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純電動轎車多狠角色 廣汽新能源A26續航600公里還帶太陽能

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廣州車展可以說是中國汽車圈年底最重要的一頓盛宴,而我這次的廣州車展直行恰好以主場作戰的廣汽新能源開始。

我從寫科技內容轉到寫汽車內容的最深感受之一,就是汽車新品的保密工作遠比科技產品要松,畢竟汽車的報導周期較長,同時產品測試的範圍也極廣,想要不被人看到幾乎是不可能的事情。然而廣汽新能源這款代號A26的產品算是絕對的特例,即便現在距離它正式公開僅有兩天的時間,我們依然只能通過效果圖的輪廓來對它進行猜測。

對於產品線緊湊,主要以核心產品單點突破的廣汽新能源來說,這種待遇足見A26對於其明年產品規劃的重要性。

第二代純電平台 續航600公里

必須放在最前面強調的是,A26是一款純電動的轎車產品,之所以強調這點,一是因為當前的國產純電動主力產品中,還沒有一款真正意義的正向開發的全新轎車產品;二是從產品形式上講,電動轎車比SUV要更容易讓續航長上許多。

A26今天在媒體溝通會上透露出的核心技術點,就直衝這兩個痛點而來。

廣汽新能源把目前主力的GE 3車型的平台定義為了第一代純電平台, 而以A26為代表的新生代純電動車型,將全部採用第二代純電專屬平台。

之所以強調平台的重要性,在於油、電通用的平台往往在布局上還是以油為主,換裝純電之後相關的電池、電驅等部件還是要被動塞入邊邊角角,在太空利用率比較低,甚至影響乘員體驗。

而專門為純電動設計的平台能更好的發揮電動車的優勢,比如更低穩的電池組、更短的前後車廂等。

A26提出了一個名為“鯨太空”的概念,以凸顯車身之大,A26的軸距在2.7米以上,這種太空除了更短的前後懸之外,還壓縮了電驅動組件所佔的體積。

A26將純電動車驅動組件最核心的電機、減速器和電控制器三部分綜合在一起,減少了因重複外殼和布局連接電纜所佔用的太空,但這裡是不是“全球首創”我個人有些存疑,畢竟之前零跑S01已經採用了同樣的設計。高集成度的電驅系統經常被人擔心的是因為高集成度、散熱布設難度高等會造成壽命問題,但廣汽新能源表示A26的電驅系統可以保證無故障運行60萬公里。

與電驅系統一起更新的是電池系統,廣汽新能源表示新平台與寧德時代共同開發了更高能量密度的電池組,在場沒有談及電池包容量,但廣汽新能源給出了最高600公里的續航指標。

注意,這裡的600公里應該是在等速工況下的理想值,廣汽新能源也表示NEDC值大約在500公里,由此可以推出在日常使用中基本可以達到450公里左右,這也在目前已知要於2019年上市的產品中處於第一梯隊。

智能化方面也是本車較多提及的方面,目前已知的有將提供L2-L3級別的自動駕駛能力、與騰訊深度合作了支持微信與小程式的車機系統,同時太陽能的生態座艙成為一個有趣的應用點。

A26通過太陽能可以實現對車內進行通風換氣,同時可以將太陽能產生的電能來供給停車音樂、座椅加熱等功能,不過這裡我還是對“全球首次”存疑,畢竟前途K50也做了類似的努力……

從幾張概念圖中顯露出的A26還是既有誘惑力的,除了更為低矮的車身造型突出了動感之外,更為重要的是在關鍵線條上的處理也非常的現代,操刀A26的設計師也曾創造過大賣的傳祺GS8,讓我們對A26的最終外觀充滿好奇。

我個人還比較推崇的是A26的風阻系數得到了極好的控制,同時也採用了後置充電口的設計,這都與良好的車身設計息息相關。

全新工廠和品牌 廣汽新能源能否順利向上更新

再回到剛剛介紹過的太陽能座艙,這種全新的設計並非是A26的標配,而想要給自己的A26增加這樣的新潮設備的話,就需要依賴廣汽新能源的全新工廠了。

為了A26這款車型,廣汽新能源設定了全新的工廠,最大設計產能每年20萬輛,先期投產的設備能力可以支撐每年10萬輛的水準。

而在生產模式上的創新就是提供了可以讓用戶深度參與的互動式定製模式,通過廣汽新能源的APP,用戶可以對最多144個子類進行自己的設計,在類似於內飾材質、出風口樣式等細節方面甚至可以用戶自行設計,由廣汽來完成生產。

這家工廠還具備鋼鋁車身混線柔性生產能力,為日後並線生產不同用途、不同等級的新能源車提供了更強的擴展能力。

工廠的硬體方面也進行了更新,廣汽新能源在廠區當中設定了儲能設備,將在晚上波谷時儲存電能,留待日間使用,這些也讓工廠本身具備了更好的節能和環保屬性。

如此大費周章,除了要為A26準備充足的生產能力外,比較重要的一點是本次與A26同步發布的還會有一個新品牌,在中國新能源已經發展為全球最大的市場之後,中國品牌開始借力實現上升的決心也越發明顯。

在今天的溝通會上,廣汽新能源甚至專門抽出一部分對自己的APP功能進行了講解,具體的功能點不再贅述,其背後的邏輯概括起來就是通過提供更優質的高頻服務來提升購車用戶的使用體驗,這與蔚來等品牌通過構建高標準甚至超標準的服務體系來錨定用戶的邏輯相同。

在廣汽的APP中,我們也能看到運營用戶群體的努力,APP中設計了用戶社群的互動和內容運營的努力。

依托A26的產品力和之前GE3積累的口碑,本次A26有望吸引更多的用戶群體,但能否真正做到品牌向上和消費者群體持續穩定的貢獻內容,考察的可能更多的是產品之外的能力。

廣汽新能源準備好了嗎?

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