平潭海峽公鐵兩用大橋首座航道橋合龍 是世界最長跨海公鐵兩用橋

祖國大陸距離台灣最近的跨海大橋關鍵點合龍啦！7月17日早，由中國鐵建大橋局集團承建的福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋北東口水道通航孔橋公路梁合龍段完成最後澆築，標誌著大橋平潭段實現全部貫通。為後續架梁鋪軌

這幾天，兩座中國“奇跡大橋”的建設視頻在海外社交媒體上火了。據中國國際電視台(CGTN)報導，5月12日，中國東南海域，一座巨型大橋的“鋼筋骨架”橫空出世。隨著“大橋海鷗號”起重船將長80米、寬35.

我國公路橋梁、鐵路橋梁發展迅猛，從橋梁數量到品質都已走在世界前列，是不折不扣的世界第一橋梁大國。中國既保留著趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁，也有日益精進的現代化橋梁。在港珠澳大橋開通之際，我們來盤點下中

港珠澳大橋通車在即一段航拍，先睹為快↓↓↓它是超級跨海工程主體工程集橋、島、隧於一體它是世界最長的跨海大橋總長約55公里120年設計使用壽命橋50萬平方米鋼橋面世界最大規模的鋼橋面鋪裝工程雙向六車道設

一橋飛架三地，碧海變成通途。“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、複興橋”，10月23日，被譽為“超級工程”的港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習近平總書記出席儀式，宣布大橋正式開通並巡覽大橋。作為粵港澳

港珠澳大橋。世界最長跨海大橋港珠澳大橋通車 體現逢山開路遇水架橋的奮鬥精神10月23日，歷時14年設計建造，世界最長跨海大橋、全長55公里的港珠澳大橋開通。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平

2018年年內，國內首座可投入使用的3D列印橋將亮相上海桃浦智創城中央公園，和傳統橋梁不同，新橋將不用一點鋼筋水泥。（圖片來源：上海發布、上觀新聞）這座橋是一座人行橋，長15.25米，寬3.8米，高1

丹河大橋它是連接晉城和河南焦作的橋梁，全長413.17m，世界最大跨徑石拱橋，最終也是被列入吉尼斯世界紀錄。晉陝黃河特大橋黃河上的高鐵第一橋，全橋共設175個橋墩，絕大多數為45米以上的薄壁空心高墩，

（央視財經《經濟半小時》）2020年6月，橫跨長江的滬通長江大橋即將開通，這座大橋將創造出一個橋梁建設的世界新紀錄。它是世界上首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋，大橋工程用鋼量約48萬噸，相當於12個 “

武漢長江大橋——橫臥於武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，是中國第一座橫跨長江的橋梁。大橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側有人行道；下層為複線鐵路。全橋總長1670米，正橋的兩端建有具有民族