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看完這些新車,今年上海車展你就不用來了

上海車展就像是一場汽車大聚會,各大車企都拿出了自己的新車,展示自己的實力,至於你問我上海車展到底有多少新車首發亮相?我自己都有點懵。

SUV篇

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS是一款非常個性的車型,這不單是因為CS75 PLUS有著兩種不同的外觀設計,更是因為CS75 PLUS的外觀造型。前臉獨特的貫穿式LED日間行車燈,配合長安標誌性的蝶翼式進氣格柵,讓CS75 PLUS有著很高的回頭率。

動力方面,長安CS75 PLUS普通版將搭載1.5T發動機,最大馬力178匹;運動版則搭載藍鯨2.0TGDI發動機,最大馬力233匹,峰值扭矩360牛·米。

歐尚X7

歐尚X7在外觀上並沒有延用歐尚現有車型的設計,前臉採用了六邊形進氣格柵,格柵內部設計獨特,可以說是個性十足。歐尚X7車尾的造型圓潤飽滿,雖然沒有用上時下流行的貫穿式尾燈,但LED尾燈組內部結構依舊很有自己亮點。

儘管歐尚X7定位的是緊湊型SUV,但是其尺寸一點也不小。其長寬高分別達到了4700/1860/1690mm,軸距為2780mm。動力方面,官方並沒有給出明確信息,預計將會搭載1.5T和2.0T發動機,傳動系統有望匹配6AT或8AT變速箱。

歐尚科賽GT

歐尚科賽GT作為科賽的升級車型,在造型設計上自然有所不同,科賽GT換裝了一個更加動感的前臉設計,讓你一眼就能分辨出它的身份。

科賽GT將搭載藍鯨2.0T發動機,其最大馬力達到了233匹,最大扭矩為360牛·米,傳動系統匹配的是愛信8AT變速箱。

上汽榮威MAX

沒錯,這是上汽榮威推出的一款全新SUV車型——榮威MAX,它定位介於榮威RX5與榮威RX8之間。顏值一直是上汽榮威旗下車型的一大賣點,榮威MAX也不例外。那榮威MAX有什麽讓人期待的地方,在我看來應該是它的動力系統。榮威MAX預計搭載一台2.0T發動機,其最大馬力為220匹,峰值扭矩350牛·米。動力強勁的自主SUV,難道你不期待嗎?

一汽豐田全新RAV4榮放

國產全新RAV4榮放在外觀上保留了海外全新RAV4的設計,硬朗的外觀造型讓你耳目一新,整體設計更符合時下消費者的審美。

除了外觀上有著翻天覆地的變化以外,底子也進行了更新。基於TNGA架構打造的全新RAV4榮放將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發動機和2.5L混合動力系統,最大馬力209匹和218匹,傳動系統分別匹配8速自動變速箱和E-CVT變速箱。

廣汽新能源Aion LX

作為廣汽新能源Aion的首款SUV車型,這款Aion LX的實力不容小覷,NEDC標準下續航裡程超過600km,再加上廣汽傳祺良好的品控,選擇它總比選購一台造車新勢力車型來得靠譜吧?

上汽通用雪佛蘭創界

作為上汽通用雪佛蘭旗下的一款全新緊湊型5座SUV,創界的定位介於創酷與探界者之間。不過個人覺得這款創界有著更加時尚的造型,說它是雪佛蘭旗下最個性的SUV車型,一點也不過分,像分體式大燈、獨特的D柱等設計,都是在你在別的雪佛蘭SUV車型上找不到的。

上汽通用雪佛蘭全新創酷

相比雪佛蘭現款創酷的小巧圓潤,全新創酷在外觀上更加時尚前衛,這樣的變化離不開雪佛蘭最新的家族化設計理念。至於動力方面,全新創酷將搭載1.0T直列三缸發動機,最大馬力為115匹。

