吉利要爭國產車老大？榮威表示不服：來比一比發動機！

現在國產汽車的發展水準已經是非常高了，可以在很多領域與合資車一較高下，但是誰才是真正的國產汽車領頭羊，真的是眾說紛紜，似乎很難分得出高下，有傳言表示吉利汽車要爭國產汽車的老大，榮威汽車表示不服，來比一比發動機性能。

吉利汽車在李書福的帶領之下，還是挺有水準的，尤其是在收購沃爾沃之後，成為了國際知名的汽車大品牌，已經走上了國際水準，汽車製造工藝，水準也是挺高的，這樣有實力有名氣的汽車品牌，想要爭取一下國產汽車老大，還是有希望的。

但是上汽榮威表示不服氣，一款汽車的好壞，發動機性能最關鍵，如果發動機技術不過關，製造技術不過硬，說什麽都是空談，而自己的發動機技術那是全球頂尖的，這麽多年來一直表現不錯，才更加值得被讚揚。

其實在小編看來，它們走的是完全相反的技術路線，首先看一下吉利汽車，吉利是逆向研發大眾的發動機，在某種程度上講是落後於合資汽車的，就算是有了沃爾沃汽車製造技術的加持，也是捉襟見肘，存在著很明顯的缺點，油耗確實是有些高。

而上汽榮威就不一樣了，和通用公司一起研發的藍芯發動機，在技術上就是比較的高端，尤其是2.0t的發動機，更是全球頂級的水準。由此可見，吉利汽車想要爭取當國產汽車的老大，還是要在發動機技術上進一步提高。小編本人比較喜歡吉利汽車，希望吉利汽車能夠百尺竿頭更進一步。