芯片、量產車 All in AI百度交出怎樣的成績單？

首款 L4 級無人車量產下線；首款雲端全功能 AI 芯片正式發布；百度大腦、DuerOS、Apollo 進入 3.0 時代，百度智能小程式正式亮相……7 月 4 日，百度開發者大會迎來了第二屆，雖然沒有了陸奇，但從結果上看，這一次的百度開發者大會依然可圈可點。

百度的首款雲端全功能 AI 芯片

在見證了中興的「缺芯之痛」之後，一夜之間，所有的中國企業都走上了造芯之路。今天的「百度 AI 開發者大會」上，李彥巨集正式發布百度自研的首款雲端全功能 AI 芯片「昆侖」，其中包含訓練芯片昆侖 818-300、推理芯片昆侖 818-100，並稱之為「中國 AI 芯片的又一裡程碑」。

昆侖是基於百度 8 年的 CPU、GPU 和 FPGA 的 AI 加速器的研發，20 多次迭代而生，其運算性能比最新基於 FPGA 的 AI 加速器提升了近 30 倍。

芯片由幾萬個小核心構成，採用了 14nm 三星工藝，並配備了 260Tops 性能、512GB/s 記憶體帶寬和 100+ 瓦特功耗。它不僅可高效地同時滿足訓練和推斷的需求，還具備「雲端全功能」價值——既體現在對數據中心、公有雲和無人車測試研發等場景的雲端全場景覆蓋，也包括了對於常見的開源深度學習算法之外的大規模語音識別、搜索排序、自然語言處理、自動駕駛、大規模推薦等具體場景的通用性適配。

綜合來看，「昆侖」擁有高性能、高性價比、易用 3 大特點：

高性能：針對語音、NLP、影像等專門優化；

高性價比：同等性能下成本降低 10 倍；

易用：支持 paddle 等多個深度學習框架；編程靈活度高；靈活支持訓練和預測。

百度大腦 3.0，和每個人都能參與的 AI

在今天的百度開發者大會現場，百度高級副總裁、AI 技術平台體系總負責人王海峰發布了百度大腦 3.0。王海峰介紹，百度大腦 1.0 完成基礎能力搭建和核心技術初步開放；2.0 則形成了完整的技術體系，開放 60 多項 AI 核心能力；而 3.0 的核心是「多模態深度語義理解」，與此同時還開放 110 多項 AI 能力。

「多模態深度語義理解」是指對文字、聲音、圖片、影片等多模態的數據和資訊進行深層次多維度的語義理解，包括數據語義、知識語義、視覺語義、語音語義一體化和自然語言語義等多方面的語義理解技術。它不僅能讓機器聽清、看清，更能深入理解背後的含義，深度地理解真實世界，進而更好地支撐各種應用。

在現場，王海峰也正式公布了百度完全自主研發的深度學習框架 PaddlePaddle 3.0，包括完整的核心框架，以及 AI Studio、AutoDL、EasyDL 等平台。

三大平台的發布則可讓開發者可以更平等便捷地獲取 AI 能力：AutoDL 能更高效自動搜索神經網絡結構，開發者無需特殊硬體設備就可以快速得到高品質模型；EasyDL 可以幫助算法、深度學習零基礎的開發者訓練業務定製模型，將操作可視化；AI studio 具有雲端集成、簡單易用、運行高效和資源免費的特點，是集成「數據、算法、算力」的 PaddlePaddle 實訓平台，一站式滿足使用者學習、技術進階、學術研究需求。

DuerOS 3.0，和億元開發者支持計劃

百度正式發布 DuerOS 3.0，具備劃時代的自然對話互動，全新對話式內容服務生態，打通商業模式閉環三大要素。

DuerOS 3.0 具備劃時代的自然對話互動，主要包括兩大方面：核心技術能力的提升，場景與解決方案的拓展。

核心能力方面，DuerOS 3.0 帶來自然語言互動技術的全面更新，提供情感語音播報、聲紋識別、兒童模式、極客模式、智能引導與糾錯、視覺搜索能力、影片理解能力。百度前不久發布的小度智能音箱新增了健康的「兒童模式」與一次喚醒、多次互動的「極客模式」，現在這兩種模式也完全向業界進行開放。