紅旗HS5

雖然紅旗HS5在2019年春晚上已經亮相過一次,但我真正能接觸到紅旗HS5還是在這次上海車展上。紅旗HS5給我的第一感覺就是霸氣,直瀑式進氣格柵在鍍鉻裝飾下給人一種霸氣側漏的感覺。內飾方面也沒讓我們失望,門板以及座椅都用上了菱形皮革包裹,營造出不錯的豪華感。

定位中型SUV的紅旗HS5,長寬高分別為4760/1907/1700mm,軸距為2870mm。動力方面,紅旗HS5搭載2.0T發動機,最大馬力224匹,該發動機滿足國六排放標準。

捷途X95

作為捷途的旗艦車型,捷途X95有著一個魁梧的身材,車長接近4.9米,車寬超過1.9米,如此龐大的車身尺寸非常符合國人對大車的審美,前臉六邊形進氣格柵搭配矩陣式LED大燈組,看著也足夠霸氣,密輻式雙色輪圈也很有豪華車的感覺。

內飾才是捷途X95最大賣點,豪華品牌常用的連體屏也出現在捷途X95上,再加上大量軟質材料包裹的車廂,車廂營造的高級感還是相當不錯。

捷途X95搭載1.6T缸內直噴發動機,其最大馬力為197匹,峰值扭矩為290牛·米,傳動系統部分匹配的是7速雙離合變速箱。

捷途X70 Coupe

基於捷途X70打造而來的捷途X70 Coupe,在外觀上有著更運動的設計,更多黑色元素的引用突顯捷途X70 Coupe的運動感,X型前臉設計給人不錯的力量感。

除了外觀更運動以外,捷途X70 Coupe也提供了動力更強勁的1.6T發動機給消費者選擇,其最大馬力為197匹,峰值扭矩為290牛·米。當然你也可以選擇動力稍弱的1.5T發動機,其最大馬力為156匹。

上汽大眾途昂X

途昂X其實就是之前盛傳的途昂Coupe,溜背的車身造型自然是它最大的賣點,一款掛著大眾標的轎跑SUV,相信會吸引不少消費者的關注。動力方面依舊搭載大家熟悉的2.0T和2.5T V6渦輪增壓發動機,傳動系統都將匹配7速雙離合變速箱,部分車型還將提供四驅系統。

長安福特銳界ST

有著ST後序的福特車型都是狠貨,這台銳界ST也不例外,它將搭載2.7T V6發動機,最大馬力322匹,峰值扭矩500牛·米,0-100km/h加速時間只要7秒。看來以後在路上看到銳界ST也要躲著點。

哈弗新款H9

哈弗新款H9主要變化在於外觀經過了全新設計,車頭粗壯的鍍鉻裝飾非常符合哈弗H9硬漢的氣質,扁平化設計的前大燈組也跟上了潮流,採用了LED光源。至於大家關心的動力系統方面,目前官方並沒有給出明確信息,預計將會繼續搭載現款車型的2.0T汽油發動機和柴油發動機。

眾泰A16/B21

沉寂已久的眾泰汽車終於為我們帶來了兩款全新車型,它們分別是A16和B21,兩款車型都用上了眾泰最新“道法自然 智美天成”全新3.0時代設計理念,雖然這個設計理念的名字有點繞口,但實際出來的效果還是相當滿意,至少有著很高的原創度。

像這款A16,前臉不僅用上了分體式大燈,車頭中間還有一條粗壯的鍍鉻飾條,光是這個車頭已經有著很高的辨識度。

眾泰B21同樣採用了相同的設計語言,但相比上面的眾泰A16,這款B21看上去更加協調。車頭大量的橫線條運用讓這個前臉更顯低矮寬大,尾部採用了溜背的設計,時下流行的貫穿式尾燈也能在它身上找到,這樣的設計相信也能吸引眾多消費者關注這款眾泰B21。

北汽紳寶智達

北京汽車智達作為北京汽車智系列第三款車型,外觀上採用了與智行、智道一樣採用了相同的設計語言,智達前臉倒梯形進氣格柵與車頭兩側獠牙形日間行車燈,都營造出不錯的運動氛圍。

