不用再等綠燈了 捷豹路虎研發綠燈最佳速度建議技術

150年前，世界上第一個交通信號燈在倫敦議會大廈外成功安裝，自那時起，全球各地的司機都花費了數十億個小時等待綠燈。據外媒報導，捷豹路虎推出了一項新技術，可讓司機無需再等待綠燈。

該技術名為“綠燈最佳速度建議”（GLOSA）系統，可讓汽車與交通燈“交談”，並告知駕駛員在接近交叉路口或信號燈時應該以何種速度行駛。

V2X技術的廣泛採用將防止駕駛員猛踩油門或是在接近交通燈時急刹車，爭先闖紅燈，從而改善空氣品質。V2X革命的目標是創造交通通暢的城市，減少延誤和通勤壓力。

目前，作為捷豹路虎耗資2000萬英鎊的合作研究項目的一部分，該網聯技術正在捷豹F-PACE車型上進行試驗。與現有的所有捷豹或路虎車型一樣，F-PACE已經擁有各種成熟的高級駕駛員輔助（ADAS）功能。當車輛通過互聯網與其他車輛和基礎設施相連時，該網聯技術試驗通過增加車輛的視線來增強現有的ADAS功能。GLOSA正與其他方法一起接受試驗，以削減通勤者在交通上花費的時間。

例如，當駕駛員駛向不安全的交叉路口時，交叉路口碰撞警告（ICW）功能會向駕駛員發出警報；當有其他車輛從其他路線駛過來，ICW功能會告知駕駛員，並且向駕駛員提出有關在交叉路口行駛順序的建議。

捷豹路虎還通過向駕駛員提供可用太空的實時資訊，解決了因尋找停車位而浪費時間的問題，並且研發出緊急車輛警告功能（Emergency Vehicle Warning），以便在消防車、警車或救護車即將駛來時，提醒駕駛員。

自適應續航控制系統（Adaptive Cruise Control）等建立在網聯繫統的先進技術已經應用於捷豹F-PACE車型。捷豹路虎網聯技術研究工程師Oriol Quintana-Morales表示：“該項技術將大大減少我們在等待交通信號燈時浪費的時間，通過創建安全、交通通暢的城市來改變駕駛狀況，從而減輕通勤壓力。我們實行該項研究的動力是未來要為所有客戶提供盡可能舒適而無壓力的駕駛體驗。”

此次試驗是英國政府提供資助的價值2000萬英鎊的項目英國Autodrive的一部分，該項目加速了捷豹路虎未來自動駕駛和網聯技術的發展，並且加強英格蘭中部地區（Midlands）作為移動出行創新中心的地位。捷豹路虎是英國最大的汽車製造商，總部位於考文垂（Coventry），其正致力於研發網聯技術，作為承諾實現零事故、零擁堵和零排放的一部分。網聯技術將車輛與周圍的一切聯繫起來，可讓交通實現無縫、通暢，為交付自動駕駛車輛鋪平路線。