開陽拉力賽次日：斯巴魯包攬前二 韓寒失誤退賽

開陽拉力賽次日：斯巴魯包攬前二

　　2018“益佰·健康農”杯開陽·中國汽車拉力錦標賽（CRC）於5月12日結束了第二比賽日的爭奪，斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉/樂柯鵬延續了昨日在超級短道賽中的強勢，在完成當天四個特殊賽段後，他以領先隊友范高翔/嶽彩磊5.4秒的成績繼續位列總成績榜首，山西華昱拉力車隊的王華/龐建東位列第三。

　　當天的比賽在兩路和南龍進行，車手們重複使用兩遍賽道，特殊賽段裡程數75.6公里。清晨的降雨為賽段中砂石路段降塵的同時也給車手們帶來了更多的考驗。由於本站比賽的賽段為砂石、水泥和柏油混合路面，因此在賽車的調校方面更加偏向於綜合設定，不過據車手們反映，在輪胎的選擇上幾乎都採用了針對砂石路的配方。

　　當天上午比賽開始後，首個發車的山西華昱拉力車隊外籍車手曼弗雷德·斯托爾便遭遇了發動機爆缸，奧地利人無奈退賽。隨後貴州開陽拉力車隊的韓嶽也遭遇了同樣的問題退出了當天的比賽。在SS3開始之後，扮演清道夫角色的斯巴魯中國魔力拉力車手韓寒在賽段約10公里處一個彎道因速度過快導致賽車過彎失控劃出賽道，他的比賽因此提前宣告結束。

　　“這個賽段我排在第一個發車，下過雨之後路面非常滑，我的速度太快了滑了出去，”韓寒在事故現場接受採訪時表示。

　　五屆年度冠軍遭遇事故後也為他後方的車手提供了警示，不過帶傷作戰代表貴州開陽拉力車隊的古田卻在相聚斯巴魯車手較近的位置簡直衝出賽道，他所駕駛的三菱EVO9代賽車頭部扎入水坑。古田隨後與韓寒一起加入到了觀眾陣營中觀看了該賽段余下的比賽。

　　隊友的事故並沒有打亂斯巴魯車手林德偉與范高翔之間的競逐，雖然後者連續跑出了上午兩個賽段的最快成績，但林德偉在下午實現反擊並最終以5.4秒的微弱優勢在周日最後一個比賽日前領先全場，賽後林德偉承認與隊友之間的對決十分激烈但確保車隊利益才是首要任務。

　　“今天的下午的比賽感覺跟XV賽車的磨合更好了，在上午我們並沒有找到很好的感覺，這也解釋了為什麽上午我的成績不太理想。今天其實總體的節奏並不是太快，賽道很顛簸，下午的比賽中減震器和刹車都有一些問題，所以最後那一部分高速柏油路段不敢太快。明天的比賽我想我們還是會按照節奏來，無論我和范高翔誰第一第二都是為車隊爭奪榮譽，” 林德偉賽後表示。

　　山西華昱拉力車隊的王華當天是除了斯巴魯中國魔力拉力車手之外跑的最快的，賽後他對於奧地利隊友提早退賽表示惋惜。萬宇拉力車隊的李先祥/潘巨集宇排在貴州開陽拉力車隊的邊正兵/劉昊之後以第五名完賽，李先祥表示自己當天採用保守開法但基本上發揮竭盡全能，他希望在周日順利完成比賽。三美拉力車隊的傅軍飛/周勇，爽爽貴陽靈秀花溪車隊的田野/余慶明和永太豪霆車隊的李國陽/吳辰輝分列全場五到八位。

　　結束當天比賽之後，車手們將於5月13日迎來本站比賽最後四個賽段的角逐，其中永溫賽段使用兩遍，瓜瓢岩賽段使用一遍，最後一個賽段將回到短道進行。特殊賽段裡程數56.22公里，當天下午三點將在麒龍廣場舉行收車儀式。

　　（文/中汽摩聯特約記者 費超 圖/梁振文）