動力方面,智達搭載1.5T發動機,其最大馬力150匹,峰值扭矩為210牛·米,傳動系統匹配的是CVT變速箱。

領克02 PHEV

領克02 PHEV最大的變化在於搭載一套插電式混動系統,該系統由1.5T發動機和電動機組成,系統綜合最大馬力256匹,純電動續航裡程則為51km。

獵豹Coupe

獵豹Coupe身上擁有眾多如今汽車圈內流行的設計元素,像分體式大燈、大嘴式進氣格柵、溜背車身造型等,個人覺得這款獵豹Coupe顏值方面還是不錯,很有自己的特色。

細心的你可能發現,獵豹Coupe用上了獵豹汽車發布的全新Logo,新車標就像是一個“豹頭”,相信大家也會覺得全新車標更符合獵豹汽車。

陸風榮曜

看到陸風榮曜實車的第一眼,還真覺得這款車型的外造型有點奇怪,雖然都是用上了大嘴式進氣格柵以及分體式前大燈,不過給人的感覺就是不太協調,可能是我欣賞不過來吧。

不過陸風榮曜的內飾設計卻讓我很有好感,米色+棕色的車廂配色在視覺上有著不錯的效果,至少在調性上不輸同級對手。不過光靠一套好看的內飾就能打天下了嗎?

東風風光580 Pro

既然這款車的名字叫東風風光580 Pro,那它應該比現款風光580有所加強吧?沒錯,風光580 Pro的前臉和尾部都經過了全新設計,整個外觀造型更加時尚運動。更重要的是,風光580 Pro還會推出搭載6AT變速箱的車型,給消費者提供更多的選擇。

新一代寶馬X3 M/X4 M

新一代X3 M和X4 M就像是一對龍鳳胎,實用性更強的X3 M就像是踏實的哥哥,溜背造型的X4 M就像是一位靚麗的妹妹,但這對兄妹並不好惹,因為它們搭載代號為S58的3.0T雙渦輪增壓發動機,最高馬力可以達到480馬力,峰值扭矩600牛·米。

奧迪Q2L e-tron

不用猜,看名字就知道這是奧迪Q2L的純電版車型,這款Q2L e-tron的外觀就不多說了,直奔主題說動力系統。Q2L e-tron搭載一台可以爆發136匹馬力的電動機,官方表示其續航裡程約為500公里。

北京奔馳-EQC

EQC是奔馳在國內推出的首款國產純電動車型,大家都很好奇百年奔馳能夠造出一台怎樣的純電動車。先說外觀,國產EQC並沒有採用過於前衛激進的設計,整體造型依舊保留了奔馳旗下車型獨有的豪華大氣。

動力方面,國產EQC在前後軸各安放了一個驅動電機,綜合馬力達到408匹,綜合工況續航裡程為415公里。

上汽通用凱迪拉克XT6

作為一款中大型SUV,凱迪拉克XT6有著超過5米的車長,說它是一位壯漢一點也不過分,得益於良好的外觀設計,凱迪拉克XT6在外觀上並不覺得臃腫,反而給人不錯的力量感。

凱迪拉克XT6將搭載帶閉缸技術的2.0T發動機,根據工信部之前公布的申報信息,該發動機最大馬力234匹,傳動系統部分,新車預計匹配9速自動變速箱。

林肯全新飛行家

林肯在本次車展上帶來了一款定位7座中大型SUV——全新飛行家,林肯標誌性的家族化設計也能在全新飛行家上找到,看上去還是那樣莊嚴大氣。內飾方面也是延續了林肯領航員簡潔豪華的設計風格,很好的向我們詮釋了美式車獨特的豪華風格。

林肯全新飛行家搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,傳動系統匹配10速自動變速箱。林肯飛行家還將推出插電版車型,搭載由3.0T發動機和電機組成的混動系統。

東風風神新款AX5

東風風神新款AX5相比現款車型主要變化有兩個地方,第一:前臉經過了全新設計,X型的前臉看上去更有動感。第二:換裝上代號為DFMA14T的1.4T發動機,最大馬力相比現款車型下調了7馬力,僅為133匹,看來這是為了滿足國六排放而做出的調整。

