國產名爵電動車回英國——英國媒體評測EZS

MG（名爵，下文稱為“MS”）ZS憑借優異的實用性在英國小型SUV市場開拓出一片領地，這款車的尺寸介於日產Juke和逍客之間，定價非常有競爭力。ZS純電版的加入（國內市場為名爵EZS，下文稱為“EZS”），市場或許將從根本上改變對MG品牌的印象，這個屬於中國的英國品牌。

實際上，英國小型電動車市場處於供不應求的狀態，現代Kona和起亞e-Niro都沒有現車可售，需要車主等待一段時間。MG東家中國上汽集團可以保證供貨充足，MG和榮威旗下的電動車在2018年的銷量超過14萬輛，最新的電池工廠擁有30萬套車用電池組的產能。MG EZS具備衝擊英國市場電動車銷量排行榜的潛質。

雖然EZS的續航裡程無法與韓國車競爭，但售價可以彌補這些不足。容量44.5 kWh電池組在WLTP模式下的綜合續航裡程為262公里，這比起亞Niro（64 kWh電池組）短了193公里，與日產聆風（40 kWh電池組，續航270公里）接近。

EZS由一台最大功率和扭矩分別為105 kW和353 Nm的電動機驅動，0-100 km/h加速耗時8.5秒，最高車速僅有140 km/h，這已經超過英國交規的最高限速。MG EZS兼容50 kW快充，僅需40分鐘就能達到8成電量，Type 2充電接口布置在車頭進氣格柵的徽標後。

MG在英國市場為EZS提供Excite和Exclusive兩種配置，作為入門配置的Excite擁有17英寸鑽石切割合金輪圈、無鑰匙系統、定速巡航、LED日間行車燈、倒車雷達，帶導航的8英寸顯示屏，支持蘋果CarPlay和安卓Auto。

Exclusive的售價比Excite高了2000英鎊（大約人民幣1.7萬元），增添了車頂行李架導軌、全景天窗、帶加熱和折疊功能的後視鏡、皮紋裝飾、加熱前排座椅、自動雨刷、可視倒車，在Excite的基礎上增添兩個揚聲器。

EZS的這套純電驅動系統的布置沒有對載物容積造成影響，在滿座狀態下的行李廂容積為448升，放倒後排靠背後的行李廂容積為1375升。這與起亞e-Niro的水準接近，比日產聆風（40 kWh）更充裕。並且，EZS的行李廂非常規則，空間利用率很高。

MG將最新的安全設備帶入EZS，Excite版本已經擁有車道偏離警示、前碰撞預警、帶低速擁堵功能的ACC自適應巡航。Exclusive版在此基礎上增添了盲點監測和倒車側方盲點監測系統。

Excite和Exclusive的配置與中國市場的版本有所出入，如果忽略安全配置，分別接近於12.98萬元的E-Lite版和14.98萬元的E-Pro版。

MG EZS的駕駛艙沒有任何大問題，但有許多小瑕疵，這或許是最能體現EZS售價的部分。方向盤只能調節角度，轉向柱長度不可調。車門上的塑料件觸感生硬，還帶著廉價感很強的光澤。中控台上的液晶屏用起來不錯，但那塊反光的玻璃面板影響了體驗。但是，這些都無傷大雅，因為你很容易在EZS上找到舒適的乘坐感，配置豐富，沒有“反人類”的設計。尤其是寬敞的後排座椅，有了這輛EZS，沒人願意坐進雷諾Zoe或者沃克斯豪爾（歐寶在英國市場使用的品牌）Corsa-e。越級競爭的EZS，在空間方面相對同價位競爭對手擁有明顯優勢。

EZS的駕乘表現非常出色。旋鈕式的擋位切換簡單易用，選擇不同的駕駛模式，在性能和效率之間尋求不同的平衡。對MG EZS的路試在倫敦市中心進行，在城市道路中的提速令人滿意，電動機低轉大扭矩的輸出特性帶來非常強勁的起步加速體驗。

使用換擋旋鈕前部的撥動開關，可以調整動能能量回收（抬起油門踏板）效率，可以選擇不回收動能（滑行）到三種不同的回收程度。MG表示在最大回收模式下可以在大多數情況下用單個踏板控制車速，當你抬起油門踏板時，感覺就像踩下了製動踏板。雖然還不能讓這輛車完全停下來，但對製動系統的依賴減少了許多。

MG EZS的動態表現非常中庸，但已足以與大部分售價更高的純電動車相提並論。電動機慣有的嗚嗚聲被有效抑製，雖然轉向偏輕且缺乏路感，但並不比聆風差。懸架的調校偏重於舒適性，能熨平大多數路面顛簸和坑窪，但車身的整體感不夠強，懸架系統的動作不夠乾勁利落。

最後，我們再來談談售價。前1000輛MG EZS的售價為21495英鎊（大約人民幣18萬元），1000輛之後恢復為24995英鎊（大約人民幣21萬元）。這是英國政府提供3500英鎊補貼之後的售價，前1000輛由MG優惠3500英鎊，車價包含家用充電樁及安裝費用。同樣的價位，在英國市場只能買到沃克斯豪爾Corsa-e和標致e-208，但這兩款車的空間比MG EZS小了許多，雖然它們提供了更高的續航裡程。另外，MG為EZS提供長達7年質保，這緩解了人們對電動車耐用度和可靠性的疑慮。

總評：

MG EZS無法在操控和行車品質方面成為新標杆，但它富有競爭力的售價，實用的空間和較低的使用費用，形成了良好競爭力。EZS是替代雷諾Zoe和日產聆風的理想選擇，尤其是對於電動車、二手車和公司用戶，他們更注重實用性和續航裡程，而不是品牌。

MG EZS

售價：21495英鎊（大約人民幣18萬元，政府補貼3500英鎊後，前1000輛售價）

24995英鎊（大約人民幣21萬元，政府補貼3500英鎊後，售出1000輛後售價）

動力：單電機+44.5 kWh電池組

功率/扭矩：105 kW/353 Nm

傳動系統：單速自動，前驅

0-100 km/h加速：8.5秒

最高車速：140 km/h

續航裡程：262公里（WLTP模式）