話說，美股連漲3天了……
截至當地時間5日收盤，道指又上漲近1%，標普漲約0.7%。納指大漲超1%後收漲0.5%。這本讓A股投資者略微寬心，可以開心過個小長假。
可沒想到，美股收盤後，美國總統川普搞了個大新聞！
當地時間周四（5日）晚間，川普在白宮發布的一份聲明中稱，美國考慮對從中國進口的額外1000億美元商品加征關稅。
川普此話一出，讓市場對貿易戰擔憂重燃，美股期貨應聲下挫、現貨黃金走高，美元對日元下跌。
標普500指數期貨跌近1%；
納斯達克100指數期貨跌超1%；
富時中國A50指數期貨跌超200點，跌幅1.5%。
而日經指數在周五早盤則顯得走勢凌亂，先漲後跌然後又漲……據新浪財經6日上午消息，日本經濟產業大臣世耕弘成表示將努力確認美國關稅的細節，包括關稅針對哪些國家等。
比較讓人欣慰的是香港恆生指數，周五早盤，恆生指數和恆生國企指數均一度漲超1.5%，之後漲幅收窄，恆指漲幅回落至1%。
對川普的最新舉動，北京時間6日12：43，中國商務部在其官網表示：
我們注意到美方有關聲明。在中美經貿問題上，中方立場已經講得很清楚。我們不想打，但不怕打貿易戰。
對美方聲明我們將聽其言觀其行。如果美方不顧中方和國際社會反對，堅持搞單邊主義和貿易保護主義行徑，中方將奉陪到底，不惜付出任何代價，必定予以堅決回擊，必定采取新的綜合應對措施，堅決捍衛國家和人民的利益。
這次中美經貿衝突，是美方一手挑起，本質上是美單邊主義對全球多邊主義，美保護主義對全球自由貿易的挑釁。中方將繼續擴大改革開放，維護多邊貿易體制，推動全球貿易投資自由化和便利化。
在中國外交部官網上，也發表了聲明。
川普想加征關稅，白宮官員忙“滅火”
據彭博社消息，當地時間周四（5日）晚間，美國總統川普發表聲明說，他已指示美國貿易代表辦公室依據“301調查”，考慮對從中國進口的額外1000億美元商品加征關稅是否合適。川普稱：
我還指示農業部長在我的內閣其他成員支持下，利用其廣泛權力，執行一項保護我國農民和農業利益的計劃。
儘管采取了這些行動，美國仍準備進行討論，以進一步支持我們致力於實現自由、公平和互惠的貿易，並保護美國公司和美國人民的技術和知識產權。必須消除貿易壁壘，以促進美國和世界各地的經濟增長。
我致力於使美國公司和工人能夠在全球公平競爭的環境中競爭，我絕不會允許不公平的貿易做法損害美國的利益。
圖片來源：美國全國廣播公司（NBC）
川普還表示，如果美國貿易代表辦公室認為此舉合適，應制定相應的加征關稅商品清單。
值得一提的是，上述聲明發布後，部分媒體的標題是，“川普要求考慮度中國額外加征1000億美元關稅”。但川普聲明中的1000億美元是指徵收關稅總額，還是指徵收對象商品總額，引發熱烈討論。
圖片來源：視覺中國（圖文無關）
不久之後，白宮官員隨即急忙“滅火”。
據海外網消息，一名白宮官員稍後表示，川普在聲明中使用的1000億美元的數字是指將被追加關稅的進口商品的價值，而不是將對商品征稅的總額。美國貿易代表羅伯特·萊特希澤迅速回應，發表個人聲明強調稱上述關稅“沒有任何一項會立刻生效”，川普政府也沒有說明關於關稅的提案將何時施行。
萊特希澤稱，任何追加關稅首先將有60天公示期，“在各項流程完成之前，沒有關稅會生效。”
在過去兩天中，川普新上任的首席經濟顧問庫德洛（LarryKudlow）及其他美國政府官員都在努力降低美國國內對“貿易戰”的恐懼，庫德洛近日來一直在努力穩定投資者，稱美國仍然可能與中國達成協定。庫德洛當地時間周三（4日）接受福克斯新聞採訪時表示，“我認為我們將達成協定。”
每經小編（微信號：nbdnews）注意到，此前，美國貿易代表辦公室依據“301調查”結果，於3日宣布擬加征關稅的中國商品建議清單，涉及每年從中國進口的價值約500億美元商品。
美企訴苦：不希望成為美國政治犧牲品
中美近日的貿易摩擦，就讓一些美國企業坐不住了。
波音官網聲明
5日，美國飛機製造商波音在其官網發布聲明稱：
我們相信對話仍在繼續。儘管兩國政府采取的立場可能‘損害全球航空業’，但還沒有人實施這些激烈舉措。
我們將繼續與兩國政府積極主動地接觸，並在中美長官人承諾要談判解決問題的基礎上，繼續努力，以確保建設性的談判得以繼續。
強大而充滿活力的航空和航天工業對兩國的經濟繁榮和國家安全都很重要。
根據此前中國商務部發布的對美加征關稅商品清單第106項，涉及的飛機商品為“空載重量超過15000公斤，但不超過45000公斤的飛機及其他航空器”。這一空載重量範圍覆蓋了美國波音公司對中國出口的主要機型——波音737系列(737-700、737-800、737-900)和737MAX7。這也意味著，波音這兩款飛機的未來可能成為中美貿易戰的“靶子”。
