車鑰匙遺漏在車裡時會“自鎖”，這麽“坑”的車都有哪些？

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非常測試

自從有了無鑰匙進入和啟動功能，

車鑰匙分分鐘會被車主遺忘。

於是就有車主遇到了這種尷尬——

人走了，車鑰匙還在車裡，

最倒霉的是車輛這時居然自鎖了！

這真是“神操作”啊，

這麽“坑”的車都有哪些？

本期車天下君測試一下。

LET'S GO

1

測試車輛

市面上常見的十餘款車型，含轎車、SUV等。

2

測試方式

分別在著車、熄火的情況下，將車鑰匙放在中控台附近、後排和車尾廂，人離開車，關閉所有車門車窗等，看看車輛是否會自鎖。

測

試

開

始

小心鑰匙“自鎖”在車內！

汽車技術一日千里，車天下君留意到，無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動系統已經成為許多新車的“標配”亮點。

從設計理念來說，這樣的智能配置是非常重要的，尤其對於一些“大頭蝦”車主，下車離開經常忘記給車輛上鎖，但只需要過幾分鐘，車輛也會聰明地自動上鎖。

不過問題也來了，將車鑰匙遺漏在車內也是“大頭蝦”車主的常見操作！此時，自帶智能鑰匙的汽車會不會“自鎖”，讓“大頭蝦”欲哭無淚呢？

車天下君近期趁著試駕新車、陪朋友買車的機會，見縫插針測試了十餘款車型。事實證明，還真有些汽車“缺根筋兒”，會讓車主不小心把車鑰匙鎖在車內，譬如寶馬、標致、別克等部分車型。

好消息是，只有當車鑰匙“遺漏”在後座或後尾廂的時候，才可能會發生這種誤操作。

有一種情況極高幾率“誤鎖”

這一次我們測試的重點，是看看哪些情況會讓車輛“誤鎖”？不同車型的防盜設計是不是都一樣的呢？

帶著這樣的疑問，我們測試了十多款主流車型，價格涵蓋七八萬元至四十餘萬元，涉及轎車、SUV，有本土自主、日系、韓系、德系、法系及美系等。

首先，我們先保證智能車鑰匙和自動鎖車功能正常。

實測發現，在正常狀態下，只要車輛解鎖但不拉開車門，車輛過一會兒都會自動上鎖，上鎖時間有所區別，一般是30秒左右，也有長達一兩分鐘，如寶馬部分車型。

在進入“誤鎖”測試中，我們設定了三種情況。

第一種是在車輛發動機啟動並解鎖狀態，把車鑰匙留在車內（前排座椅或中控台附近），然後關閉車門觀察一段時間。

這種情況測試下，幾乎所有車輛都不會發生“誤鎖”狀態，甚至當我們把車鑰匙放到後尾廂或者後排座椅下方，只要發動機不熄火，誤鎖就不會發生。

第二種情況，我們讓車輛處於熄火狀態，在車門解鎖狀態下把車鑰匙放在扶手箱內，然後關閉車門等待一段時間。

結果也是很明朗的——所有車都沒有發生誤鎖狀態。中控台附近的感應器能隨時感應到智能車鑰匙的存在，所以不會自動鎖車。

第三種情況時，我們讓所有車輛在熄火和鎖車的狀態下，通過鑰匙開啟後尾廂，然後將智能鑰匙放在後尾箱內，最後我們關上備份廂門，在等待一會兒看看。

分歧來了！參與測試的多款歐系車和美系車，過了一會兒，在沒有鑰匙在我們身上時，車門全部無法拉開！

我們的智能鑰匙就這樣靜靜地躺在了後尾廂裡。車天下君再測試將車鑰匙放在後排座椅下方，結果也一樣！

不過幸好，自主品牌和韓系、日系車，無論車鑰匙放在車內哪個位置，都不會自鎖。而且部分車輛還有蜂鳴警示音等提醒功能，甚至後尾廂會自動彈開！

測

試

結

論

遠離車輛感應就會誤鎖

測試結果很明顯了！車輛的後部以及後尾箱感應最薄弱！只要鑰匙擺放在車內，車輛感應到鑰匙的存在，是不會發生車輛誤鎖的情況。

一般來說，感應區通常是在中控台/擋把附近。也就是當鑰匙遠離感應區，如備份廂等地方，那麽部分車輛就會存在誤鎖的可能。

如果發生誤鎖了怎麽辦？其實也不難，首先當然是用備用鑰匙開門了！其次現在很多先進的車輛已經搭載車聯網功能，也就是通過手機APP就可以“遙控”開鎖了。

如果既沒帶備用鑰匙，配置又不夠智能，又著急開車。那麽就找專業的開鎖公司吧！車天下君也是試過的，開鎖費用一般在400～1000元不等。

當前開鎖公司都是經過嚴格注冊審查的，車主只要出示相關身份證件就行。

當然，你剛好在偏遠地區開鎖公司也救急無能的話，那麽就只能出“下下策”了——砸車窗玻璃、求助4S店吧！

TIPS

智能鑰匙更換動輒上千元！

一般來說，智能鑰匙的成本也不菲，以前機械鑰匙更換一把鑰匙需要四五百元，現在有了更多智能功能的汽車鑰匙，如果要重新做的話，鋼彈一兩千元，所以建議車主們千萬別丟了！平時使用時，也注意保養，以下幾點不妨留意：

智能鑰匙不要與其他電子設備裝在一起，如電腦等，小心引起耗電、失靈；智能鑰匙抗衝擊力弱，亂拋亂丟極易被損壞了；智能鑰匙千萬不要泡水裡，一旦進水容易失靈，也不建議長久放置在高溫環境中。

最後，離開車時候，一定要記得帶離所有鑰匙。有的汽車智能鑰匙可以讓車輛不會自鎖，但也可能導致外人可以隨意開走你的車輛。

無鑰匙進入和無鑰匙啟動有多智能？

簡單來說，汽車無鑰匙進入系統意味著你的車鑰匙是一把智能鑰匙，而且是比遙控進入系統更先進，採用了RFID無線射頻技術和車輛身份編碼識別系統。

一般來說，凡是裝備了無鑰匙進入系統的車輛，在車門、 備份廂，後保險杠都內置了有低頻天線。

只要智能鑰匙進入感應區範圍內，車主完全無需掏出鑰匙，更不用遙控操作，系統就能自動解鎖。造成車主靠近車了，就可以拉開車門進入車內的“智能效果”，打開備份廂也是同等感應。

與此類推，當我們揣著汽車鑰匙遠離車了後，也不需要掏出鑰匙，車輛系統就能自動落鎖。

如果是無鑰匙啟動系統，顧名思義，也就是說車主啟動車輛時，完全不需要有“掏出鑰匙，插入點火開關擰鑰匙”等操作，只要智能鑰匙在中控台附近，按一下“START”按鈕就可以直接使發動機點火或者熄火。

一般來說，無鑰匙啟動系統是比無鑰匙進入系統更高級的配置，裝有無鑰匙啟動系統的汽車鑰匙，肯定有無鑰匙進入系統，但是反之，有無鑰匙進入系統的就不一定有無鑰匙啟動系統。