作者： 趙廣喜
一個男人最難熬的狀態是什麽？
大概就是，
眼裡操心著不再年輕的父母；
腦子裡裝著亂糟糟的事業；
心裡藏著一個不可能的姑娘；
胸膛裡還存著遙遠的遠方。
當抖音上刷到上面這句話，心頭還是不由一緊，這或許是每個男人人生某個時刻或多或少的感受吧。就如同在農歷8月16看到皎潔的月亮穿梭在雲層中興奮的象個孩子一樣，生活在都市忙忙碌碌的我們有多久沒抬頭看天？日出日落觸手可及的美好何時成了奢侈品？你還記得滿天繁星的樣子嗎？
小時候，我對未來世界的憧憬都來自躺在地上凝望星空的幻想，想象著外面世界的美好，渴望探知地球之外的神秘宇宙。
所以，當收到“決勝時刻觀星行動”活動邀請時，心裡充滿了期待。再被冠以“極致探索，越野無疆”主題時，一個男人心底被壓抑許久的情緒終於有機會得以釋放。
德令哈，中國科學院紫金山天文台青海觀測站，就是胸膛裡那個遙遠的遠方，觀星目的地。
9月18日，飛抵西寧，下午開始淅淅瀝瀝的小雨平添了幾分忐忑，好在觀星時間定在了20日晚，我們要做的不僅是開車（BJ40城市獵人版）順利抵達，還有祈福上天的恩賜。我對西寧的認知並不多，或者說對青海的了解也僅限於青海湖，帶著好奇走在路上找東西吃的我，發覺行人並不多，後來了解到整個西寧市區也才200多萬人口。整齊乾淨的街道，現代化的建築與我國大部分都市並無兩樣，一家又一家的羊肉館、面館提醒著我這是西北城市西寧。
第二天早9點，我們的觀星之旅正式開始，時斷時續的小雨並沒有停下來的意思，酒店外我們的座駕BJ40城市獵人版已經整裝待發，方方正正的硬朗造型給人以踏實感，過目不忘的凌厲線條總會引人側目。尤其是挑戰像青藏線這樣充滿未知、路況複雜的道路，靠譜、四驅、越野能力強才會給你信心。對於這款車我並不陌生，賀蘭山缺、雨林穿越、冰上阿爾山都有被它征服的足跡。極致探索，配備越野世家北京越野的BJ40再合適不過。
第一站目的地青海湖，坐在後排的我養精蓄銳。與大家的感性認知不同，雖然是越野車，BJ40城市獵人版在保持超強越野能力的同時，車內靜謐水準遠超同級越野車，據了解這是採用了德奔LASD液態降噪技術，實現整車NVH聲學包升級的結果；藍牙連結上手機的音樂，7+1環繞立體聲音響帶來的聽覺享受讓你似乎忘記了這是一輛越野車；配合上軟硬適中的座椅和寬敞的內部空間，以及為滿足城市駕駛需求重新調校的懸掛系統，近兩個小時的車程並沒有感覺到累。
黑色可拆裝式硬頂棚完全拆卸後采光面積大於一般的全景天窗，對於經常野外駕駛喜歡大自然的人來說可以盡情享受陽光，只是此時天公不作美。內潛式防滾架設計在你越野出現意外時絕對可以救命。副駕前儲物箱上方、和A柱上的扶手提醒著你這是一台越野車；中央通道後部的 220 伏電源插座不但可以給手機快速充電，更可在野外時為電腦等其它設備充電。
如此等等，北京汽車集團越野車銷售服務有限公司總經理彭鋼介紹說，所有的努力都是為了讓BJ40城市獵人版在保持強大越野性能的同時，更能滿足用戶絕大部分時間城市用車需求。人們最擔心的油耗問題，我們全程大部分高速結合部分城市路面的情況下，搭載2.0T發動機的BJ40城市獵人版只有8.4L，彭鋼說他日常北京上下班也才11.5L。這確實顛覆了人們對越野車的認知，給買SUV的消費者多了一種選擇，並且這樣的選擇讓你可以擁有詩和遠方。
順利抵達青海湖，這個中國最大的內陸湖也在環境的變化下由淡水湖演變成了鹹水湖，並在人們的保護下面積逐年擴大到4500平方公里左右，周長300余公里。我熟知青海湖是環湖自行車賽的舉辦，這也是亞洲頂級賽事，世界上最高海拔的國際性公路自行車賽。
湖邊一對新人正在拍婚紗照，穿防風衣還瑟瑟發抖的我們感歎著新娘為美麗瞬間的付出，以車為背景的留念，我們看到了新娘發自內心的幸福笑容。
願得一人心，白首不分離。
一輛好車，則是我們去野最好的夥伴。
午餐，自然少不了羊肉，海拔、氣候、水草養育了青海肥美的牛羊，大多以出口為主，青海人尤愛荼卡的羊肉。片刻休息，我們駛向荼卡鹽湖。150公里的路程，需要翻越海拔3800米的埡口。此時的雨並沒有停，遠處可見雪山，隨著海拔的逐漸升高，細雨變成了雪粒，加上崎嶇的山路，開車的我還是有點擔心。好在同車的朋友提醒我這是一輛越野車，不但有高速/低速四驅模式，還有雪地/運動模式應對各種複雜路況。並可實現最大60°爬坡，涉水深度600mm，跨壕寬度500mm，擁有全路況高通過性。這樣的安全感確非普通SUV所能給予。
