合資品牌的“上位之爭”一直在持續著，雖然寶馬奔馳奧迪一直處於領先地位，但是汽車市場瞬息萬變，誰知道什麽時候就有“黑馬”出現，撬動BBA的地位。其實從近兩年二線豪華品牌的表現來看，BBA想要穩坐“德系三強”的寶座還是很難的，雷克薩斯ES、凱迪拉克CT4、林肯冒險家等車出現，讓業內看到了二線品牌的實力，也為BBA捏一把汗，畢竟這些品牌的終端優惠實在是誘人。今天來聊聊美系豪華品牌凱迪拉克，目前推出的車型不僅完善了家族矩陣，而且在細分領域都實力不俗，特別是即將在4月份正式上市的凱迪拉克CT4，對標奧迪A3和寶馬1系，實力表現依舊不落下乘，讓我們近距離感受下這款車的魅力吧！
目前這款凱迪拉克CT4實車正式亮相，延續了家族化的設計語言，前臉部分辨識度很高。多邊形進氣格柵下方採用了銀色鍍鉻條進行描邊勾勒，網格狀的中網凹陷其中，中間配置凱迪拉克經典logo。車頭兩側搭載一款造型犀利的大燈，倒L型設計很有看點，內部燈組設計犀利，點亮後視覺衝擊力非常強。引擎蓋上有多根隆起的筋線，增加了視覺衝擊力。下方大尺寸梯形進氣口兩側帶有鍍鉻點綴，整體看起來十分時尚大氣。
車身側面，凱迪拉克CT4和海外版車型保持一致，整體車身呈現前低後翹的造型，在雙腰線的拉伸下，車身的視覺效果顯得十分的修長。到店的這款藍色車型，配色大氣時尚，全黑車窗加上黑色輪轂，整體看起來動感十足。輪轂造型個性十足，輪眉和車身同色。尺寸方面，新車長寬高為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm，和對手相比較，有一定的優勢。
車尾部分，以往的凱迪拉克車型尾部大多比較方正死板，而凱迪拉克XT4則顯得更加靈動。尾燈造型和頭燈一樣，都採用了同類型的設計，點亮後視覺效果非常動感。黑色尾杠造型厚實，搭配兩側雙邊共兩出的排氣口，整體顯得霸氣十足。
內飾方面，凱迪拉克CT4整體設計比較符合年輕消費者的口味——雙色搭配，顯得非常年輕化。中控台部分搭載一款精致的8英寸懸浮液晶顯示屏，融入了凱迪拉克最新的CUE系統。下方空調出風口很有層次感，尺寸也很寬大，物理按鍵區排列整齊。駕駛位採用一款經典的三幅式多功能方向盤，搭配圓潤的檔位杆，車內的運動元素得到了提升。配置方面，新車配備了真皮座椅，記憶座椅，Bose音響，主動降噪靜音系統，自動空調，PM2.5過濾等。
動力方面，凱迪拉克CT4搭載一款2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率240Ps，峰值扭矩350Nm，滿足國六排放標準，傳動系統方面，新車匹配縱置8速手自一體變速箱，並提供兩驅及四驅版本。
總結：這款凱迪拉克CT4即將在4月上旬正式上市，不管從顏值還是內飾配置都有很多亮點，如果定價合理，相信在上市當月就可以一炮而紅，後期加上終端優惠吸引，相信銷量表現肯定不會差，大家覺得呢？
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