有一種剛剛好，叫做新高爾夫·嘉旅

參觀車展時，你都會看什麽車？

造型風騷的鋼炮、氣勢逼人的SUV、充滿未來感的新能源車，以及逼格滿滿的豪華超跑……這些角色無疑承包了絕大多數的關注，但在剛剛過去的廣州車展上，也有很多人尤其是時尚的潮爸辣媽們將目光投向了一款別具特色的車型——新高爾夫·嘉旅。

新高爾夫·嘉旅，一台有歷史的車

空間大，但開起來很順暢；裝載力強，但油耗卻不高；更重要的是，這是一台衍生自高爾夫的車型，是一台實用性最大化的高爾夫。熟悉現款車型的人，不難發現新高爾夫·嘉旅的改變：LED大燈組、進氣格柵及保險杠、尾部流動式轉向燈、底部包圍以及雙邊兩出的鍍鉻排氣管.......讓這款以實用性見長的車型，增添了更多的時尚和運動元素，也正是這個原因，讓其在新車林立的廣州車展也成功吸引了很多人的關注。

2016年上市以來，高爾夫·嘉旅在國內很快積累了一批忠實的用戶，不過很多人不了解的是，這款車實際上已經有了十多年的歷史，了解新高爾夫·嘉旅之前，我們先來看看這款車是如何發展而來的。

國產高爾夫·嘉旅是2016年上市的，而它的歷史卻一直能追溯到2005年。德國大眾在五代高爾夫的基礎上，推出了一款加大、加高的衍生版，名字叫做高爾夫Plus，跟iPhone 6 Plus開始的命名規則如出一轍，這款車便是高爾夫·嘉旅的前身。

高爾夫Plus一經推出，就風靡了歐洲市場，在此之前，高爾夫家族已經擁有了裝載力更強的Estate旅行版，高爾夫Plus的成功，說明歐洲消費者依然需要一台空間大、但車身靈巧的高爾夫。於是，這款高爾夫衍生車型就一直延續了下來，經過幾次改款之後，在2014年正式換代，名字也由高爾夫Plus，更換成了更具運動氣息的高爾夫Sportsvan，也就是我們熟悉的高爾夫·嘉旅了。

一汽-大眾剛剛把高爾夫·嘉旅引入國內時，曾有人擔心過它定位模糊，可能無法廣受歡迎，可後來的市場反饋卻打消了這種疑慮，從某些角度來說，中國市場的一些消費者，甚至比歐洲市場更需要這樣一台車型。

那麽，加寬、加大的新高爾夫·嘉旅，到底討好了哪些人呢？

為何有人偏愛高爾夫·嘉旅

天涯君的高中同學阿亮，去年生娃不久，就賣掉了手上的昂克賽拉，換了一台高爾夫·嘉旅。我了解阿亮，他買車的標準就是帥氣、好玩，最不在乎的就是空間，所以得知他換車後，我是很意外的。

後來去他家做客，阿亮開車來接我，看到了被兒童座椅、嬰兒車、尿布等生活用品佔據大片空間的那台高爾夫·嘉旅，不過他開車的狀態，卻並不像我想象中那麽沉悶、無聊，依然能感受到他對於駕駛的樂趣。我問他換車後開得習慣不，他說“習慣啊~這車看起來大，開起來可靈活了，而且這個車跟普通轎車不一樣，坐著開著都很敞亮！”

“敞亮”這個詞，也是新高爾夫·嘉旅最讓我動心的地方。雖然單純從車身尺寸來說新高爾夫.嘉旅並不佔優勢，車長4348mm，軸距2680mm，比很多緊湊級的三廂轎車還要小巧，可是，它的空間和裝載能力，卻比它外表看起來要強大得多。乘坐空間方面，它的後排座椅可以前後調節，調到最後的位置，腿部空間幾乎可以媲美B級車，而當需要裝載更多行李時，又可以適當得把乘坐空間讓出一部分給備份箱。這種靈活操作，在大部分SUV車型上都不具備。

而看儲物空間的話，新高爾夫·嘉旅的備份箱容積達到了500L，必要的話，後排座椅可以按照4：2：4的方式靈活地放倒，甚至連前排副駕駛的座椅也可以放倒，外觀不過是兩廂轎車的車型，一下子就變身成了搬家利器。

征服車主的，不只是空間

很多消費者有這樣兩個有點矛盾的要求：車子不能太大，但空間一定要大。其中一部分是對駕駛樂趣有著執念的汽車愛好者，另一部分是不希望開車時承受太大壓力的女性車主，能同時滿足他們這兩個要求的，或許只有新高爾夫·嘉旅。

坐進新高爾夫·嘉旅駕駛座時會發現，它的坐姿與高爾夫以及普通轎車有很大差別，整體坐姿更高，視野更好，有點類似SUV，長途開車的時候要更加舒服。但這畢竟是一台衍生自高爾夫的車型，一旦開起來，操控感受依然有著兩廂轎車般的靈活，絲毫沒有SUV、MPV車型的沉重感。

新高爾夫·嘉旅引入了大眾最新的EA211系列發動機，1.4T進取型、豪華型的動力參數得到進一步提升，最大功率增加14kW至110kW，最大扭矩提高25N·m至250N·m，可以預期的是，新高爾夫·嘉旅在輕鬆靈活的基礎上，還會變得更加具有激情和樂趣。

平時開著輕鬆好玩，多人出行時寬敞能裝，開著它絲毫不會有不必要的笨重感。男駕駛員開著依然好玩，女駕駛員開起來也毫無壓力，與一台兩廂轎車差別不大，這才是新高爾夫·嘉旅最讓車主滿意的地方。

有多少愛就裝下多少愛

新高爾夫·嘉旅前排座椅下方有個儲物格，剛好可以容納一雙鞋子可以讓女車主放心地穿上高跟鞋出門，充分體現了設計師對女性的關照。某個車主說：“就衝著這個讓老婆很喜歡的設計，買新高爾夫·嘉旅，值了。” 這樣一句話，讓人看出車主對妻子細膩入微的愛。

除了很寬敞的空間外，新高爾夫·嘉旅配備了超大面積的全景天窗，“爸媽坐到車裡，再也不那麽容易暈車了，也願意時不時全家出行自駕遊了”。這些暖心的小細節，裝滿了車主對於爸媽貼心的愛

一家三口郊遊時，它是一台“最酷奶爸車”，參加聚會、接送孩子時，它是一台“時尚辣媽車”，與戀人共度二人時光時，它能承載滿滿的回憶，工作之餘帶爸媽遊玩時，它也能減輕長途跋涉的辛苦，不管是哪種生活、哪種幸福，一台新高爾夫·嘉旅，都可以滿滿地裝進去。

就是這樣一台車，即將在12月5日正式上市，新高爾夫·嘉旅保留最核心的特性之外，外觀、內飾、動力總成都得到了全面的優化和更新。除了更強勁的發動機外，還滿足了新的國VI排放標準，造型、動力、環保、安全和娛樂系統，全部實現了更新。

有了這些讓人期待的更新，相信新高爾夫·嘉旅，會給更多消費者帶來愛，帶來幸福。