正是這種城市&越野兼得的產品特性，上牌數據顯示，在8月SUV環比增長6.6%，越野車環比下滑7.2%的情況下，北京越野車逆勢大幅增長25.4%。其中BJ40系列更是連續26個月雄踞中國品牌越野車細分市場銷量榜首，市場佔有率突破60%達到了73.2%，剛剛上市的城市獵人版功不可沒。
既可暢行都市、又可以探享遠方，憑借獨有的硬派時尚外觀、媲美城市SUV的舒適性、鋼體俠般的安全優勢，BJ40城市獵人版不僅打破了城市SUV的界限，同時顛覆了人們對越野車的認知，不斷擴大越野車的使用疆界。
抵達荼卡雨停，傍晚霓虹閃爍，縱橫交錯的兩條街道迎來送往著全國各地的遊客。入住酒店休整，計劃第二天一早遊覽網紅景點荼卡鹽湖。荼卡鹽湖是柴達木盆地四大鹽湖之一，湖面極具強烈的反射能力，如同一面為天空梳洗打扮而準備的鏡子，被旅行者稱為中國的“天空之鏡”。尤其是在抖音上的影像如同夢幻仙境般，是網紅打卡必經之地，最佳拍攝時間為早晨9點之前和下午5點後。
站在窗前望著不遠處的荼卡鹽湖，有人提議去湖邊走走，只是少有人附和，大家更希望明早雲開霧散觀賞更美的湖水。可惜這樣的願望在早上7點我醒來時被更大的雨點打碎，後悔昨天下午的偷懶。無奈，我們取消了原計劃早晨的觀湖之旅，驅車向德令哈進發，心中祈禱著雨過天晴，不然就真的錯過了晚上的觀星行動，或許是一輩子。
距目的地200公里的行程最適合開車一路狂奔，尤其是在金秋九月的青海，金黃色一望無際的青稞隨風搖曳，成群的牛羊被青海人民譽為上天賜給他們的黑白珍珠。車隊行進一半雨停遠處已經放晴，打開車窗，開啟定速巡航，伴著隨身碟裡德德瑪的歌曲，心曠神怡。於是就有了大家站在車頂放飛自我的精彩瞬間，這是繁忙都市裡人們嚮往的生活。
很快，車隊駛進德令哈城區，雪山近在眼前，一條雪水匯積而成的河流穿城而過，湛藍的天空讓所有人興奮不已，期待著晚上中國科學院紫金山天文台青海觀測站的觀星行動夢想成真。
酒店辦理完入住，有人已經迫不及待的去了百米外的“海子紀念館”，《面朝大海，春暖花開》，這句唯美的詩詞讓人們記住了當代青年詩人——海子。浪漫主義者海子創造了近200萬字的詩歌，代表作有《亞洲銅》、《麥地》、《以夢為馬》、《面朝大海，春暖花開》、《黑夜的獻詩——獻給黑夜的女兒》等，1989年3月26日在山海關附近臥軌自殺，年僅25歲。海子生前多次遠遊德令哈，《日記》中有“姐姐，今夜我在德令哈”這一名句，2012年海子紀念館和海子詩歌碑林在德令哈市建成。
比起參觀，我更願意品味詩中的那份美好。
下午，在免費開放的德令哈天文科普館，我們見到了“嫦娥之父”、中國月球探測工程首席科學家，已經84歲高齡的歐陽自遠院士，他帶我們了解了天文知識。作為探月工程的戰略合作夥伴，北京越野對品質、科技的追求，以及探索精神與我國的探月工程高度切合。歐陽院士更是寄希望北京越野能研發出可以在月球行駛的汽車，對於這樣的“決勝時刻”，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼稱一定全力以赴，並認為實現這樣的任務並不遙遠。
17時，我們驅車前往紫金山天文台青海觀測站，這也是國家一級保密部門，地圖上並沒有標記，那裡有國際先進水準的13.7米毫米波射電望遠鏡，遠離市區沒有光汙染。
21時，駐地晚飯過後，當我們從篷房走到外面，夜空中也只見幾顆星星，當在觀測站站長的要求下關閉所有光源時，人群中一片驚呼，浩瀚無垠的神秘星空一覽無余，漫天繁星加上懸在空中的銀河系猶似觸手可及。這也是我人生第一次親眼所見如此震撼的星空。在北京天文館館長朱進雷射筆的指引解說下，看到了金星和木星，看到了繁星璀璨、星雲密布的銀河，看到了隔河相望的牛郎和織女，看到了天蠍座和天琴座，看到了杓子狀的北斗七星以及杓子口延長5倍距離後的北極星，看到了移動速度驚人的人造空間站，看到了轉瞬而逝來不及許願的一顆流星，看到了距離銀河系250萬光年的仙女星系……
肉眼所見的星星光芒，最遠的來自幾萬光年前。宇宙之大，難以想象，卻又給了你無限遐想的空間。
探索無極限，圓夢之旅感謝BJ40城市獵人版的全程陪伴。
於我，瞬間已成永恆！
後記：每個男人都有一個越野的夢想，那是一種對極限探索對未知世界的挑戰，承載夢想的是一輛可靠讓你放心的汽車。BJ40城市獵人版無疑是最佳選擇，它有普通SUV所無法比擬的越野性能，也有媲美城市SUV的舒適性和燃油經濟性，一輛車滿足你的雙面人生，甚好！
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室