另據21世紀經濟報導，國內航空公司是波音的忠實用戶。目前國內航空公司從波音進口的窄體客機多數空載重量都在15-25噸之間，尤其是737系列，包括737-700/800/900/900ER等在內的737NG飛機都將受限。數據顯示，2017年，波音在華銷售額接近120億美元，佔總營收比重達到13%，生產的每四架飛機中，就有一架出售給了來自中國的客戶。
每經小編（微信號：nbdnews）注意到，當地時間3月22日，川普發動對華貿易戰的第一天，波音股價就暴跌了5%。而在中國商務部的加稅清單出爐當天，波音公司股價在盤前一度又暴跌了6%。而截至當地時間5日收盤，波音報收336.4美元，上漲2.74%，可沒想到此時川普又來這麽一出。
據人民日報，過去10年，美國加州對中國的葡萄酒出口量增長超過450%。溫特家族酒業副總裁帕爾稱，“中國在增長率和增長潛力方面，是美國最重要的市場之一，我們不能失去在中國的市場份額”。據統計，在美國加州各大酒莊的遊客中，每5個人裡就有1個是中國人。帕爾也表示，不斷增長的中國遊客為他們帶來了額外收益。
“面對大量外國競爭者，美國生產商已處於劣勢地位，新頒布的關稅方案只會加劇這一局面。”美國葡萄酒研究所總裁兼首席執行官羅伯特·科赫表示，不希望加州葡萄酒業成為美國政治的犧牲品。
美中貿易全國委員會不久前發布的報告稱，美國各州對華出口對美國經濟增長至關重要，2006年—2016年期間，貨物貿易方面，全美有30個州對華商品出口保持三位數增長態勢，其中有4個州增長超過500%；服務貿易方面，美國每一個州的出口增長比例都達到了三位數，其中有16個州的對華服務出口增長超過了400%。
而中國商務部數據顯示，自2001年中國加入世界貿易組織（WTO）以來，截至2017年，美國對華貨物出口增長了500%，遠高於同期美國對全球出口90%的增長。中國從美國第八大出口市場躍升為第三大出口市場。
美國《富比士》雜誌刊文指出，“對‘美國製造’而言，中國是最具潛力、增長最快的市場”，“在當前‘美國優先’的時代，對華好鬥或許是個壞主意”。
圖片來源：攝圖網（圖文無關）
中國還有哪些牌可以打？
對美國關稅政策同樣感到憤怒的還有歐盟。
據人民日報，經過幾輪艱苦談判，美國最近終於答應豁免歐盟的鋼鋁關稅，但豁免待遇是有期限的，到今年5月1日就結束，是否延期要視雙方進一步的談判情況而定。
在剛剛閉幕的歐盟春季峰會上，歐洲理事會在其正式決議中強烈譴責美國的關稅政策，認為川普政府是在嚴重破壞世界貿易組織規則，如果美國方面不聽規勸一意孤行，歐盟將采取反擊措施。歐盟已經備足了“彈藥”，列出了一個長達10頁的征稅清單，擬對價值達64億歐元的幾十種美國對歐出口產品征稅，稅率最高達到25%。
比利時首相米歇爾無比憤慨地表示：
“華盛頓是在威脅歐盟做出讓步，我感覺美國長官人是想在拿槍指著我們腦袋的情況下進行談判。”
法國總統馬克龍則對美國發出嚴正警告：
“對於友好的國家，我們什麽都可以談；但當有人拿槍頂著我們的太陽穴，我們什麽都不會談。”
圖片來源：國新網
而在國務院新聞辦4日的吹風會上，商務部副部長王受文就曾表示，面對中美貿易摩擦，中方態度一如既往：打，奉陪到底；談，大門敞開。
那麽，中國未來還有哪些牌可以打呢？
據央視財經，國家發改委國際合作中心首席經濟學家萬喆認為：
到去年為止，我國對包括大豆，飛機、汽車等在內的美國產品都有大量的訂單，但是現在如果美國用這種不惜一戰的態度，我們也可以改變策略，改買歐洲的空客飛機。
剛才霍會長說到的301條款，實際上在1998年時，歐盟當時訴訟了它一次，有表示說是一次行政行動的方案，是補充在內的。但是美國在報告裡面特別指出說，就是要針對中國的《中國製造2025》。中國現在確實是需要自己的轉型更新。
過去我們的貿易主要是互補的，因此美國特別擔心未來會不會形成一種競爭。實際上，無論這一次貿易戰或不戰，摩擦或不摩擦，我們要做好一個長期應對的準備，也就是說要更加堅定的對外開放，以及市場化的改革步伐。
圖片來源：視覺中國（圖文無關）
據人民日報海外版6日消息，“中方清單的選擇是很慎重、有講究的。選擇了美國對中國依存度高的商品，讓美方產生壓力。雖只有106項商品，但大豆、汽車、飛機等大件將產生很大影響。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明說，中方這次敢“三箭齊發”，說明後面還有更強的“武器”。此前中國針對美國232措施對128項產品加征關稅是宣示決心；這次出重拳；下一次還有“後手”。
每經編輯 李淨翰
每日經濟新聞綜合
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