林肯MKZ老對手，凱迪拉克XTS降價4萬，都搶著要！

美系車代表之一凱迪拉克，自從進入中國汽車市場之後，雖然表現得比較低調，但還是不能否認它在二線豪華品牌中是非常穩的。美系車一貫給人的印象就是油老虎，但是今天要說的這款凱迪拉克XTS，可別用這種偏見去看它。跟林肯MKZ比起來，凱迪拉克XTS這次降價4萬，絕對物超所值。

這款凱迪拉克XTS車身全長5103mm，軸距為2837mm，最小離地間隙為127mm，僅從車身尺寸來說，就超過了很多同級車。車頭前臉保持了凱迪拉克家族式設計風格，經典的盾形格柵設計搭配橫向鍍鉻中網，視覺效果更加和諧。兩側顯眼的"星瀑式"頭燈全採用LED官光源，當燈光亮起時，絕對能在車流中擁有超高回頭率。

車身設計將ESCALA概念車元素融入其中，比如車尾的直列式飛翼尾燈，搭配各式線條走向，將車身描繪得更加具有科技感。車尾部還有LED高位刹車燈帶，這種明顯的凱迪拉克式設計，將車身的辨識度提升了不少。美中不足的是車頂鯊魚鰭，雖然具有車尾擾流作用，不過有點破壞車身整體度和美感。

走進車內時完全不會感到沉悶，無處不在的科技元素讓人莫名興奮。具有加熱功能的多功能三幅方向盤，採用了真皮、鍍鉻、木紋等元素，再加上鋼琴烤漆工藝的功能按鍵，使豪華感凸顯出來。10英寸中控大屏能讓人感受到最迅捷的互聯體驗，不管是駕車輔助還是娛樂系統，都能隨心所欲。上方的高清流媒體超廣角後視鏡，能收入車身後方的環境信息，方便駕駛員快速做出行車反應。

座椅採用高級牛皮材質，觸摸式能夠感受到真皮材質的柔軟細膩，邊角處的法式雙縫線技藝，將大師級包覆工藝展現得非常到位。而且座椅造型也能夠讓身體感受到支撐力，在轉彎等環境下能將身體固定在座椅中。頭頂還有全景電動天窗，除了能增加駕駛環境的明亮度，也能夠讓乘客飽覽一路風景。

凱迪拉克XTS搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率達198kW，扭矩為353Nm。這款發動機能將小排量車的動力變得更強勁，提升發動機和燃油效率，讓動力輸出源源不斷。Brembo定製刹車系統，能夠縮短刹車距離，良好的散熱性也給行車帶來了安全性。

在安全保護方面，凱迪拉克XTS配置了全方位10個安全氣囊，盡最大可能為車內人員提供柔性被動保護。其實車身本身也為安全下足了功夫，一體式強化車體結構讓撞擊事件發生時，能夠增強吸能能力，保護車內人員安全。全方位雷達監測系統，前後方加起來總共有10個短距離雷達，將車身周圍的環境最大程度偵測起來，避免盲區威脅，為安全駕駛加分。