經典老爺車聚會的殿堂 純電超跑卻來"砸場子"？

每年我們都可以看到許多國內外的大型國際化車展，它們雖然有著不同的特點，但大多數都會以當年最新的車型為主。不過有這樣一個車展不太一樣，這裡展示的主要是價值連城的古董老爺車及未來的概念車，那就是在美國舉辦的圓石灘車展，號稱全球最豪華的汽車展。然而即將在8月23日開幕的這屆圓石灘車展，卻有些不按套路出牌，不少電動超跑過來“砸場子”，這到底是鬧哪樣呢？

3分鐘了解圓石灘車展

在看新車之前，我相信有許多看官對圓石灘車展了解不多，下面我就先來介紹一下這個世界上最棒的經典車展覽。（想必也有十分了解圓石灘車展的觀眾，可以忽略此部分往下看。）美國圓石灘車展 （Pebble Beach Concours d’Elegance）於每年8月在美國加州的蒙特雷半島舉行，來自全世界極具收藏價值的經典車都會齊聚在圓石灘高爾夫球場。

（加州卵石灣汽車公路賽門票）

圓石灘車展首次舉辦時間是在1950年11月5日，在那時這個車展只是伴隨著加州卵石灣汽車公路賽(Pebble Beach Road Race)舉辦的。在當年的公路賽的比賽中，主辦方在卵石灣公路賽賽車練習場上舉辦了首屆圓石灘車展。

首次圓石灘車展只有30輛車展出，被劃分成了一戰前、一戰後及全新的概念車三大類。如今圓石灘車展依然按照這種分類方法展出，不過分類別的更加細致，其中包括了皇家汽車、敞開式車輪賽車、歐洲經典汽車等。由於首屆車展舉辦的非常成功，所以這個車展就被延續了下來。

在進入90年代及21世紀之後，基本上圓石灘車展的時間就固定在了每年8月份，展會時長會持續1個星期左右。每年的圓石灘車展都會頒發多個獎項，每個獎項的頒發都需要經過多個評委進行評定。

這些評委主要會根據車型的修複的程度、車輛的可靠性、車型的設計、造型等進行分別判斷，然後再根據品牌、車型及車身製造商、原產國或生產時期等方面分類，分別評出每一類車型裡最優秀的，最後還會通過現場觀眾投票等方式，評出最後的大獎獲得者。

隨著這個車展的影響力越來越大，參加車展的車型也越來越多，為了讓評委有更充足的時間仔細評價每一輛車，在2005年，組委會將參展車輛的數目縮減到了175台。

有了數量上的限制，就意味著並不是什麽車都能參加圓石灘車展。車展的主辦方對參展車型有著嚴格的要求，第一，要提交申請表，由圓石灘車展評選組進行審核，審核通過才能參展；第二，獲得批準參展後，在之後的10年中，獲得參展權的車輛便不能再次參展。這樣一來，保證了每次車展都有不同的車型。不過也有例外，例如原參展車的個人所有權更變；原參展車被重新修複或原參展車極其稀少，這三種有特殊條件，還是可以參展的。

由於交易和修複、收藏名貴汽車需要很大的金錢，所以圓石灘車展被認為是“有錢人”和骨灰級的車迷才會參加的活動。因此圓石灘車展還有這“全球最豪華的汽車展”的稱號。

電動超跑跨界經典車展

誇張的奔馳純電概念跑車

不久前，梅賽德斯-奔馳計劃推出一款名為Aesthetics Progressive Luxury的純電動概念跑車，新車外觀比例誇張。這款車的設計靈感來源於奔馳在上世紀30年代的流線型汽車，如梅賽德斯-奔馳W25 Avus、T80或者是W125。新車採用經典流線型汽車車身，修長的引擎蓋、突出的輪拱、並且駕駛艙靠後。此外，這款車的設計概念向20世紀30年代傳奇的Silver Arrows賽車手致敬。

可愛的奧迪PB18 e-tron

奧迪將在圓石灘車展上正式發布一款全新的純電動概念跑車PB18 e-tron。據了解，PB18 e-tron是一款純電驅動系統的超跑概念車，其命名代表著新車發布的地點和時間：PB為圓石灘（Pebble Beach）的縮寫；18代表著發布的年份為2018年。此外，奧迪PB18 e-tron是由位於馬裡布設計中心開發的。

新車最醒目的無疑是PB18 e-tron的前燈組內部配有LED光源的疑似日間行車燈組。值得一提的是，車頭的奧迪 LOGO採用了發光式設計，點亮效果十分突出。而位於車頂左右看起來很可愛的兩隻“小耳朵”，猜測應該是左右各一隻的電子後照鏡的攝影頭。

英菲尼迪的純電概念車

英菲尼迪在去年圓石灘車展上展出Prototype 9概念車之後，今年又帶來一款Prototype 10概念車。這款車將代表了英菲尼迪未來的產品設計思路，新車將採用賽車桶椅設計，並配備四點式安全帶。此外，新車還將採用敞篷設計，並在車身內加入大量空氣動力學套件。

“賓法”全新電動跑車PF0

Automobil Pininfarina是從賓法（Pininfarina）剝離而出的一家全新公司，而後者是世界三大汽車設計公司之一，為全世界設計了超過1200輛車，法拉利、瑪莎拉蒂等頂級品牌中很多經典車型均出自賓法公司之手。

這家全新公司的首款產品是一輛電動頂級跑車，計劃於2020年投入市場。新車採用極簡主義的內艙設計，門板和中控台上設計有環抱式的LED氛圍燈，運動式方向盤採用了碳纖材料和皮質包裹。PF0的0-100公里/小時加速時間不到2秒，最高時速將超過400公里/小時。

今年圓石灘車展還有哪些看點?