東風風神AX7 FCV

東風風神AX7 FCV採用一套氫燃料電池系統,這樣的驅動方式在國內新能源市場並不多見,雖然不知道這款車型最終會不會上市銷售,但至少讓我們看到東風風神在新能源汽車領域的努力,還是要為它點個讚。

北汽新能源EC5

定位小型純電SUV的北汽新能源EC5,在外觀上用上了北汽新能源的家族化設計,整體設計簡潔時尚。個人覺得北汽新能源EC5最大的賣點還是續航裡程方面,北汽新能源EC5在NEDC工況下續航裡程為403km,相比同級競爭對手還是有一定優勢。

漢騰X8

漢騰汽車這次為我們帶來了一款硬貨——漢騰X8。漢騰X8定位是一台中型SUV,其在外觀上採用大量直線條,給人的第一感覺就是非常硬朗。大家可能都很關心這台漢騰X8會用上怎樣的動力系統,遺憾的是官方並沒有給出任何消息,看來要為漢騰X8保留更多的神秘感。

中華V7 1.8T運動版

先來看看這台中華V7 1.8T運動版到底有多運動,除了前臉以及尾布的鍍鉻裝飾以外,這台展車用上了全黑設計,看起來更有動感。內飾也換上了仿碳纖維飾板。動力方面,中華V7 1.8T運動版搭載了CE18王子系列1.8T發動機,最大馬力達到232匹,最大扭矩300牛·米。

新款MINI CLUBMAN

新款MINI CLUBMAN主要在細節方面進行了優惠調整,最能讓你分辨出它的身份的地方就是尾部那個米字旗LED尾燈,看起來更有英倫范。不過買一台MINI不是因為它嬌小可愛嗎?入手一台MINI CLUBMAN真的好嗎?

雷諾K-ZE量產版

雷諾K-ZE一款緊湊型電動SUV,除了外觀內飾,官方並沒有給出這款車的更多消息。不過有一個非常有趣的地方,雷諾K-ZE將在國內生產,並出口到全球各大市場銷售。

DS 3 Crossback E-Tense

看著這個繞口的名字,你應該能猜到它是DS 3 Crossback的新能源車型,其將搭載容量為50kWh的動力電池,官方宣稱其NEDC續航裡程可達450公里。

DS 7 Crossback E-Tense

別自作聰明以為這是一款純電車型,其實它是DS 7 Crossback的插電版車型,新車將搭載由1.6T發動機和電池組組成的插混系統,該系統綜合馬力達到296匹,純電動續航裡程為50公里。據悉,DS 3/DS 7 Crossback E-Tense兩款車型將於2020年以進口形式引入國內市場銷售。

2019款DS6

你要說2019款的DS6跟老款有什麽實質性區別?那麽我想了下還真沒有,新款DS6的改變就是可以滿足了國6的排放標準,然後對外觀的燈組、輪圈進行了細微的調整,剩下的改變,就是增加了新的車漆顏色。2019款DS6將在今年6月份上市,沒關係,我知道你沒打算買。

轎車篇

廣汽傳祺全新GA6

目前堅持做轎車的自主品牌已經不多了,廣汽傳祺算是為數不多的一家車企,這次全新GA6的亮相,也給那些想要購買中型轎車的消費者多了一個全新的選擇。

全新GA6採用了傳祺最新的家族化設計,前臉大量橫向線條的運動拉寬了車頭的視覺效果,給人一種低趴感,配合前保險杠兩邊獨特的設計,讓全新GA6更有運動感。尾部方面,全新GA6與傳祺GM6、GS5等車型一樣,採用了貫穿式尾燈設計,辨識度自然不用多說。光是全新GA6高顏值的外觀設計,就能吸引眾多消費者的關注。

