二戰時伊朗在德國與蘇聯之間搖擺，結果如何呢？

二戰時分為歐洲戰場（對德作戰）和亞洲戰場（對日作戰）。但有一個亞洲國家，卻是歐洲戰場交戰各方爭奪的焦點，這就是伊朗。

伊朗在二戰時，還處在巴列維王朝時期。1925年12月，卡扎爾王朝的首相禮薩-沙阿-巴列維，取代了卡扎爾王朝。半年後，禮薩加冕登基。1935年，禮薩汗將國名波斯改為伊朗。

二戰前的歐洲，戰爭陰雲籠罩在歐洲上空。對於歐洲各方，伊朗的態度是：誰都不得罪，但不妨和德國走的略近些。這種“中立”得罪了很多國家，比如蘇聯和英國，不過伊朗還是願意這麽做。

在歷史上，英國和沙俄沒少欺負伊朗，佔了伊朗很多便宜。二戰開打前，英國還在伊朗大規模開發石油。伊朗人認為所謂的英伊石油公司，就是英國“偷竊”伊朗石油的工具。

伊朗各階層對英國，以及取代沙俄的蘇聯沒多少好感。德國作為英國、蘇聯的敵人，自然被伊朗高看一眼。更何況，德國人的性格和伊朗有些相似，希特勒就宣稱伊朗人屬於雅利安民族，和日耳曼人是兄弟。所以，伊朗對德國有一種莫名的親切感。這一點，從足球上也能看出來。伊朗隊球風硬朗，身體強壯、紀律嚴明，號稱亞洲的德國隊。

德國意識到伊朗對於自己征服世界的重要性。看地圖：伊朗位於土耳其以東，蘇聯以南，地近印度。如果控制伊朗，先不說征服亞洲，至少能在蘇聯的背後捅一刀。再說，伊朗的石油儲量太大，足夠德國的戰爭機器喝的。

德國橫掃歐陸，同時大量從伊朗進口石油、糧食。1941年，伊朗對全世界的貿易總額，僅德國就佔了將近一半。更讓英國和蘇聯不能忍受的是，德國在伊朗安插大量“僑民”，實際上多是技術人員，或者是間諜。這些人有的已擠進伊朗要害部門，成為高層領導。這些人對伊朗各界施加影響，企圖把伊朗綁在德國戰車上。已有些伊朗高層被說服，準備接納德軍進入伊朗。

伊朗和德國親如一家，嚇壞了英國和蘇聯。英國還好一些，大不了失去伊朗石油，至少暫時沒有亡國之憂。而蘇聯向來把伊朗視為自己的後院，以及進入印度洋的通道。德國控制伊朗後，德軍可以通過裡海登陸蘇聯的腹地，縮小對莫斯科的包圍圈……

德國在1941年6月22日正式進攻蘇聯，蘇聯意識到伊朗之於自己的重大威脅。蘇聯需要的西方軍事援助，很多都是從伊朗通過裡海運抵蘇聯。如果這條生命線被德國割斷，蘇聯的生存壓力將會增大。

蘇聯找到同樣在伊朗利益受損的英國，兩國決定共同對伊朗動手。蘇聯想對伊朗動武，可又不敢保證一戰必勝。英國催促蘇聯趕緊出兵，其考慮是：讓蘇聯在東線拖住德軍，以確保西線（西歐）的相對安全。

蘇聯和英國在給伊朗下達最後通牒無效後，1941年8月25日，5千蘇軍殺進伊朗北境，而英國在南線進攻，多達數萬人。英、蘇進攻一個擁有自主權的國家，明顯是違法國際法則的。丘吉爾也說了，我們這麽做，實在是迫不得已。

英、蘇都是頂級強國，伊朗那點蝦米兵哪夠吃的？隻用了三天，伊朗兵被殲滅。禮薩汗自知得罪蘇、英，馬上說寡人有疾，跑到國外“看病”去了。9月17日，英軍和蘇軍在德黑蘭會師，這意味著伊朗大部分已被英國與蘇聯控制。而在伊朗活躍的兩千多名德國“僑民”，一半被英國扔到澳大利亞薅羊毛。這算是幸運的，另一半德國“僑民”被蘇聯送到西伯利亞喝西北風。

英、蘇聯軍拿下伊朗，對盟軍對德、日作戰具有非常重大的意義，至少在運輸線上如此。德國和日本分別對蘇聯東邊和西邊的港口構成戰略包圍，物資從這兩頭進入蘇聯，都要承擔被攻擊的風險。有了伊朗，物資直接從德、日控制不到的波斯灣進入，風險較小。

這個論點是有數據支撐的。二戰期間，共有790萬噸的戰爭物資進入伊朗，約有500萬噸送給蘇聯。蘇聯至少有60個師拿到了盟軍的這批物資，在對德作戰中有了底氣。

蘇聯和英國要求新成立的伊朗管理層和蘇、英談判，可伊朗覺得德國還有可能勝利，對談判拖拖拉拉。看到德軍在蘇聯的軍事行動明顯受阻後，伊朗盤算德國的贏面越來越小，最終決定投入同盟國懷抱。伊朗在1942年1月29日，與英、蘇正式簽訂條約。英、蘇承諾不破壞伊朗的地盤完整，伊朗則開放地盤，讓盟軍進駐。盟軍非常重視伊朗在二戰中的作用，稱伊朗的這條運輸線為勝利之橋。

可笑的是，蘇聯和英國，以及後來強行派3萬士兵進駐伊朗的美國同床異夢。二戰還沒結束，德黑蘭會議剛開完，雙方就瓜分伊朗，蘇聯控制伊朗北部，英、美控制南部，很多石油公司闖進伊朗強行挖油。伊朗比較親近英、美，得罪了蘇聯。二戰結束後，英、美開始撤軍，蘇聯卻賴著不走了，並打算強行割掉伊朗北部並入蘇聯。在英、美的壓力下，蘇聯被迫撤出伊朗北部。

不管怎麽說，伊朗對於二戰作出的貢獻，不應被歷史忘記。