紅旗首度亮相圓石灘

介紹完純電超跑後，我們再來看看燃油車型。在今年的圓石灘車展上，將出現一位重量級的參展選手，那就是中國第一代閱兵車——紅旗CA72高級轎車。CA72的亮相，意味著紅旗首次出現在圓石灘車展上，更是國內車企首次登上圓石灘的舞台。

紅旗CA72高級轎車是我國汽車工業的標誌和裡程碑，外觀完全由我國自行設計，車身長度超過5米，通體黑色，雍容華貴。紅旗CA72高級轎車作為當年第一汽車製造廠為向新中國成立10周年獻禮，幾乎全是手工製造，總共生產了202輛，收藏價值遠遠大於其實際價值。相信紅旗CA72會給這次圓石灘車展增加不少觀眾。

全新BMW Z4首次亮相

寶馬旗下雙門敞篷跑車將在圓石灘車展上正式亮相，新車保留了經典造型，延續了概念車的部分設計元素。標誌性的雙腎進氣格柵尺寸有所加大，配合全新造型的天使頭燈，使得前臉更有視覺衝擊力。

全新BMW Z4身線條動感流暢，前低後高的腰線設計使得新車呈現出更加激進的造型。同時新車還還配有雙五輻運動輪圈，運動感十足。此外，新啟用的軟頂敞篷結構取代了現款車型所配備的硬頂敞篷設計，大大降低了新車的整體重量。

全新BMW Z4將與豐田全新Supra共享平台進行打造，並將分別搭載2.0T（高/低功率）渦輪增壓發動機及3.0T渦輪增壓發動機。其中入門版車型（sDrive20i）最大功率144千瓦，峰值扭矩為320牛米。傳動部分，新車將匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。

保時捷複古定製車亮相

經典老爺車展上怎麽能夠少了保時捷的身影，在圓石灘車展上保時捷將為觀眾展示一款基於保時捷993時期的911 Turbo打造的定製車型。保時捷特別版Project Gold車型由保時捷經典車型項目研發部門打造，以黑色和金色為主題。

紐博格林北環的王者Aventador SVJ

今年7月26日，藍寶堅尼Aventador SVJ以6分44秒97的成績刷新了紐博格林北環賽道的最快圈速，成為了史上最快的量產車。新車相比普通版Aventador車身採用了更加誇張的空氣動力學套件，搭載了優化後的ALA 2.0主動空氣動力學系統，提供最佳的操控性和下壓力。新車還增強了四輪驅動系統、後輪轉向以及ESC。目前這款車的動力還是未知，不過新車預計搭載6.5升V12自然吸氣發動機。

為賽道而生的布加迪Divo

Divo是布加迪旗下一款專注於賽道的超級跑車，新車將迎來全面更新。布加迪Divo外形借鑒了布加迪Vision GT概念跑車的設計。Divo是基於布加迪Chiron進行再度開發，但布加迪稱其為獨立車型，並標誌著布加迪回歸車身製造。

Divo的尾燈組將運用大量LED/OLED燈珠組合而成，設計極富想象力，詮釋超跑身份的與眾不同。新車車身將會有大量碳纖維部件，為高強度、輕量化作出貢獻。動力方面，布加迪Divo預計將採用了Chiron上的8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大功率高達1087千瓦，峰值扭矩1600牛米，同時搭配一種全新的賽車衍生變速箱。據推測，新車或將在2.3秒內“破百”，並在6.5秒內達到200公里/小時。

致敬百年的賓利創始人典藏版

為慶祝即將到來的百年慶典，賓利汽車在全球限量發售100輛賓利慕尚創始人典藏版車型。這款車由Mulliner部門打造，其設計理念汲取靈感自經典的賓利8升車型，還原賓利8.0升車型的矩陣式格柵和前大燈輪廓。

新車採用寶石黑車身外漆，並裝飾以鍍鉻引擎罩飾條，與車前的雙飛翼“B”字徽標呼應。此外，車身下部帶有“W.O.Bentley”字樣的簽名徽章，輪輞中心及迎賓踏板上同樣裝飾有賓利品牌100百周年紀念徽章。

新車的內飾配色選用奢華的複古火紅色以及現代賓利車型可選用的火紅色真皮飾面，搭配鯨魚黑真皮飾面裝飾細節與縫線。深色啞光胡桃木飾板自儀表板和方向盤輪圈，營造出奢華的座艙氛圍。此外，新車配有火紅色羔羊毛地毯、精製平底玻璃杯、後窗私密遮簾，以及後排資訊娛樂系統。

本土參展者SSC Tuatara量產版

美國超級跑車製造商SSC在今年1月打破6年的沉寂之後，將在圓石灘車展上帶來旗下全新超級跑車——SSC Tuatara量產版。SSC Tuatara原型車於2011年便已經發布，此次量產版車型的外觀與原型車十分相似，預計搭載一台6.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率1369馬力。

看到這裡，我相信各位看官肯定不過癮，畢竟大部分只是預告圖和官圖而已，並沒有實車。其實這些車只是這次圓石灘車展的“鳳毛麟角”，真正的大餐還是要等到車展開幕的那一天。讓我們一同期待，這次“全球最豪華的汽車展”會給我們帶來什麽樣的驚喜。（圖/文 網通社 吳垠）