68萬的車增值稅就得12萬，這是什麽樣的一個稅種？

買車我們接觸最多的是購置稅，一般的購置稅是車輛售價的10%左右，按照車輛售價、排量不同有差異化表現，而除了我們自行繳納的購置稅以及車船稅之外，還有我們涉及不到另外的兩大稅種，他們分別是進口稅以及增值稅。

前陣子鬧得沸沸揚揚的進口關稅進行了多次調整，我們現在對普通的進口車關稅降低10%，達到了15%，而對美產進口車消費稅提高15%達到40%。

關稅有很多人知道，但增值稅卻有很多人不知道。

其實增值稅是一個體量非常大的稅種，且不說買車，小到你買名牌手錶，大到買房子都需要出增值稅，簡單來說你只要消費實物了，有很多消費行為都需要出這個增值稅。

而買車如此“有意義”的大事兒，自燃也需要繳納增值稅，增值稅是多少呢？它在車價中又是多少比重呢？我們來看下典型的豪車特斯拉佔比吧。

不含增值稅的特斯拉75D裸車價在68萬左右，增值稅售價為裸車價的17%，簡單算一下就能知道買一台79萬的特斯拉，其中12萬左右是增值稅，如果沒有這個增值稅，其實售價僅為68萬左右。

增值稅存在於每一台新車中，下到一台五菱巨集光上到一台賓利慕尚，都需要繳納增值稅，增值稅之後才是你所看到的指導價，買到手之後自行去稅局繳納購置稅、車船稅。

為什麽又增值稅，增值稅是在貨物在流轉過程中產生的差價利潤，以此利潤作為計稅依據產生的稅收，其實從根本上來說增值稅由消費者承擔，而這個稅種是不能被減免以及取消的。

因為在你看到指導價的那一刻起，車價中已經包含增值稅了。

進口關稅隻出現在進口車中，國內生產銷售的車輛不存在關稅，所以對於普通消費者來說關稅高低與我們沒有關係，因為我們不買進口車，但即便如此，增值稅我們是無法減免的，所以有人說增值稅比購置稅更“花錢”，也不無道理。