直指寶馬8系和奔馳SL 雷克薩斯新款LC敞篷量產版將首發

雷克薩斯將在今年7月4日位於英國古德伍德速度節上展示首發新款LC敞篷車，預計亮相的新車外觀接近概念車，是一款沒有車頂的LC敞篷轎跑車。但是雷克薩斯仍未證實座椅配置、車頂用什麽材料或性能等細節。

雷克薩斯LC敞篷量產版跟之前亮相的概念車高度一致。為了實現更敏銳、更優雅的理念，雷克薩斯LC敞篷版堅持使用可收納式的軟頂敞篷。在保持了硬頂版基本側面線條的同時，新車沿車窗線條逐漸上揚，並呈現出平滑的尾部設計LC敞篷量產版的車身尺寸為4760mmX1920mmX1350mm，軸距為2870mm。此外，概念車配備的是比LC Coupe更大的22英寸輪轂，不知未來量產車是否會延續這一設定。

在內飾上，雷克薩斯新款LC敞篷量產版也保持了LC車型獨有的設計感，採用了獨特的白色真皮內飾，點綴花紋打孔設計，看起來非常的精致與高檔。中控台與在售現款LC的設計和布局相同，都採用了雙層結構設計，全液晶儀表盤、中控屏和模擬時鐘也都非常相似。強烈的色彩反差顯示出豪華感，2+2式布局座椅也得以保留。

目前，雷克薩斯官方並沒有把動力參數公布出來，但我們可以以在售現款車型作為參考。雷克薩斯LC500h敞篷版或將採用3.5L V6汽油發動機外加兩台電動機組成的混動系統，最大功率為220kW，最大扭矩為350N·m與其匹配的是E-CVT自動變速箱，最終能模擬出 10 個擋位。

總結：眾所周知，雷克薩斯作為豐田旗下的高端豪華品牌，雷克薩斯憑借出色的品控、穩定的質量、優良的做工早已在市場站穩腳跟，品牌競爭力也越來越強。另外據推測，雷克薩斯新款LC敞篷量產版的售價在六位數左右，這將與寶馬8系敞篷車和梅賽德斯-奔馳SL等車型展開直接競爭。最後，對於雷克薩斯新款LC敞篷量產版的最新動態我們將會持續關注，為大家提供最新的汽車資訊。

（圖片來源網絡 僅供參考）

真會玩車/撰寫：吳張龍