奧迪Q4純電版，續航450km直指特斯拉Model Y！

超跑密探今日探案：奧迪Q4 e-tron

新能源大趨勢已成定局，傳統豪華品牌BBA也都加入了新能源轉型的隊列。繼奧迪首款新能源車e-tron正式量產之後，奧迪在本屆日內瓦車展上又發布了一款純電緊湊型SUV——奧迪Q4 e-tron，該車的售價會比e-tron便宜很多，未來將承擔起拉動奧迪家族銷量的重任。

雖說新車所用平台和已經量產的e-tron完全不同，但在外觀設計上，奧迪Q4 e-tron依然延續了奧迪家族電動化的設計語言。多邊形大尺寸封閉式進氣格柵看起來十分吸睛，也極具辨識度，大燈則採用了LED矩陣式設計，狹長的造型看起來十分犀利，並且還暗藏了黑科技，支持路面投影。中網下方的e-tron標識可以點亮，科技感很強，保險杠兩側的進氣口還附有多葉片式擾流，可以起到為製動系統散熱的功能。

車身側面的造型十分貼近傳統的SUV，但要更加低趴，分段式的腰線設計配合凸起的輪拱，營造出來的視覺效果具有很強的肌肉感。此外，新車還設計了隱藏式車門把手。但比較靠譜的是新車後視鏡依舊是傳統的造型，並不是博人眼球流媒體後視鏡。輪轂的造型比較科幻，銀/黑雙色設計尺寸為22英寸。

車身尺寸方面，介於Q3和Q5之間，定位為一款緊湊型SUV，和即將發布的特斯拉Model Y屬於同級別。而且不論是品牌還是技術，都有可以和特斯拉一較高下的實力。由於目前二者的參數都還十分有限，所以競爭的結果還很難確定，但可以肯定的是二者的定位屬於同級。

奧迪Q4 e-tron基於MQB平台打造而來，採用前後雙電機驅動，鋰電池容量為82kWh，綜合最大功率為306馬力。同時也得益於純電平台，使得新車在續航裡程上有著更好地發揮，WLTP工況下滿電續航超過450km，百公里加速僅需6.3秒，直流快充情況下僅需30分鐘即可充滿80%電量。

內飾方面看上去十分簡約，但科技感很強，取消了我們常見的鍍鉻、皮革裝飾，取而代之的是可回收的超細纖維材質嗎，在環保上做的更加人性化。液晶儀表、12.3英寸的中控屏以及觸摸式空調操作區域都突出了新車科技氣息。而在乘坐空間上，由於採用純電平台打造取消了傳動軸，使得後排空間變得更加寬敞使用。

小結：無論是內外設計還是動力參數以及續航裡程，奧迪Q4 e-tron都表現出了不錯的產品競爭力，而這對於特斯拉來說也將是壓力！