場景和解決方案方面，DuerOS 3.0 可以提供超過 20 個跨場景、跨設備的解決方案，包括有屏設備解決方案、藍牙設備解決方案和行業解決方案等。

景鯤現場展示有屏設備模組方案

同時，DuerOS 還開創了全新的對話式內容服務生態。景鯤介紹道，「這是我們對未來用戶需求的一個判斷。比如，我只要說『我想唱歌』，搭載 DuerOS 的設備就可以打開『唱吧』讓你想唱就唱，不需要像在其他設備上打開特定的 APP。說一句『我想學英語』，在線少兒英語平台 VIPKID 就會打開，讓孩子輕鬆使用教學技能，愛學敢說。」此外，已有超過 16000 名智能語音開發者在為 DuerOS 打造技能。

DuerOS 3.0 在國內率先打通了商業模式閉環生態，成為國內首個讓開發者有收益的對話式 AI 平台。這就意味著，為 DuerOS 增添新技能的開發者，可以通過技能開發「淘金」變現，開發者可通過四種方式從 DuerOS 獲取收益：技能內付費、付費技能、億元開發者支持計劃、DuerOS 對話技能大賽。

已經量產的 L4 級別無人車，和進入 3.0 時代的 Apollo

在去年的百度世界大會，李廠長因為坐著無人駕駛車輛上五環喜提罰單一張，而在今天的大會開場，李彥巨集連線了廈門金龍汽車，讓全場見證百度無人駕駛汽車「阿波龍」的量產下線。

阿波龍沒有方向盤、油門、刹車踏板，頭頂搭載雷射雷達，將首先在廠區、園區內和一些有限制的場景使用。接下來會在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂園和日本東京將開啟商業化運營。同時，「阿波龍」還將銷往日本，實現了我國自動駕駛電動車的首次出海。

而作為「阿波龍」核心大腦的 Apollo3.0 也成為本場大會的重點之一。Apollo3.0 將原有硬體參考設計更新為硬體開發平台，車輛參考平台更新為開放車輛認證平台。

基於此，硬體廠商可以加速自己的硬體開發，開發者也可以更低成本獲取硬體打造自己的無人車；車聯網領域，Apollo 全新發布「小度車載 OS」，這是一套面向量產的、完整的 AI 車聯網解決方案，可以讓開發者的開發時間由半年提速至最快 30 天。

百度智能小程式

在今天會上正式亮相的，還有百度智能小程式。據百度副總裁沈抖介紹，百度智能小程式不僅可以全面接入百度大腦的 AI 能力，更將在今年 12 月全面開源，可以運行於外部 App，以及 DuerOS 智能家居、Apollo 車生活平台上，開發者一次開發就可以實現多端運行。用戶和開發者打造一個體驗更佳的開放、智能化移動生態。

同時，包括攜程、蘇寧易購、唯品會、同程、春雨醫生、愛奇藝、優信二手車、查違章等在內的近百家企業成為首批加入智能小程式生態的合作夥伴，並將陸續推出各自的智能小程式。

會上，百度還宣布與英特爾在自動駕駛和人工智能等領域的合作成果。百度將在其開源的自動駕駛平台 Apollo 整合並商用部署英特爾與 Mobileye 開發的責任敏感安全（RSS）模型。同時，百度還和英特爾 AI 業務部協作，在阿波龍、智能 AI 芯片相機模組 Xeye，百度深度學習框架 PaddlePaddle 的優化等項目上共同發力，以及 FPGA 加速及服務等項目上共同發力。

自去年百度世界大會上宣布「All in AI」戰略後，百度已經將這一戰略貫徹實施了一年的時間。在今天包含百度 AI 大腦、人機對話、自動駕駛系統等在內的重要發布中，我們也看到百度正不遺余力推動 AI 事業發展的決心，並在短短的一年後交出了一份 AI 產品化、量產化、商業化的成績單。

從大會現場李彥巨集的表現來看，他應該對這份成績單感到挺滿意的。