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國人捧紅的轎車,月銷35037輛,油耗5.4L,不足13萬

由於今年國內油價極其的不穩定,導致當下很多消費者在買車的時候越來越看重車身的油耗表現,所以油耗相對偏高的SUV車型目前銷量下滑的很厲害,反倒是之前被人們冷落的轎車市場又重新熱鬧了起來。而今天給大家帶來的就是一款被國人重新捧紅的家用轎車-豐田卡羅拉。對於這款車我們再熟悉不過了,作為豐田旗下的一款入門級家用轎車,卡羅拉自進入國內就深受消費者的喜歡。在性價比方面,卡羅拉在合資車型當中算是表現不錯的一款了。在剛剛過去的11月當中,卡羅拉創造了月銷35037台的優異成績,可見人們在選擇轎車的時候還是更願意相信豐田這款轎車。

18款卡羅拉在車身造型上比以往幾代車型更加年輕時尚,而且立體感很強。同時車身大小也比以前更加舒展了,新車的全車尺寸為4627*1772*1483mm,軸距更是達到了2704mm。這樣的軸距表現在家用轎車當中具有很強的競爭力,因為對於車內人員來說,空間寬敞的乘坐體驗才是最舒適的。而且車身長度也超過了4.6m,再加上貫穿式的腰線設計,使得整個車身看起來非常修長。車身前臉的造型也進行了更新,給人的視覺衝擊力更為深刻,而且車頭採用低趴造型,充滿動感。

內飾方面,18款卡羅拉的表現也非常尚可。中控布局很有層次感,嵌入式的顯示屏體現了它的現代感。周圍的物理按鈕布局突出了它的實用性。而且內飾用料也很有質感,採用大面積的真皮軟質材料包裹,還是很有等級的。同時車內科技化的功能配置也沒有落下,像車窗一鍵升降,電動天窗以及車身穩定系統都設計在內。

動力方面,18款卡羅拉搭載的是1.2T直列四缸渦輪增壓發動機,傳動匹配CVT無級變速箱,最大功率為85kw,雖然動力表現一般。但油耗表現卻很低,百公里僅需5.4L,作為家用轎車而言,這樣的油耗表現簡直不要太親民。

能創下月銷超過3萬的表現,足以說明國內消費者對這款車的認同程度有多高,而且這款車的智享版售價還不到13萬元,說實話這個價位的合資車性價比已經相當高了。大家覺得呢?歡迎下方留言,我們共同探討!

(圖片來自網絡,侵刪)

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