全新一代寶馬3系

全新一代寶馬3系長什麽樣,相信大家早就看過了,雖然國產全新寶馬3系在外觀上有著翻天覆地的變化,不過它還是我們的熟悉的寶馬3系,車身前後配重依舊是50:50,同時還會像現款車型一樣提供標軸版和長軸版。

動力方面,國產全新寶馬3系長軸版車型將搭載B48B20B型2.0T發動機,最大馬力依舊保持在184匹,卻能滿足國六排放,傳動系統仍舊是大家熟悉的8速手自一體變速箱。我跟你一樣很好奇國產全新3系的運動天賦會不會進一步削減,這一切還要等試駕過後才知道。

比亞迪e2

作為比亞迪e系列的第二款車型,比亞迪e2定位是一台純電兩廂轎車。外觀上,比亞迪e2採用了比亞迪“Dragon Face”設計元素,封閉式進氣格柵用上了點陣式鍍鉻裝飾,看起來更有自己的特點,相信高顏值的外觀造型會成為它的一大賣點。

東風日產全新軒逸

這不就是一台天籟嗎?看到東風日產全新一代軒逸的時候,我跟你有著同樣的感受,用上家族化設計以後的全新軒逸,看著就像是一台縮小版天籟,看來一向以舒適著稱的軒逸也要走運動路線了。

上汽大眾全新Polo Plus

全新Polo Plus作為現款Polo的換代車型,外觀上基本保留了海外版車型的設計,不僅更加時尚運動,車身尺寸也變得更大,其中全新Polo Plus的軸距就比現款車型增加了94mm,預計可以帶來更大的車內空間。

動力方面,全新Polo Plus繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

東風悅達起亞全新K3

服役多年的起亞K3終於換代了,這次東風悅達起亞就為我們帶來了全新K3 PHEV車型。前臉獨特的大嘴、尾部貫穿式尾燈等設計,全新K3變得更加激進運動。動力方面,全新K3汽油版車型搭載1.4T和1.5L發動機。

上汽榮威i5 GL

這款榮威i5 GL可以說是榮威i5的運動版,因為它在現款榮威i5的基礎上換上了一套黑色運動套裝,大燈組、進氣格柵、霧燈組裝飾件、輪圈、尾燈等均採用了熏黑處理,增添了更強的運動氣息,內飾以及動力方面跟現有車型的一樣。換上運動套件後的榮威i5 GL,相信能夠吸引不少消費者的關注。

上汽名爵2019款名爵6

說句實話,其實這款2019款名爵6並沒有太多亮點,整體外觀設計基本保留了現款車型的設計,唯獨是新增了搭載Trophy專屬黑騎士運動套件的車型以及換上了滿足國六排放標準的1.5T發動機,其它地方並沒有改動。原本銷量就不好的名爵6推新款車型不是應該有大動作嗎?真是看不懂上汽名爵的套路。

全新梅賽德斯-奔馳B級

換上奔馳最新的家族化設計後,新一代奔馳B級擺脫了現款車型臃腫的造型,整個車身更加低矮運動,內飾方面也用上了奔馳引以為豪的連體屏大屏,看來這次全新B級終於跟上了時代的步伐。

全新B級將搭載高低功率調教的1.3T四缸發動機,最大馬力分別為163匹和136匹,傳動系統匹配7速雙離合變速箱

國產梅賽德斯-AMG A 35 L

作為首款梅賽德斯-AMG國產車型,AMG A 35 L受到了眾多車迷的關注,首先當然是因為它有著強悍的動力,AMG A 35 L搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力為306匹,峰值扭矩為400牛·米。其次,當然是AMG A 35 L國產後售價會不會更低?更加親民?光是這兩點,就讓國產AMG A 35 L自帶流量。

歐尚E01

歐尚E01是一台個性十足的微型電動車,不僅外觀時尚前衛,雙門的設計也讓這款歐尚E01有著更高的回頭率。得益於良好的整車布局,歐尚E01的車高得到了很好地控制,這一點對於雙門微型電動車來說也是比較難得。

