京雄高速設計方案公布：全長108公里，支持自動駕駛

中新經緯客戶端4月11日電 據河北雄安新區管委會官方微信“雄安發布”11日消息，北京市住建委、北京市發改委、北京市交通委近日集中調度27個重點交通工程項目，備受關注的京雄高速北京段已經取得前期工作函、設計方案批複以及兩省市接線協議，正申報立項，計劃四季度開工。

雄安出發1小時可到北京

據悉，京雄高速公路是雄安新區規劃綱要確定的構建“四縱三橫”區域高速公路網的重點項目。雄安新區規劃綱要明確，將完善雄安新區與外部連通的高速公路、乾線公路網，構建“四縱三橫”區域高速公路網。其中，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速、新機場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速。

屆時，通過高速公路網將實現從雄安新區出發60分鐘到達北京、天津，90分鐘到達石家莊。

北京段全長約32公里 河北段76公里

京雄高速北京段全長約32公里，主要位於房山區，起點為西南五環京良路立交往北1.6公里處，向西跨越永定河後進入房山區，最終向南延伸至市界與京雄高速河北段相接。

北京市住建委方面透露，京雄高速北京段已經取得前期工作函、設計方案批複以及兩省市接線協議，正申報立項。國道109新線高速公路(六環-市界)計劃二季度開工，該工程主要位於門頭溝區，全長約65公里，當前設計方案已穩定，取得環評、用地預審。

河北方面，2019年，河北省高速公路建設計劃完成投資552億元，建設裡程1172公里，包括續建項目12條段、840公里；新開工建設6條段、332公里；計劃建成通車5條段、217公里。京雄高速河北段正是計劃開工的項目之一，全長約76公里。

此外，榮烏新線京台至京港澳段73公里、京德高速新機場至津石高速段87公里、新機場北線高速廊坊段10公里等多條高速路段也計劃今年開工。

專用車道可實現車路協同和自動駕駛

從設計特點來看，京雄高速將貫穿智慧創新理念，內側兩條車道作為智慧駕駛專用車道，能夠實現車路協同和自動駕駛，同時進行基礎設施數字化和智慧收費方面的研究應用。(中新經緯APP)