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誰說國產MPV不夠看 比亞迪宋MAX與寶駿730教你做人

易車導購說到MPV市場上的常青樹,一定離不開埃爾法、GL8以及奧德賽這哥仨,放眼北上廣,那簡直是遍地開花。合資MPV車型的走紅,也讓自主品牌看到了機遇,近兩年各家MPV車型那可謂是爭奇鬥豔!自主品牌MPV相比合資乃至豪華MPV車型最大的優勢,便是價格!而在10萬元左右這個人人都買得起的價格區間,廣受好評的比亞迪宋MAX憑借著優異的設計造型脫穎而出,而另一位專攻MPV市場的寶駿730也有話說!

比亞迪的品牌號召力人盡皆知,然而其越發年輕的設計以及優秀的產品力也讓越來越多的年輕人選擇了它。宋MAX作為該品牌主打的MPV車型,除了主推1.5T動力以外,還配有6座/7座可選,更多的選擇滿足了不同喜好的消費群體,性價比極高的豐富配置也是其吸引人的亮點。

不過相比知名的比亞迪,著眼MPV市場多年的寶駿也不是省油的燈,且該品牌目前正處於強勢上升期,寶駿730在其中可謂是功不可沒,憑借10萬元左右的價格便可以拿到頂配版車型的全面配置,在這個價格區間內絕對是標杆級的存在。

針對10萬元這個預算範圍,此次參與競比的兩款車型為:

比亞迪宋MAX 1.5TI 雙離合 智聯精英版 官方指導價10.99萬元

寶駿730 1.5T 雙離合 旗艦版 官方指導價10.88萬元

並且,目前兩車的優惠均在5000元上下。

外觀方面:宋MAX設計更加獨特 寶駿730更加樸實

比亞迪憑借家族式的設計語言以及良好的市場調研,推出了更符合家用車理念的宋MAX,柔美的車身線條與霸氣的前臉都是其較為明顯的優勢。反觀寶駿730,則很好的繼承了傳統大眾對於宜商宜家的車型定位,方正的外形搭配年輕化的設計細節,滿足了更多創業人士的需求。

內飾方面:宋MAX超大尺寸觸控屏是亮點 寶駿730整體更加協調且凸顯檔次

內飾方面整體看去,宋MAX本身並沒有太大的優勢,然而超大尺寸的多媒體觸控屏成為了其致勝的關鍵,19年新款還換用橫/豎電動切換的顯示比例,滿足了更多人對於顯示屏的操作習慣。寶駿730憑借優秀的層次設計以及材質運用,營造出同級別少有的檔次感感,豐富實用的功能也使其並不落下風。

空間方面:宋MAX擁有更多選擇 寶駿730還有提升的地方

兩車在空間方面比較不同,同樣是7座車型,宋MAX採用了2-3-2的座椅布局,使得車輛在乘坐5人的情況下,依然擁有很大的後排儲物空間(第三排靠背放倒後)。而寶駿730則採用了傳統的2-2-3布局,這樣做的好處在於可為二排乘客提供專享舒適的乘坐體驗,兩者側重點不同。

動力方面:兩者參數較為接近 懸掛不同是亮點

兩車在發動機方面區別不大,參數方面宋MAX稍稍佔優。但懸掛結構的不同決定了兩車在乘坐體驗方面的差別,宋MAX採用了主流的後扭力梁結構,好處在於該結構擁有較為不錯的承載能力,缺點則是過坎後會有多餘的彈跳。而寶駿730旗艦版則採用了同級別少有的多連杆式後懸,後排乘坐的舒適性一定更好。

編輯總結:比亞迪越發年輕化的設計取向,越來越迎合當下年輕人的審美。針對二胎家庭全家共享的乘坐需求,宋MAX成為了比亞迪在該市場攻佔城池的排頭兵。憑借獨特動感的設計外形、靈活的座椅布局以及越來越具有科技感的內飾配置,宋MAX非常搶眼,外加其還有插電混動車型可選,比亞迪發力迅猛。而寶駿730作為10萬元以內的MPV車型標杆,身上的優點也頗為明顯,例如更為年輕化的設計細節、豐富的功能配置、舒適的後懸掛以及載人載物的多用途需求等,因此寶駿也成為了更多二三線城年輕人的首選。目前看來,選誰都不會錯。客觀來看,這也是MPV市場日益走紅的事實,務實便是選擇該車型主要的動機。

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