領克03 PHEV

然是領克03插電版車型,領克03 PHEV在外觀上自然延續了燃油版車型的設計,就連燃油版車型尾部那雙邊共雙出的排氣布局也保留了下來。領克03 PHEV搭載了一套由一台1.5T三缸發動機和電機組成的混動系統,綜合最大馬力256匹,百公里加速時間只要7.3秒。至於大家關心的續航裡程問題,領克03 PHEV純電動續航裡程則為51km。

東風標致508L PHEV

東風標致508L PHEV在外觀以及內飾方面延續了燃油版車型的設計,不過動力系統則發生了變化,其搭載由1.8T發動機與電動機組成的插電式混動系統,其中汽油機的最大功率為200馬力,電動機最大功率109馬力,官方表示這款車型在純電模式下綜合續航裡程將達到50km。

MINI 60周年紀念版

為了紀念初代MINI誕生60周年,MINI推出了MINI COOPER和COOPER S的60周年紀念版,紀念版車型基於現款MINI打造,僅在外觀上的細節之處做出調整,像引擎蓋上獨特的拉花貼紙、前翼子板裝飾件等,都讓MINI 60周年紀念版更加更加個性。

寶馬8系敞篷版

寶馬8系敞篷版在外觀上延續了硬頂版車型的設計,唯獨是車頂用上了一套全新的軟頂敞篷機構。有著軟頂敞篷的加持,寶馬8系敞篷版顏值自然得到提高,不過是在敞篷機構打開的情況下,關上敞篷機構後整個外觀並沒有硬頂版來得協調,讓我選的話,我還是選寶馬8系硬頂版。

瑪莎拉蒂新款Ghibli

既然是新款車型,大家也不用奢望瑪莎拉蒂新款Ghibli會有多大的變化,其主要在外觀以及內飾的細節上進行了優化,車機系統也得到了提升,動力系統還是搭載大家熟悉的3.0T雙渦輪增壓發動機,不過該發動機經過優化以後能夠滿足歐六c階段排放標準。

眾泰EZ500

基於眾泰Z500打造而來的EZ500,改動的地方顯而易見,換上一張封閉式前臉,把發動機換成電動機,再找個地方安置電池組,眾泰EZ500就誕生了。根據官方的描述,眾泰EZ500的NEDC續航裡程為401km。

其它車型

廣汽本田奧德賽銳·混動

相比燃油版車型,奧德賽銳·混動的前臉經過了優化設計,不僅突出了自己混動車型的身份,也注入了更多年輕的氣息。奧德賽銳·混動與雅閣銳·混動車型一樣搭載由2.0L發動機、雙電機以及電池組組成的i-MMD混動系統,工信部給出這款奧德賽銳·混動的綜合油耗僅為5.8L/100km。

大家可能擔心用上混動系統以後,電池組會霸佔車內空間,不過奧德賽銳·混動車型的電池組被放置在前排座椅下方,並不會對車內空間造成影響。

比亞迪宋MAX EV

前段時間宋MAX DM正式上市,這次在上海車展比亞迪又為我們帶來了宋MAX EV。宋MAX EV在外觀上延續了燃油版車型的設計,只不過前臉近期採用了王朝家族純電動車型的專屬盔甲式進氣格柵,突顯自己獨特的身份。

奧迪全新A6 Avant

全新A6 Avant在外觀上與新一代奧迪A6L非常接近,只是從奧迪A6L的三廂轎車變成了一台旅行轎車,修長動感的側臉讓不少瓦罐迷欲罷不能。全新A6 Avant備份廂空間可在565L-1680L之間靈活變換,這就是旅行車獨特的亮點。

Jeep Gladiator

Jeep Gladiator基於新一代牧馬人相同的平台打造,外觀上設計也採用了新一代牧馬人的設計元素,唯獨是車身尾部多了一個載物貨箱,所以不少車迷朋友也把這台Jeep Gladiator稱之為牧馬人皮卡版。動力方面,Jeep Gladiator將提供3.6升V6汽油發動機和3.0升V6柴油發動機。很好地滿足各位越野大神的需求。

P.S.部分圖片來源於網絡

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