奧迪大師親手打造！比卡羅拉大一圈，1.5T中級車，僅6.9萬

導讀：一日之計在於晨，一年之計在於春！三月份各大車企新車不斷上市，讓人眼花繚亂。近日上市的這款車，由奧迪大師親手打造，比卡羅拉大一圈，全系LED大燈，1.5T中級車，僅6.9萬起售！下面就讓我們一探究竟！

其一、昨日，比亞迪春季發布會推多款新車，比亞迪秦Pro燃油超能版售價低至6.99萬起，讓人目瞪口呆，比亞迪秦Pro號稱新一代智能美學中級轎車，7萬級中級轎車價值首選。

其二、在外觀設計方面，比亞迪秦Pro燃油版與插電版基本一致，奧迪設計大師艾格親手打造的“龍顏”前臉，犀利霸氣，大嘴式前格柵+單橫幅鍍鉻飾條，極具視覺衝擊力，處處彰顯年輕時尚動感氣質。

其三、在車身尺寸方面，比亞迪秦Pro燃油版車長達到4765毫米、車寬1837毫米、車高1米5，軸距達到2718毫米。車身側面線條大氣流暢，性感妖嬈的腰線從車頭直插車尾，搭配上揚式C柱，進一步凸顯潮流個性風范。

其四、在動力方面，前期比亞迪秦Pro燃油版搭載1.5L和1.5T發動機，匹配5MT或6速雙離合變速箱。剛剛上市的比亞迪秦Pro燃油超能版搭載1.5T發動機，匹配愛信6MT變速箱或6速雙離合變速箱。但是秦Pro的自動擋太貴了，比手動低配貴兩萬，如果貴一萬的話還可以，兩萬有點多了。秦Pro手動擋就應該早點出1.5T，搞個1.5自吸月銷才千來台。

其五、說實話，比亞迪秦Pro外形不錯，現在就差在燃油發動機上了，這個1.5T的發動機已經有十來年的歷史了。比亞迪光忙著電動汽車了，對燃油車不重視了，還是第一代發動機，一直沒有更新，要知道，其他自主品牌的發動機都發展都第二代和第三代了。

其六、我可以很負責的說，愛信的手動擋車型相當好開，不管5速還是6速，行程短，有吸入感，緊湊不松散。。至於說不好開的人，對不起，我認為你駕駛技術不行，不適合開手動車型。

其七、比亞迪秦Pro性價比非常高，就是動力總成弱點。當然現在7萬左右，也就能買到鐵輪轂的桑塔納威馳，比亞迪給你這麽多還挑啥？等上市大半年後，經得住小毛病考驗，想買可以入手。

其八、比亞迪F3是比亞迪銷量相當好的車系，算是當年花冠眾多模仿者裡很成功的典範。來看看另一個極端，比亞迪M6，估計歷史全部累積銷量只有幾百，明顯定位與市場分析不足。就這種銷量，累積還有19種型號，攤到每個型號上，少的可能只有區區幾輛。當然如今的比亞迪讓人刮目相看，今非昔比，不僅顏值大增，品牌影響力的與日俱增。

小結：僅售6.99萬的1.5T手動秦pro超能版，絕對是比亞迪老司機最愛。比亞迪現在的設計水準，已經處於自主品牌第一梯隊，國人一向是面子至上的，在車子這事上，車外觀就是面子，比亞迪能保住就好。您怎麽看呢？歡迎回復評論！