三菱為銷量奮力一搏，一降到底，配2.0L，想不火都難了

自從國產車在崛起之後，三菱在國內市場的表現每況愈下。因為三菱並沒有把研發的重點放到汽車市場，所以導致三菱面臨著現在這種窘境。為了提升旗下車型的銷量，三菱為銷量奮力一搏，將旗下的歐藍德采取一降到底的政策。新款車型不僅在價格方面變得更加誘人，在配置以及動力方面，歐藍德同樣有著非常不錯的表現，看來這次三菱想不火都難了。

從正面看，歐藍德的前臉採用了“dynamic shield”的語言來設計。上格柵這種簡約化的造型看上去更加直爽，加裝上兩根粗壯的鍍鉻條連接兩側的燈組後，看上去更加帥氣。在燈組的下沿配備了回旋式的金屬條來裝飾，讓車頭勾勒出明顯的“X”造型，讓這款車看起來更加的個性化，這種運動化的風格更加符合國人的審美。在兩側大燈的設計上高配版本採用LED光源，經過透鏡處理之後，大燈散發出的照明效果非常出色。

尺寸方面，歐藍德這款車長度4698毫米，寬度1817毫米，高度1679毫米，軸距2673毫米。在空間上來說這款車處於中上游水平。從側面看，由於車身設計的比較修長，因此車身比例看起來比較協調，一條貫穿式的腰線橫貫了整個車身，讓側面車身多了幾分犀利的感覺。在下包圍配備了黑色的護板和銀色線條後，將車子的視覺重心降低了，讓底盤顯得穩重不少。在尾部的打造上，這款車的造型風格也透露出幾分沉穩的氣質，扁擔形狀的鍍鉻條連接左右尾燈，與上翹式的擾流板搭配，讓車尾增添了幾分活力。

內飾方面，整體造型風格看起來簡潔明了，各個操控區域布局非常的明顯，經過黑色的塗裝之後，整體流露出更加務實的特點，進一步符合了家用車的設計理念。在方向盤的設計上，歐藍德採用了三輻式設計，左右兩側的按鍵並沒有採用對稱式布局，配合烤漆飾板和皮質材料的包裹後，能帶來更加出色的手感。

在其他配置上，中控台上嵌入的顯示屏集成了多媒體導航、手機互聯、USB、收音機、藍牙等配置，並且還有無鑰匙啟動等功能的加入，在配置方面跟同級車相比較還是挺科技的。另外，在主駕駛一側加入車窗一鍵升降開關，這種配置同樣是非常良心的。

動力方面，搭載2.0升引擎，參數達到119kw/203nm;還有一台2.4升引擎,參數能達到148kw/236nm。全系標配cvt的變速箱，這套動力組合平順性是非常出色的，不用使勁給油就有明顯的推背感，最關鍵的是整車還提供5年的質保時間。

總之，歐藍德這款車的表現確實挺不錯，特別是大幅度的降價之後，這款車的競爭力變得更加出色了看好這款車的話不妨試駕下。