威馬宣布牽手特來電，寶馬將換裝iD7系統

傳捷豹路虎和寶馬欲擴大聯盟，將在內燃機領域進一步合作

據外媒報導，捷豹路虎和寶馬集團高層消息人士透露，兩家汽車製造商最近達成的結盟協議將擴大到包括內燃機在內的領域。

上個月，捷豹路虎和寶馬剛剛宣布，雙方將聯合開發下一代電動技術，通過共同研發、生產和聯合採購，實現規模經濟帶來成本效益。一開始兩家公司的聯盟僅限於開發電動傳動系統，但據消息人士透露，雙方現在已經就一項“涉及汽油、柴油和混合動力傳動系統的意義更深遠的協議”達成了共識。

蘋果旗下公司推自動駕駛車外部通信面板

當自動駕駛成為一種趨勢時，汽車如何與路上的行人和司機進行溝通交流卻又成為了一個新問題。近日，蘋果所收購的自動駕駛技術公司Drive.ai就針對此推出了一種車外通信面板解決方案，自動駕駛汽車通過配置該通信面板為駕駛員、行人、自行車等交通參與者傳達各種信息。

寶馬將換裝iD7系統特斯拉利用太陽能平衡超級充電站成本

據外媒報導，特斯拉於數月前剛剛發布了新一代電動車充電樁，近日該公司又在美國拉斯維加斯新開了一家第三代超級充電站。據悉，該充電站充滿了未來主義風格，採用了大量的太陽能電池板及高性能儲能裝置。

大陸集團推出汽車自適應語音數字助手

日前，大陸集團宣布開發出了一種汽車自適應語音數字助手，該系統具備幾乎和真人一樣的溝通能力，確保了駕駛員和汽車之間直觀、簡單、安全的互動。這個創新的解決方案，採用了自然對話設計，能夠從一句話中識別出多個問題，並檢測其邏輯關聯性，即便駕駛員提供了一個不完整的語句或命令，系統也能夠理解其想表達的意思，好似一個智能的“伴侶”。

威馬宣布牽手特來電

7月18日，威馬汽車與充電樁運營商特來電正式簽約，達成“兩層安全防護技術暨共建充電生態深化戰略合作”。未來威馬汽車將攜手特來電，共同建設、運營與維護威馬自有品牌充電站。

現代發布混合動力汽車主動換擋控制技術

近日，現代汽車集團宣布研發出了首個“主動換擋控制”（Active Shift Control，即ASC）技術，該技術通過提高混合動力汽車的變速箱響應速度來提升車輛燃油經濟性。ASC技術將率先搭載在即將上市的新款現代索納塔混合動力車型上，其他現代和起亞的混合動力車型也將陸續應用該技術。

康明斯或收購大眾曼恩能源方案公司，交易價或達30億歐元

據外媒報導，知情人士透露，美國柴油發動機制造商康明斯已向大眾集團提出參考性報價，或有意收購大眾旗下曼恩能源方案公司。此前5月份，大眾宣布，為縮減其多樣化產品組合、精簡集團業務，正尋求出售曼恩能源方案或與其他公司達成合作。

上汽享道出行即將在鄭州/蘇州上線運營

日前，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行已陸續獲得由鄭州市及蘇州市交通管理部門頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》，將於7月26日登陸上海以外的首城——鄭州，隨後也即將在蘇州上線。

北京汽車：將與戴勒姆的交易上限上調至8.82億元

北京汽車公告稱，董事會決定將向戴勒姆購買汽車零件、部件及材料的交易上限由5.74億元上調至8.82億元。

上汽集團：擬申請發行不超過200億元的公司債券

上汽集團公告稱，擬以儲架發行方式申請發行不超過200億元的公司債券，用於補充流動資金、研發創新、項目建設及適用的法律法規允許的其他用途。