二手車便宜都知道，但買回來怎麽修？看這個少走彎路！

我國的汽車保有量在2018年就已經到達3.27億輛，其中二手車的數量同樣驚人，2018年二手車交易量達到1380萬輛。為什麽買二手車的人越來越多？顯然，這與日益發達的二手車交易平台以及其便宜的價格脫不了乾系，但買回來怎麽修複的問題卻困擾了很多人！

第一步，五油四濾三水換一換

買二手車最怕遇到大坑，為了避免遇到大坑，我們必須在選車上謹慎而為，但很多二手車存在的問題是用肉眼無法識別的，真正想獲得一輛性能可靠的二手車，必須得靠自己逐個逐個問題去排除，而排除二手車“病痛”的第一步就是先從“油液”著手，把“五油”、“四濾清”和“三水”換新。

所謂的“五油”、“四濾清”和“三水”分別是指機油、燃油、刹車油、變速箱油、助力方向機油；機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯；防凍液、玻璃水、電瓶水。把這些東西更換完後，再把汽車開上路，感受它能否達到它原來的狀態。

第二步，修理機械部分後抉擇

在解決了油液等問題後，緊接著下一步就要對易損件以及機械方面進行更換或者維修，其中像刹車皮、刹車盤等消耗品肯定是得換的。另外，如果輪轂發生變形，就需要連著和輪胎一同換掉。在做完以上整備後，我們需要使用它一段時間或者一定的裡程，進而判斷這輛車的車況是否正常，值不值得留下來。

對二手車的修複切莫操之過急，前期也不需要投入太多，以免忽略一些重大暗病導致自己損失過重，所以需要一步一步來。在發現以上整備完成後，這二手車完全可以正常使用，那麽下一步就可以檢查發動機是否有漏油、底盤是否松散等問題，把可見的油漬點處理，並把老化的襯套、橡膠條等更換，逐一解決機械部分問題。當然，如果它存在較大的機械故障，後期維修需要一大筆費用，不值得，那麽你整備完後再更換部分該換的東西，直接賣出去就可以了。

第三步，外觀內飾可自行設計

經過以上的整備，那麽能留下來的二手車就是能陪你繼續前行的座駕了，剩下的環節就是舒舒服服地給它“化個妝”，對二手車的內飾、外觀等進行翻新，並根據自己的喜好進行個性化的設計。很多朋友一把二手車買回來就直接進行內飾與外觀的改造，但到頭來卻發現機器的問題就已經令自己頭疼，顯然這是不聰明的選擇。

需要提醒的是，二手車的外飾改裝需要在法律允許的範圍內，譬如說更改車身顏色需要到車管所登記；貼隱私膜的話前擋風玻璃透光率不能低於70%，兩側玻璃透光率不能低於50%；貼紙、拉花佔據車身的面積不能超過30%，超過需要報批等等。而內飾的裝潢則需要遵循合理利用原車設計；注重舒適性、實用性和美觀結合和注重安全性把控這三大原則。

寫在最後

二手車便宜實惠、性價比高我們都知道，但購買二手車不是去市場買菜，買回來就可以洗好切好就炒，需要謹慎入手。而當我們滿心歡喜地提到二手車的時候，也不要著急著去亂改亂換，根據以上的“三部曲”走就行。

這樣既能最大程度地確保你損失過大，又能令你進一步了解自己的愛車。而看完文章的你，對二手車修複、翻新有何見解？歡迎在評論區發表你的看法！

（文章視頻圖片來源於網絡）

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