每年1月CES國際消費類電子產品展覽會就成為開年之初的熱點，舉辦地更是在著名的賭城-拉斯維加斯舉辦。其中汽車板塊早已成為了CES展會的重頭戲，紛紛都會發布自家黑科技、無人駕駛、智能車聯網等技術。這今年梅賽德斯-奔馳更是選擇在2019年CES展會上發布旗下全新一代入門級緊湊型轎車CLA，同時全新一代CLA官圖也隨即發布。這是基於MFA2平台打造的車型，還是我們大家熟悉的四門轎跑Coupe輪廓，甚至可以說他是小一號的CLS。
在外觀上延續了Coupe轎跑的造型，與國產的奔馳A及有著相似之處，畢竟設計理念都是沿自如CLS的設計，但在CLA身上會發現細節上有著諸多變化，甚至外觀設計更顯得犀利感，L型的日間行車燈十分醒目。四邊形的進氣格柵與碩大的奔馳LOGO並由一條鍍鉻裝飾條貫穿，黑色的中網看上去感覺會有些普通，但是全新一代CLA有著運動感十足的前包圍及前唇，因此整體外觀的運動風的感覺來說非常好看。
全新一代CLA的車身尺寸為4688mm/1830mm/1439mm，軸距為2729mm，相比上一代CLA的軸距是增加了30mm。輪轂有16寸到19寸四種尺寸選擇，而輪胎供應商則選用的是普利司通泰然者系列。
側後面看上去，全新一代CLA車身線條感顯得十分平滑，有種溜背的感覺，可以說這是原汁原味的轎跑。而尾部的設計也十分簡潔圓潤，尾燈看上去有點像CLS，但是內部的示廓燈形狀及其他燈組的布局上會與CLS有所不同。
內飾上全新一代CLA可以說把國產A級的內飾直接搬過來，兩塊連在一起的10.25英寸液晶屏可以說是整個內飾最大的亮點。該螢幕搭載了lnterior Assistan功能，能支持語音操控等智能功能。三幅式平底方向盤的風格更加運動化，外加銀色多功能按鍵有幾分科技感，冷氣機出風口側採用飛機引擎的設計，同時整車內飾用橙色元素做點綴充滿活力、引領潮流。
動力方面，全新一代CLA在CES展會上發布的是CLA 250型號，配備2.0T發動機，最大功率為225馬力（165千瓦），最大扭矩為350牛米。與發動機配備的是7速雙離合變速箱。未來還會發布柴油版及更高功率版本的汽油機選擇，還包括未來會發布手動變速箱及帶4MATIC 四輪驅動技術的車型。
總結：作為奔馳的入門版車型，結合現款CLA的售價優惠後最低售價在20萬左右就可以入手了，全新一代CLA引入國內市場的話相信會吸引眾多消費者。另外新一代CLA的旅行版近期已被曝光，甚至可能CLA旅行版車型也會引入國內市場。各位期待著吧！
作者
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室