省油五大誤區，怪不得你的車子越開越耗油！

相信很多車主都有感覺，夏天開車比其它幾個季節更耗油，因此很多車主都將增加油耗的原因歸結為開冷氣機引起的，事實上，除了開冷氣機會增加油耗外，還有其它會增加油耗的因素，車主們想要省油還需先了解幾個省油誤區，然後再對症下藥。

車速越高越省油

很多人都認為車子時速越高越省油，然而事實並非如此，根據《消費者報告》的實驗表明，在高速公路上開快車並不會降低油耗反而會增加汽車的油耗。測試中的車輛，以88.5km/h的速度行駛，當88.5km/h加速到105km/h時，百公里油耗增加了2-3.3L，將速度增加到120km/h，百公里油耗增加了2.3-3L。由此可見，加速行駛不僅不會省油還十分危險。急加速和急刹車也是導致油耗高的原因，所以車輛在行駛中盡量避免緊急加速和刹車，盡可能保持平穩的車速，這樣有利於延長髮動機、傳動系統、刹車片和輪胎的壽命。

使用低滾動阻力輪胎

所謂低滾動阻力輪胎就是能節省燃油的輪胎，一般是通過改變花紋溝槽，添加矽膠改進而成。車輛的油耗與行駛阻力息息相關，行駛阻力越大，車輛越耗油，行駛阻力越小，車輛越省油。輪胎的滾動阻力或路面阻力越低，燃油經濟性就越好，保持適當的輪胎壓力可以優化輪胎的滾動阻力和輪胎性能。而低滾動阻力輪胎並不是高性能輪胎，一款輪胎首先要保證刹車性能和滑行阻力再去談滾動阻力，否則連安全都無法保證的輪胎去談滾動阻力又有何意義？

汽油標號越高對車越好

汽油標號主要是根據發動機的壓縮比來選擇，高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什麽好處。

很多消費者以為，汽油標號越高汽油品質就越好，事實上，汽車標號與汽油品質沒有任何關係，它只是一個汽油“抗爆性”的指標。根據發動機壓縮比的不同選擇不同標號的汽油，壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用92號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用95號汽油。

胎壓越高越好

胎壓對於油耗的影響還是十分大的，測試表明，標準胎壓和高胎壓下，油耗差距並不大，而低胎壓對油耗的影響則相當明顯，而過高胎壓則會帶來更大的噪音、震動以及更容易爆胎。

開冷氣機更耗油

很多車主認為開冷氣機比開窗耗油，所以開車時喜歡開窗。但經測試表明，開冷氣機的情況下，油耗會隨著外部溫度增高而增加，但在高速行駛時卻不是這樣。高速行駛中，風阻是除溫度影響油耗的另一個因素，行駛中打開車窗風阻會增加，當車輛時速超過80km/h後，開窗所消耗的油耗會比開冷氣機所增加的油耗更大。