”,申請下降高度和返航。

  而在報告完“風擋裂了”、將備降成都後,隨著一陣巨大的雜音,機組方面“陷入了沉默”。ATC和空中其他機組人員多次連續呼叫“四川8633”,都無人作出應答。

  19日,觀察者網聯繫了影片的發布者,她表示不方便透露自己的身份和影片來源。隨後觀察者網也聯繫了四川航空公司,工作人員表示,他也是在網絡上才看到錄音影片的,該影片不是由川航提供的,目前他們也無法核實其真實性。

  14日,3U8633班機從重慶起飛,在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。

  機長劉傳健在接受採訪時表示,巡航過程中,他看到駕駛艙右座前風擋玻璃呈網狀破裂,機組立即向ATC報告,“出現故障,準備返航。”

  18日網上曝光的錄音中可以聽到,機長在意識到出現故障後,便聯繫ATC報告說,“現在…有點故障,申請下降高度”。

  ATC同意申請,要求8633班機“下8400米保持”。而機長則告知說,班機因風擋破裂,需要返航。

ATC立即和機長確認班機的返回地點,機長表示將會備降成都。

  ATC立即和機長確認班機的返回地點,機長表示將會備降成都。

  之後錄音中便聽到了一段疑似風擋破裂的風噪聲。

20幾秒後,ATC連續呼叫8633班機,要求其連續右轉飛崇州。

  20幾秒後,ATC連續呼叫8633班機,要求其連續右轉飛崇州。

  但此時機組已和ATC失去聯繫……

在接下來的幾分鐘裡,ATC嘗試多次呼叫8633班機,但都一直未得到機組回應。

  在接下來的幾分鐘裡,ATC嘗試多次呼叫8633班機,但都一直未得到機組回應。

  之後ATC啟用緊急頻道121.5,和空中其他機組一起呼叫8633班機。

  ATC:“成都叫你”

其他機組:“四川8633,成都叫你”

  其他機組:“四川8633,成都叫你”

西藏9823:“四川的8633,成都叫你”

  西藏9823:“四川的8633,成都叫你”

121.5其他機組:“8633,123.7(成都頻率)叫你”

  121.5其他機組:“8633,123.7(成都頻率)叫你”

但直至錄音結尾,8633機組始終沒有應答。

  但直至錄音結尾,8633機組始終沒有應答。

  據媒體此前報導,8633班機機長劉傳健事後接受採訪時曾表示,他在向ATC報告後不到一秒鐘,便“聽到‘砰’的一聲巨響,轉頭看到副駕駛半個身子飛出窗外,隨之飛機開始下落、速度增加。”

  十分慶幸的是,當天在民航各保障部門密切配合下,機組正確處置,8633班機最終安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機並得到妥善安排。

  但在看完這段事發時的通話錄音,網友們還是表示:聽著真緊張啊……

感覺空管都要坐不住了。

  感覺空管都要坐不住了。

失聯的時間越長,空管就越來越慌。

  失聯的時間越長,空管就越來越慌。

  有專業的民航人士指出,影片第56秒出現的噪音,就是風擋破裂後的氣流聲。駕駛艙內嘈雜的環境讓飛行員根本聽不到空管的呼喚。

各機組的呼叫,“8633,成都在叫你”,聽得眼眶都濕潤了。

  各機組的呼叫,“8633,成都在叫你”,聽得眼眶都濕潤了。

還有民航人士指出,在這樣複雜的特殊情況下,空管人員的操作十分專業。

  還有民航人士指出,在這樣複雜的特殊情況下,空管人員的操作十分專業。

此外,8633班機的機組人員應對此次突發事件也十分沉著冷靜,非常棒了。

  此外,8633班機的機組人員應對此次突發事件也十分沉著冷靜,非常棒了。

不管看多少遍,都還是忍不住要為他們點讚!

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責任編輯:楊群

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