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長安與鈴木分手了又如何?全新吉姆尼照樣能買到

吉姆尼是鈴木旗下小型SUV,第三代產品於1997年推出,至今已服役超20年,憑借出色的越野性能,該車在全球範圍內收獲了無數越野迷的青睞。網通社從國家知識產權局獲悉,鈴木申請了全新一代吉姆尼的外觀設計專利,新車將以平行進口的方式引入國內,現已開啟預售。新車外形與奔馳G級十分相似,在延續現款車型硬朗風格的同時,又融入些許時尚元素。

今年9月4日,長安汽車以1元人民幣正式收購日本鈴木及鈴木中國分部持有的長安鈴木40%股權及10%股權,收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%股權。至此,鈴木方面表示將不再引入新車型,但作為熱點車型的吉姆尼依舊以平行進口方式引入國內銷售。

正面看來,全新一代吉姆尼酷似“方盒”,五孔進氣格柵兩側為圓形鹵素大燈,格柵、大燈一體式的設計具有整體感。新車下保險杠造型簡潔,中間矩形進氣格柵兩側帶有圓形霧燈,配以底部黑色護板,整體凸顯運動氣息。整個前臉似乎保持了“好奇”的表情。

全新一代吉姆尼提供多種車身顏色以滿足個性化需求,新車繼續採用三門設計,側面運用了多根垂直的線條,卻未有冗雜感,雙五輻輪圈為新車增添運動感。新車尾門依舊配備外掛式備胎,且側開門方式得以保留。

全新一代吉姆尼內飾布局簡潔樸素,但相比現款車型,科技感已有大幅度提升。中控區域配備了大尺寸螢幕,雙圓盤組成的儀表採用分體式設計;同時冷氣機控制區域下方採用了多個實體按鍵,方便駕駛員操作。此外,為了吸引更多年輕人的喜愛,全新一代吉姆尼同樣提供多種內飾配色。

動力方面,中國引進的吉姆尼將搭載1.5L排量的鈴木汽車K15B發動機,並且都是寬體車身設計,前期隻提供5速手動四驅和4速自動四驅兩款車型,另外新車繼續採用非承載式車身,並配備了四驅系統。(圖/文 網通社 余昶)

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