蘋果Titan項目獲新專利 該項兩年前提交 設計特殊懸掛系統

車東西

編 | 六毛

導語：蘋果汽車項目Titan獲得新專利，該專利基本是懸架系統布局，擁有多種功能，可消除方向盤轉向時的回正趨勢，改善輪胎磨損情況。

車東西7月20日消息，根據外媒Roadshows報導，蘋果汽車項目Titan獲得一項新專利。

這是一項“針對線控轉向的懸架結構”的專利。該專利不使用物理連杆來幫方向盤運動轉向，幾乎消除了方向盤在轉向時回正的趨勢。

Roadshow認為，無法確定該專利會被真正應用到產品中。

一、蘋果汽車項目Titan獲新專利

根據Rodashow報導，蘋果公司的Titan項目（蘋果汽車項目的代號），在過去幾年時間裡已經發生了翻天覆地的變化，而目前還不清楚蘋果公司希望在汽車行業裡做些什麽。儘管如此，蘋果仍然在申請專利，汽車項目Titan兩年前提交的一項專利最近獲得通過，但根據Titan項目當前的方向，這個專利可能永遠都不會被使用。

恰當地體現了蘋果專利狂魔的形象，蘋果最近被授予一項“針對線控轉向的懸掛結構”的專利。該專利最簡單的一點是，它基本上是一個懸架系統的布局，懸架系統連接到一輛裝有線控轉向系統的車輛上，而不使用物理連杆來幫方向盤運動轉向。所以在這種情況下，它很可能是為了自動駕駛汽車而設計的。

蘋果Titan項目獲線控轉向懸架系統專利

二、新專利有多種功能 能改善輪胎磨損情況

在沒有工程學位的情況下，閱讀這項專利很困難，不過該專利的要點在於懸架布局的幾個關鍵部分，蘋果認為它能夠改進現代車輛中的懸架系統。正如Motor Authority所指出的那樣，懸架和轉向系統的布置實現了零角度的主銷後傾角，這幾乎消除了方向盤在轉向時回正的趨勢。根據該專利，拒絕這種自定中心傾向可以降低滾動阻力並改善輪胎磨損的情況。它還有消除轉向感的副作用，但自動駕駛軟體並不真正關心這種輔助性的東西。

據Roadshow報導，蘋果公司還注意到其專利的其他好處，在討論獨特的懸架和轉向裝置時，該技術巨頭認為其解決方案可以在轉向系統和懸架系統中允許更小或更輕的部件，從而提高效率、更方便安裝。

三、無法確定該專利會被真正應用

媒體Roadshow發現該專利最初是兩年前提交的，與汽車製造商和其他公司的許多專利一樣， Roadshow認為，無法保證這項專利會被真正應用到產品中。蘋果在過去已經獲得了幾項著名的汽車專利，包括在駕駛時會禁用可穿戴設備、允許成排的自動駕駛汽車共享電池能量的物理性連接以及取代普通汽車鑰匙的生物識別技術。

文章來源：Roadshow