龐大集團現上市以來最大虧損 監管層喊話高管層拿出行動來

本報記者 王迎春 北京報導

龐大集團（601258.SH）的股東正在遭遇最慘烈時刻，截至2019年2月18日收盤，這家總資產超過500億元的公司二級市場市值僅88億元，每股股價僅1.32元，這與8年前這家公司上市高達45元的發行價形成強烈對比。糟糕的是，龐大集團最新披露，2018年全年預計虧損60億至65億元，若扣掉非經常性損益，這一虧損將擴大至71億至76億元，這是龐大集團上市8年來最大的一次虧損。

龐大集團為中國知名的汽車經銷商上市公司，查詢過往業績，這家公司在過去8年中僅2012年遭遇過虧損，其余年度均為正收益。其資產規模保持在500億元以上水準，2015年2016年達到規模峰值，至700億元水準。雖然公司規模保持均衡，但市值一日不如一日，上市之初市值超過600億元，當前已掉至百億元以下。

2018年5月17日，龐大集團遭證監會立案調查，隨著調查事件的進一步披露，龐大集團實際控制人龐慶華的一筆違規融資操作過程得以曝光，此事件亦側面反映出龐大集團實際緊張的資金狀況。在2018年半年報中，龐大集團如此總結：2018年上半年，被中國證監會調查事件給公司的經營帶來的負面影響持續發酵，疊加2018年度的整體資金環境偏緊等因素，公司的融資困難、資金緊張問題進一步凸顯，繼而嚴重影響並製約了公司的正常經營。

2018年7月6日，龐慶華與中國民生銀行北京分行辦理了一筆股票質押融資業務，這是這家公司披露關於控股股東質押融資最近的一筆，這筆業務辦理之時，龐慶華所持有的公司股票已有99.98%處於質押狀態。

2018年10月，龐慶華資金鏈出問題，持有龐大集團的全部股權接連被不同的金融部門凍結。

為緩解資金問題，龐慶華引來姚勁波——58同城的創始人，披露已與天津五八汽車服務有限公司簽訂意向書，後者成為龐大集團的戰略投資者，以5.95億元代價獲得5.5058%的股權。不過上述意向書尚未落實為正式的協議，沒有法律約束力。

記者就姚勁波入股情況採訪龐大集團，證券部電話已處於停機狀態。最近龐大集團披露了2018年年度業務預告，其數字令人不安，全年虧損預計為60億元至65億元，若扣除經常性損益，這一虧損值將為71億元至76億元。對此，上交所發來問詢函追問原因，並提醒上市公司的董監高應當勤勉盡責，規範運作，全力維護公司生產經營穩定，切實采取有效措施改善經營和公司面臨的不利狀況。

自2018年6月以來，龐大集團已有5位高管和1位監事辭職，最近一次高管辭職事件發生於2019年2月14日。另外2018年8月至9月，公司前後兩任董秘在一個月時間內接連辭職。