車輛備胎和全尺寸輪胎在使用上一樣嗎？

我們都會注意到這樣一個現象，大部分車輛所配備的備胎，與安裝在車輛上的原裝輪胎尺寸是不一樣的，比正常使用的輪胎小一點。人們習慣了備胎就是比原裝的要小，那到底為什麽備胎的尺寸要小呢？尺寸小的輪胎在使用上又有什麽區別和注意點嗎？

首先，小輪胎肯定比全尺寸的輪胎要便宜，廠商從成本角度考慮一定會選擇相對經濟的，只要不影響使用就可以了。至少小編覺得這是最主要的一個理由。根據很多所謂汽車製造從業人員的解釋，備胎使用小輪胎還因為小尺寸輪胎品質較輕所佔空間較小，可以減少車輛的負荷。此外，備胎與全尺寸輪胎相比又小又簡陋，裝在車上很突兀不好看，這樣就可以提醒車主盡快去補胎或是更換，裝上正常輪胎。如果備胎也是正常輪胎，那麽車主就會很容易忘記換回了，等下次有其他再出問題，就沒有好的備胎可以更換。

那麽小尺寸的備胎在使用上與全尺寸輪胎是不是有所區別呢？這是肯定的。因為備胎尺寸較小，各方面性能表現不如全尺寸輪胎，所以使用了備胎的車輛要控制車速，不要超過80公里，並且不要長時間使用備胎，盡快開到最近的維修站修補或更換完好的正常輪胎才能保證車輛正常行駛，這點車主千萬不要大意了。

總體來說，備胎因為是臨時應急時所用，所以廠商在不會形成重大安全隱患的前提下為了節省成本採用較小尺寸的輪胎。備胎不能長時間連續使用，並且對於車速也有一定要求，不能當成正常輪胎來看待，車主在跟換了備胎之後一定要盡快換回全尺寸輪胎，不然在駕駛過程中因為抓地力差，會有發生危險的可能性。

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（運營人員：何曙光）

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